Trimma nya R:56

[carljohan]

Hej,

Har läst om att det kommer ett Works-kit till nya Cooper-S som ska ge ca 17 hk extra. Detta till det hutlösa priset av ca 17.000 kr! Snackar vi en guldförgylld ppc-box eller.. Någon på forumet som kan förklara den låga effektökningen i kombination med det höga prispåslaget? Vanligtvis brukar det kosta betydligt mindre och ge betydligt mer när man chip-trimmar.

Tacksam om någon kan tipsa om vad som är på gång i effektökning till nya Cooper-S. Jag får leverans på min nya bil i mitten av april så det vore kul att veta vad som går att göra åt effekten när orginalet börjar kännas lite tamt.

[BlastBeat]

Var ju snack om ett nytt avgassystem i Gruppköps-tråden av Milltek-rören. Det skulle visst ge en jäkla massa hästar!
Latmask: http://www.coopersweden.se/showthread.php?t=3368

[Marcus]

Helix13 håller på och arbetar på en R56 just nu vad jag vet.
Det tillsamans med milltek kan nog ge en ordentlig extra skjuts.

[carljohan]

Hej igen!

Vad jag förstår är Helix13 ett amerikanskt företag. Har dom någon representant i Sverige? Sedan undrar jag vad milltek är för grej. Är det ett fullflödessystem eler vad? Vart kan man köpa deras prylar?

Tack

[RobertH]

Jag kan ta hem grejor från Helix vid behov. Håller just nu på med ett gruppköp på engine-dampers.

Milltek finns i olika varianter, men det är olika typer av sportavgassystem. Dessa kan du köpa av PEAN ( http://www.peansweden.se/ )

[Marcus]

Läs igenom den här tråden Carljohan http://www.coopersweden.se/showthread.php?t=3368

Visserliggen har gruppköpet redan genomförts, men du kanske kan få ett bra pris iaf. I slutet av tråden ligger länkar till videoklipp på R56an med olika sportavgassystem. Låter grymt.

Edit:
Här är länkarna
YouTube - Mini Cooper S R56
YouTube - Mini Cooper S R56

[KIT]

Beställt

[carljohan]

Robert, vad har Helix13 för alternativ till nya R56 när det gäller motorstyrning/chip? Låter kanon att du kan genomföra gruppköp från dom. Vem här i Sverige sköter installation m.m. Jag har haft ett par KCR-boxar till mina dieselbilar som jag själv har monterat. Är det något liknande så är det lungt. Värre om man behöver löda chip....

Marcus, jag lyssnade på länkarna.. Ljuv musik! Är det med milltek system eller original? Vidare undrar jag vad den nya R56 ger orginal. Om den endast ger sina 175 hk är det grymt att få ytterligare 27 hk bara genom att montera ett fullflödessysytem. Kanske är det så att R56 ger mer original är 175 hk och då är frågan hur mycket extra ett milltek system ger egentligen.

Det som skulle kännas enklast vore om typ BSR tog fram en PPC-box till nya Cooper S. Dom har ju en lösning till kompressorvarianten och det borde rimligen vara både billigare ovh lättare att ta fram något till turbon. Jag har mailat dom och bett dom ta fram ett kit till r56 men dom kan inte lova att det blir så. Efterfrågan är det som styr. Så om någon känner sig manad får ni gärna dra i väg ett mail till BSR.

Tack!

[RobertH]

Robert, vad har Helix13 för alternativ till nya R56 när det gäller motorstyrning/chip? Låter kanon att du kan genomföra gruppköp från dom. Vem här i Sverige sköter installation m.m. Jag har haft ett par KCR-boxar till mina dieselbilar som jag själv har monterat. Är det något liknande så är det lungt. Värre om man behöver löda chip....

Hittills har jag inte sett något sådant, men det lär ju komma en hel del på marknaden snart. När det kommer så blir det garanterat i form av plugin-boxar som du kan plugga in själv. Men kom ihåg att det bästa resultatet får du genom en riktig mappning där alla förutsättningar justeras efter just din bil och dina modifikationer.

Det enda vi har till R56 just nu är avgassystem:

http://www.minimania.se/shop/cooper-...tem-p-219.html

[carljohan]

Robert, är mapping alltså en skräddarsytt alternativ till en plugin-box? Det låter onekligen som det mest optimala. Blir effektökningen densamma som med plugin-box? Vem håller på med sådant och vad kostar det i förhållande till en plugin-box?

Tack

[RobertH]

Nu finns det säkert folk som kan detta bättre än mig, men vad jag vet så finns det tre alternativ:

1. Chip á la plugin-box
2. Beställd plugin-box färdigprogrammerad efter de förutsättningar din bil har, trim etc.
3. Mappning i verkstad med rullande landsväg

Effektmässigt är så klart alternativ 3 bäst, och dyrast...

[GT]

Changing the headers on a turbo tuned car does not give you more horse power.

however changing the ECU on you car combined with the headers and a larger turbo. will give you more HP .

[Marcus]

Här är ett svar från Helix!

Marcus:

We have started to datalog the DME and prototype suspension and intake components. The engine tuning will of course be the biggest challenge. Here are some boost graphs:

http://www.northamericanmotoring.com...ight=helixthat

we collected on Saturday. As you can see, the boost peaks at nearly 15 psi, but retreats from there very quickly. The first trick will be for us to hold that boost longer and earlier.

Our R56 had a complete coil over suspension with swaybars and custom SB drop links at 9 miles on the clock.

The rear swaybar from the R53 is a direct fit to the new car, so the H-Sport tubular rear bar is available, as is stuff like Stop Tech and Wilwood big brake kits, wheel packages, and small stuff like stubby antennas. We are working on camber plates, software and intake.

Cheers,

Eric
Helix Minisports
eric@helix13.com
www.helix13.com
www.helixbimmersport.com
215 739 8800

Dem arbetar på mao, men inget är färdigt än.
Om du ska göra mycket blir du först i sverige garanterat
Mappning är dyrt att göra även på bilar där de som mappar kan bilen i fråga.
Flera trimfirmor har problem med att få fram nått till både nya cooper s och nya bmw 335i med samma typ av turbo. Jag skulle nog vänta på att nått sånt kommer. Tills dess skulle jag byta avgassystemet, för det behöver man endå göra inför trimm.