Resultat 1 till 10 av 10

Ämne: coilovers

  1. #1
    MINI-galning olas avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Förnamn
    Ola
    Ort
    Stockholm
    Län
    STOCKHOLM
    Inlägg
    1 933

    coilovers

    K-sport coilovers är det någon som vet om de är bra? sen sägs det att samma fjäderben ska passa ALLA MINIs, är det så? nån som vet
    fd MINI John Cooper Works F56- 2015
    Jeep Grand Cherokee V8 -1999
    fd MINI Cooper Clubvan R55 -2013
    Alfa Romeo 159 1750 Ti - 2011
    fd MINI Countryman SD All4 R60 - 2012
    fd MINI John Cooper Works Clubman R55 - 2009
    fd MINI Cooper Checkmate R50 - 2007


  2. #2
    MINI-galning Rausners avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Förnamn
    Erik
    Ort
    Helsingborg
    Län
    Skåne
    Inlägg
    442
    Har själv K-sports coilovers och de funkar mer än väl till gatan. Fjädrarna är kanske i det mjukaste laget men som sagt för gatkörning räcker de mer än tillräckligt. Ställbara topplagringar fram också som alltid är ett plus

  3. #3
    MINI-galning olas avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Förnamn
    Ola
    Ort
    Stockholm
    Län
    STOCKHOLM
    Inlägg
    1 933
    ok så om man beställer hårdare fjädrar så...
    fd MINI John Cooper Works F56- 2015
    Jeep Grand Cherokee V8 -1999
    fd MINI Cooper Clubvan R55 -2013
    Alfa Romeo 159 1750 Ti - 2011
    fd MINI Countryman SD All4 R60 - 2012
    fd MINI John Cooper Works Clubman R55 - 2009
    fd MINI Cooper Checkmate R50 - 2007


  4. #4
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    ...så är det inte säkert att stötdämparna klarar av dessa
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  5. #5
    MINI-galning olas avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Förnamn
    Ola
    Ort
    Stockholm
    Län
    STOCKHOLM
    Inlägg
    1 933
    Citat Ursprungligen postat av Hobbe Visa inlägg
    ...så är det inte säkert att stötdämparna klarar av dessa
    men k-sport säger att de kan leverera olika hårdhetsgrader...
    fd MINI John Cooper Works F56- 2015
    Jeep Grand Cherokee V8 -1999
    fd MINI Cooper Clubvan R55 -2013
    Alfa Romeo 159 1750 Ti - 2011
    fd MINI Countryman SD All4 R60 - 2012
    fd MINI John Cooper Works Clubman R55 - 2009
    fd MINI Cooper Checkmate R50 - 2007


  6. #6
    MINI-galning powernaps avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Förnamn
    Jonas
    Ort
    Santa Pola, Alicante, Spain
    Län
    Halland
    Inlägg
    6 799
    hårdare är inte alltid en fördel...beror ju på hur du ska använda bilen som dom sitter på...om du som hobbe till 90% åker i åttor runt bmw på bana, så välj hårdare....i annat fall kan en lagom kompromiss vara bästa lösningen....

    *egen erfarenhet*
    hade tvärhårda rackare fram o något mer allround bak....gick fan inte att åka på någon gata alls om det inte var i princip nyasfalterat.... o du vet säkert hur svedalas allmäna vägnät mår.....begreppen "kulorna i halsen" och "njurarna i ögonhålorna" har aldrig varit mer sanna.....jag bytte till allround runt hela....nu funkar det hyggligt på vägen...ska se hur det går på gelleråsen (erfarenheten från knutan var att original var något mjuk/behovet av justerbara toppar fanns)

    ------------------------

    dessa har jag: http://www.bilmodecenter.se/sv/artic...rt_chassi_mini
    HÄR ÄR BILENS TRÅD
    RACING!!!
    Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club

    ---------------------------------------------------------
    reg. datum på forumet 2005-04-07
    Snart 7 år ung här!

  7. #7
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Citat Ursprungligen postat av ola Visa inlägg
    men k-sport säger att de kan leverera olika hårdhetsgrader...
    ...men då så.
    Kolla upp att det även gäller dina stötdämpare bara.
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  8. #8
    MINI-galning Rausners avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Förnamn
    Erik
    Ort
    Helsingborg
    Län
    Skåne
    Inlägg
    442
    Ola: Vad ska du ha bilen primärt till? Bara vardagsbruk med lite bus så kör på fjädrarna du får med. Bara bankörning så kör på lite hårdare?

    Den är långtifrån stötig men långtifrån svampig så alltså är de perfekta för gata utan att man skäms för sig i kurvorna eller skäms för sig vid korvmojjen sen med kulorna i kinderna..

    Edit: Tänk på att du kan ställa dämparnas hårdhet i 36 steg. Jänkarna rekomenderar max 17 i hårdhet på gata, jag kör fullt hårt och det är inga problem - de är bara kinkiga som fan..

  9. #9
    MINI-galning olas avatar
    Reg.datum
    aug 2006
    Förnamn
    Ola
    Ort
    Stockholm
    Län
    STOCKHOLM
    Inlägg
    1 933
    Citat Ursprungligen postat av Rausner Visa inlägg
    Ola: Vad ska du ha bilen primärt till? Bara vardagsbruk med lite bus så kör på fjädrarna du får med. Bara bankörning så kör på lite hårdare?

    Den är långtifrån stötig men långtifrån svampig så alltså är de perfekta för gata utan att man skäms för sig i kurvorna eller skäms för sig vid korvmojjen sen med kulorna i kinderna..

    Edit: Tänk på att du kan ställa dämparnas hårdhet i 36 steg. Jänkarna rekomenderar max 17 i hårdhet på gata, jag kör fullt hårt och det är inga problem - de är bara kinkiga som fan..
    de måste sänka lite så inte bilen ser ut som ett höghus är det primära eftersom jag misstänker att orginal på JCW är minst sagt ok körmässigt, och om man ändå ska ha något som sänker kanske man skulle slå på stort om/när man vill köra bana framöver.. - det var tanken..
    fd MINI John Cooper Works F56- 2015
    Jeep Grand Cherokee V8 -1999
    fd MINI Cooper Clubvan R55 -2013
    Alfa Romeo 159 1750 Ti - 2011
    fd MINI Countryman SD All4 R60 - 2012
    fd MINI John Cooper Works Clubman R55 - 2009
    fd MINI Cooper Checkmate R50 - 2007


  10. #10
    MINI-galning Rausners avatar
    Reg.datum
    nov 2007
    Förnamn
    Erik
    Ort
    Helsingborg
    Län
    Skåne
    Inlägg
    442
    Citat Ursprungligen postat av ola Visa inlägg
    de måste sänka lite så inte bilen ser ut som ett höghus är det primära eftersom jag misstänker att orginal på JCW är minst sagt ok körmässigt, och om man ändå ska ha något som sänker kanske man skulle slå på stort om/när man vill köra bana framöver.. - det var tanken..
    Samma anledning som jag skaffade dem för. Funkar kanon å har knappt kunnat sänka något med mina 18"are tyvärr. Blir ändring på det efter vintern dock när det blir 17" med högre et. De går att sänka en bra bit och jag är mycket nöjd med mina än sålänge. Kan inte annat än att rekommendera dem!

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Liknande ämnen

  1. Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-03-31, 21:57

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •