Bil problem!

[Ashra]

I itsdags kom jag ut till bilen. Den vägrade starta. Låter bara "klick" klick "klick". Lamporna i bilen lyser stereon hoppar igång etc Men inte bilen.

Testat båda nycklarna. utan att det gör skillnad. I fredags puttade vi igång den. Funkade kalas Den lät perfekt allt funkade bra Körde ca 5--6km med bilen . sedan stängde vi av den och startade den med nyckeln utan problem.

På lördagen vägrade den starta igen.

vafan e det som händer. Tips uppskattas. Det var minus i tisdags men både fredag och lördag är det plusgrader.

[RobertH]

Byt batteriet?

[Hobbe]

Japp, låter definitivt som ett urladdat batteri.
Köp ett nytt.

[ersk]

Har du en voltmätare testa med den, är det dåligt vilket det förmodligen är så kan du alltid ladda upp batteriet till att börja med om du har någon sådan utrustning.

Om du inte har det borde du skaffa en, eller låna, det är billigare än ett nytt batteri för 700:- (eller vad det nu kostar till en mini). Är batteriet helt slut så är det lönlöst att ladda men det verkar ju som om det var första gången för dig så då funkar det nog.

[Ashra]

Batteriet var urladdat men generatorn laddade inte upp ordentligt. Så nu e frågan om man kan köpa kolbiten eller måste man byta hela generatorn.

Och vad fan det heter och vart man kan beställa skiten !

[Rausner]

Man brukar kunna köpa kol på typ mekonomen osv, finns iaf till "äldre" bilar så det kan vara värt en koll!

[Marcus]

Kolla att båda kablarna sitter ordentligt fastspända i batteriet, och om det behövs ledningsfett.

Hade liknande problem med ena bilen efter rekond, minuspolen satt fast ordentligt, men den glappade endå tillräkligt för att bilen bara skulle klicka istället för att starta.

[JohanH]

Jag hade precis samma problem vid den här tiden med min gamla. Det räckte att byta batteri, sen fungerade den finfint.

/Johan

[Ashra]

Batteriet var ju urladdat men när i puttade igång den och körde så såg vi att den tog dålig laddnign och det borde ju bero på regulatorn är dålig eller hur ?

[ersk]

Som sagt folk byter batteri för tidigt, utan att testa ladda upp det först, vilket är helt onödigt. Ett batteri räcker i många många år.

Folk tror att batteriet inte laddas upp ordentligt men faktum är att om man hela tiden kör korta sträckor så hinner inte batteriet laddas upp. Alternativet är att köra lite längre sträckor då och då eller att sätta den på laddning ibland.
Om det nu är så att du kör ganska korta sträckor med mycket start och stopp (läs stadskörning) är det inte alls konstigt att ditt batteri laddats ur eftersom du behöver som mest ström när bilen startas. Med tanke på ditt geografiska läge skulle man ju kunna ana detta.

Allt som krävs är en laddning om du nu inte fått det bekräftat att generatorn är dålig vilket låter riktigt kass i så fall med tanke på att din bil inte är mer än 5 år.

[Ashra]

så du tycker vi ger upp på regulatorn för tidigt då vi bara körde ca 5-6 km och såg att den laddat dåligt?

[MINA]

Generatorn bör ladda drygt 13Volt annars är den inte kry. Men börja med att ladda batteriet med en extern laddare över natten! Hoppas det löser sej!

[Christian]

Kolla batterivatten också..... Ett tips bara.

[Ashra]

Batteriet står på laddning nu så blir det mäta lite imorrn. Och se om det e nytt batteri eller ny laddnings regulator. Håller fan tummarna på att det e batteriet mindre meck =P

Och ja ersk på senaste har det blivit väligt många korta körningar.

[Christian]

Nån mer än jag som märkt något........


Regulator= FEL

GENERATOR= Rätt

[ersk]

Lycka till! Hoppas det löser sig till det bästa!

[JohanH]

Jag bytte mitt när jag råkade ut för samma sak eftersom det visade sig att en cell var död när vi mätte upp batteriet. Jag kör ganska korta sträckor så det är sannolikt så att ett av prisen man betalar för det är att batteriet långsamt dör. Det är samma sak på min Vespa - där måste jag byta batteri en gång per år ungefär.

[Ashra]

Nyladdat batteri Körde en till två mil sedan Körde vi last test batteriet höll bra då var det laddnings regulatorn suck

[Christian]

Nu lånar jag denna tråden.

Fick en fråga igår från en polis på skutningen..(ja, jag skuter pistol/revolver)


Har MINI Cooper startspärr ???

Hur kan man använda plastnyckeln isåfall?

Är den lätt att stjäla, och sen tjuvkoppla ???


----------------------
Han har själv köpt en Clubman,

Den har väl startspärr?

[Ashra]

Så nu e ju frågan vad ska jag göra med bilen?

Har laddat batteriet Lasttestat den och den höll laddningen bra.

Ska jag köpa ny regulator? Ska jag bara ge fan i att köra riktigt korta sträckor för senaste tiden blev det bara kanske 1-1.5km på morgonen och sedan samma sträcka på kvällen Självfallet drog jag igång både stereo och stjärtvärme etc kan det bara varit så att det gick åt mer ström än vad som samlades in.. Är själv osäker på vad som bör göras.