Resultat 1 till 17 av 17
  1. #1
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142

    Kompressormatad eller ///M ?

    Rykten florerar om att BMW Z4M kommer strax efter att nya M3:an presenteras hösten 2005.
    Nu hade jag tänkt att bulta på en kompressor på min Z4 3.0, men nu funderar jag om det inte vore klokare att lägga pengarna i spargrisen tils Z4M dyker upp.
    Vad hade panelen gjort ?

    A- Bultat på och njut
    B- Räknat dagarna tills Z4M presenteras
    C- Väntat tills 2007 då MINI Cooper S 1.8 L. Turbo presenteras
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  2. #2
    MINI-galning monkss avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Marc
    Ort
    Lund
    Län
    Skåne
    Inlägg
    218
    C

    B annars.

  3. #3
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    BMW:s kommande 3/4-serie kommer att innehålla 3.6 L. V8 och 4.5 L. V8 som alernativ till övriga klenare motorval. Jag skulle inte fnysa åt en V8:a även i Z4:n
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  4. #4
    MINI-galning Martins avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Martin
    Ort
    Höllviken
    Inlägg
    668
    Håller med monksen.....
    Först C annars B
    Ska du ha en V8a så kan du ju börja söka medlemskap redan nu i corevette klubben
    [color=silver]Martin Roenngard[/color]
    *SÅLD*
    Cooper S by Digi-Tec -02
    *SÅLD*
    Bmw M3 E46 -03
    *SÅLD*
    Cooper S works -04
    [color=silver]Höllviken[/color]

  5. #5
    MINI-galning monkss avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Marc
    Ort
    Lund
    Län
    Skåne
    Inlägg
    218
    Citat Ursprungligen postat av Martin
    Håller med monksen.....
    Först C annars B
    Ska du ha en V8a så kan du ju börja söka medlemskap redan nu i corevette klubben
    ja och vi såg ju hur det gick för dem på SS

  6. #6
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Vi pratar BMW och inte något jäkla amerikansk plåtschabrak
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Hobbe
    Vi pratar BMW och inte något jäkla amerikansk plåtschabrak
    Dom nya vettarna är väl iaf plastschabrak

  8. #8
    MINI-galning
    Reg.datum
    jun 2004
    Ort
    järfälla
    Inlägg
    114
    Alla corvette e plastchabrak
    JCW MINI S 0815

  9. #9
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Funderar lite mer på lämpliga Z4-modifieringar...

    Steg 1: Komplett sportavgassystem inkl. grenrör och sportkat (+ca 30 hk)
    G-Power eller Ferrita.

    Steg 2: Chassi, Bilstein PSS9.
    Forza.

    Steg 3: Bra sulor när run-flatsen börjar bli slitna.
    Goodyear Eagle F1 GSD3 eller Michelin Pilot Sport.

    Steg 4: Om inte Z4M dyker upp, kompressor med intercooler.
    ESS eller Infinitas.

    Alternativet blir steg 4 direkt, och ta steg 1-3 senare när spargrisen bestämmer ?
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  10. #10
    MINI-entusiast
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Johan
    Ort
    Småland
    Inlägg
    51
    Vad har du för däck dimension. Kommer ju snart ha 4st bra sommar däck till salu 2st 225/40-18 och 2st 255/35-18

    Antingen:
    Michelin Pilot Sport
    Dunlop SP 9000
    Bridgestone RE040

    Allt beroende på vad BMW kränger på mina blivande vinterhjul
    /Johan

    Ex Minis:
    Mini Cooper S-03
    Mini Cooper-02

  11. #11
    MINI-galning monkss avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Marc
    Ort
    Lund
    Län
    Skåne
    Inlägg
    218
    Citat Ursprungligen postat av Hobbe
    Funderar lite mer på lämpliga Z4-modifieringar...

    Steg 1: Komplett sportavgassystem inkl. grenrör och sportkat (+ca 30 hk)
    G-Power eller Ferrita.

    Steg 2: Chassi, Bilstein PSS9.
    Forza.

    Steg 3: Bra sulor när run-flatsen börjar bli slitna.
    Goodyear Eagle F1 GSD3 eller Michelin Pilot Sport.

    Steg 4: Om inte Z4M dyker upp, kompressor med intercooler.
    ESS eller Infinitas.

    Alternativet blir steg 4 direkt, och ta steg 1-3 senare när spargrisen bestämmer ?
    Tycker du ska avvakta med dem till M dyker upp. blir ju en massa pengar i sjön annars. Fast om du bli av med pengar kan jag ju slå en signal när jag börjat plugga

  12. #12
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Citat Ursprungligen postat av Johan99
    Vad har du för däck dimension. Kommer ju snart ha 4st bra sommar däck till salu 2st 225/40-18 och 2st 255/35-18

    Antingen:
    Michelin Pilot Sport
    Dunlop SP 9000
    Bridgestone RE040

    Allt beroende på vad BMW kränger på mina blivande vinterhjul
    Det är mina dimensioner !!!!
    Vad är det för däck då ?
    Michelin Pilot Sport eller Bridgestone RE040 (inga run-flats ?) köper jag !
    Du kan få mina Bridgestone run-flats i inbyte
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  13. #13
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Citat Ursprungligen postat av monks

    Tycker du ska avvakta med dem till M dyker upp. blir ju en massa pengar i sjön annars. Fast om du bli av med pengar kan jag ju slå en signal när jag börjat plugga
    Jo, det vore det bästa, men ingen vet om/när Z4M någonsin kommer.
    Jag kan ju inte köra med original prylar och skämmas...
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  14. #14
    MINI-entusiast
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Johan
    Ort
    Småland
    Inlägg
    51
    Citat Ursprungligen postat av Hobbe
    Citat Ursprungligen postat av Johan99
    Vad har du för däck dimension. Kommer ju snart ha 4st bra sommar däck till salu 2st 225/40-18 och 2st 255/35-18

    Antingen:
    Michelin Pilot Sport
    Dunlop SP 9000
    Bridgestone RE040

    Allt beroende på vad BMW kränger på mina blivande vinterhjul
    Det är mina dimensioner !!!!
    Vad är det för däck då ?
    Michelin Pilot Sport eller Bridgestone RE040 (inga run-flats ?) köper jag !
    Du kan få mina Bridgestone run-flats i inbyte
    Nej inga av dem är round flats. De kommer sitta på från fabrik och kommer ha rullat max 5mil då jag bara åker direkt från BMW hem och sätter på mina BBS 19". Nja dina Roundflats får du ha själv Har ju 4st Dunlop 18" vinterdäck liggandes som ska pryda BMW fälgarna.
    /Johan

    Ex Minis:
    Mini Cooper S-03
    Mini Cooper-02

  15. #15
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Du är i samma sits som jag....
    Tyvärr anser BMW att däcken som sitter på är begagnade när bilen rullat ut ur fabriken
    Mina kommer att enbart ha rullat från fabrik-båt-BMW i Solna.
    BMW i Solna är inte sugna på att ta mina Bridgestone som inbyte, och vill ha fullpris för nya däck.
    Jag ska prata med Uppsala om rabatt/byte också...
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  16. #16
    MINI-galning monkss avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Marc
    Ort
    Lund
    Län
    Skåne
    Inlägg
    218
    Citat Ursprungligen postat av Hobbe
    Citat Ursprungligen postat av monks

    Tycker du ska avvakta med dem till M dyker upp. blir ju en massa pengar i sjön annars. Fast om du bli av med pengar kan jag ju slå en signal när jag börjat plugga
    Jo, det vore det bästa, men ingen vet om/när Z4M någonsin kommer.
    Jag kan ju inte köra med original prylar och skämmas...
    he he.

    kommer inte M så kommer garanterat en nyare bil á la z8 vs z3. z9 kanske äntligen kommer i produktion. kommer inteihåg vilken motor de hade i den men det var en tråkig disel har jag för mig. om den rullar av bandet kommer den nog inte att vara så tråkig

  17. #17
    MINI-entusiast
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Johan
    Ort
    Småland
    Inlägg
    51
    Citat Ursprungligen postat av monks
    det var en tråkig disel
    Diesel är roligt!!
    /Johan

    Ex Minis:
    Mini Cooper S-03
    Mini Cooper-02

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •