3000 mil på Longlife?

[Nick_H]

Vad har ni för erfarenheter av skicket på en modern Longlife olja efter 3000 mil (t.om 5000 mil för vissa tillverkare) som tillverkarna anger?

Kan moderna Longlife oljor verkligen hålla måttet i över 3000 mil. Speciellt med lite hårdkörning måste det ju förkorta livslängden.

Som nybliven Cooper S ägare så kommer jag definitivt lägga in ett extra oljebyte mellan serviceintervallerna. Första oljebytet på min bil var vid 3100 mil vilket stämmer bra med 2500 liter bensin som jag tror intervallen räknas på. (pendlarmil antagligen )

/N

[powernap]

*byter minst en gång per år, i år faktiskt 2 ggr*

[Nick_H]

Dom är ju inte billiga LL01-04 oljorna direkt. Är van vid hederlig gammal dinosaurieolja till gamla amerikanare som är slut vid 500 mil och svart redan efter 100 mil.

[Luc!fear]

Dom är ju inte billiga LL01-04 oljorna direkt. Är van vid hederlig gammal dinosaurieolja till gamla amerikanare som är slut vid 500 mil och svart redan efter 100 mil.

Jag skulle aldrig tro på detta...
Att allt fler säljer bilar på långa serviceintervaller är bara för att köparna är så lättlurade.
fan va bra bil det måste vara om jag inte behöver serva bilen, då behöver jag inte vara utan min bil...
Nej faktum är att marginalen minskar hela tiden på slitytor m.m. för att material kostar pengar.
Idag väger inte en motor 150kg...nej dom bantar vikt, material & slitytor hela tiden.
Det innebär att lager m.m. får mindre slitytor.
Visst oljor utvecklas också...men nej, inte så mycket att det går att köra 300 mil eller mer med samma olja.
Det är helt enkelt ett försäljningsargument för att tjäna mer pengar på en mindre volym...
Jag rekomenderar att köra på en helsyntetisk olja som håller "rätt" API-klass eller bättre & byta inför varje vinter & sommar säsong
Ny olja på vintern när den kommer att kallstartas med kanske minusgrader & ny olja när det snabbt kommer upp i extremt höga temperaturer...
Eller kolla denna tråd (& inlägg 21):
http://www.coopersweden.se/showthrea...ight=API-klass

mvh Dan

[powernap]

men nej, inte så mycket att det går att köra 300 mil eller mer med samma olja.

dan, du menar väl 3000 mil

[Nick_H]

Tackar, den tråden har jag missat! Fanns lite bra funderingar där.

/N

[Rausner]

Jag hade aldrig kört så långt på samma olja. Jag byter vid max 1000 mil, gärna 800. Beror på hur man kör med bilen också. Kör man hårt byter man oftare anser jag.

[andreass]

Longlife är enbart ett försäljningstrix och ett sätt att konkurrera om nybilskunder. Byt MINST var 1500 mil med en fin helsyntetolja och skit i longlifeblasket. Jag har MOTUL 300V 10W40 i min nu(bra för banåka) men byter strax till Motul 8100 med bättre klassning för vinterbruk.