Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25
  1. #1
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    GBG
    Inlägg
    16

    Kompressor hjul!!!

    Hejsan allihop!

    Jag undrar ifall det e någon som vet ifall det finns någon svensk firma som säljer kompressor hjul eller ifall man måste beställa dom från utlandet..???
    Hade ju varit mycket skönare att betala och få grejerna över disk än att hämta ut dom på posten och betala för nått man inte har sett!!!
    Bättre omkörd och bortkommen än bortkörd och omkommen!

  2. #2
    MINI-galning powernaps avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Förnamn
    Jonas
    Ort
    Santa Pola, Alicante, Spain
    Län
    Halland
    Inlägg
    6 799
    hej o välkommen

    vad e det för hjul du ska ha??
    HÄR ÄR BILENS TRÅD
    RACING!!!
    Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club

    ---------------------------------------------------------
    reg. datum på forumet 2005-04-07
    Snart 7 år ung här!

  3. #3
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    GBG
    Inlägg
    16
    15-16-17% spelar inte så stor roll faktisk.... dock behövs väl en kortare rem oxo om man ska ha 17+%
    Bättre omkörd och bortkommen än bortkörd och omkommen!

  4. #4
    MNS
    Guest
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    15-16-17% spelar inte så stor roll faktisk.... dock behövs väl en kortare rem oxo om man ska ha 17+%
    Tunigchip och itsfun/jwr har prisvärda kitt med 15% ,programvara å filter.

  5. #5
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    GBG
    Inlägg
    16
    Jo jag vet detta... men dom säljer tyvärr inte remskivorna löst!!!
    Jag har redan tillgång till mappning själv så jag vill bara ha skivan!
    Men tack ändå!

    Hur har ni fått tag på era remskivor? det finns ju en uppsjö av olika! har ni någon ni rekomenderar typ M7, Alta m.m.?
    Bättre omkörd och bortkommen än bortkörd och omkommen!

  6. #6
    MNS
    Guest
    okej. du behöver en speciell avdragare till hjulet också... är inte så många här som har köpt lösa skivor

  7. #7
    MINI-galning
    Reg.datum
    aug 2004
    Förnamn
    Fredrik
    Ort
    Stockholm
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    674
    Har du kollat med Dalhems? Dom kan kanske ta hem.
    //Fredrik Unogård #21

    Mini Countryman S -13 R60 Brilliant copper/black
    ex Coopers:
    Mini Cooper S R53 EB/W -02
    Mini Cooper R56 AB/AB -07
    Mini Clubman D R55 PW/B - 08

  8. #8
    MINI-entusiast
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    44
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Jo jag vet detta... men dom säljer tyvärr inte remskivorna löst!!!
    Jag har redan tillgång till mappning själv så jag vill bara ha skivan!
    Men tack ändå!

    Hur har ni fått tag på era remskivor? det finns ju en uppsjö av olika! har ni någon ni rekomenderar typ M7, Alta m.m.?
    M7 (som är 16%), Helix och Alta verkar vara vanligast i usa och har alla mycket goda rekomendationer.

    Jag köpte remskivan löst och valde en ALTA 15% vilken jag kan rekomendera, dock har jag ju inte kunna jämföra med de andra. Valde Alta för att den då var vanligast och fanns monterad på hundratals MCS i USA. Köpte ifrån Mini Speed i England vilket fungerade precis lika enkelt som att köpa det i Sverige och tog endast ett par dagar.

    Om du behöver verktyget så använde jag det som bla. Mini Mania UK säljer och som består av endast en del. Sålde mitt direkt efteråt så du kan inte låna mitt, men du har kanske redan tillgång till verktyget?

    //MAGNUS

  9. #9
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    GBG
    Inlägg
    16
    Tack så jättemycket Magohl!
    Jag ska ta kontakt med minispeed direkt på måndag!
    Vet du hur mycket laddtryck man får av en 15% remskiva?
    Bättre omkörd och bortkommen än bortkörd och omkommen!

  10. #10
    MINI-entusiast
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    44
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Vet du hur mycket laddtryck man får av en 15% remskiva?
    Har för mig man pratar om att en 15% mindre remskiva ger ca. 3-4lbs extra om man inte gör några andra modifieringar. Standard ligger MCS kring 10lbs PSI. (1kg BAR ~14.5lbs PSI om jag inte minns fel)

    Du har säkert redan noterat det men om inte så bör du passa på att skifta tändstift till ett steg 'kallare' samtidigt som du minskar remskivan. Kör själv med Denso Iridium IK22 men även NGK har motsvarande.

    //MAGNUS

  11. #11
    MINI-galning powernaps avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Förnamn
    Jonas
    Ort
    Santa Pola, Alicante, Spain
    Län
    Halland
    Inlägg
    6 799
    ta gärna ett chip oxo, då når du strax över 200 pållar totalt.......
    HÄR ÄR BILENS TRÅD
    RACING!!!
    Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club

    ---------------------------------------------------------
    reg. datum på forumet 2005-04-07
    Snart 7 år ung här!

  12. #12
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    GBG
    Inlägg
    16
    Haha.. beställde från Mini Speed redan idag!!!
    Blev lite mer grejer än vad jag hade tänkt (dom hade ju så mycket gott)
    Blev förutom en 15% remskiva även klarglasblinker samt nya baklampor!
    Hade först tänkt mig baklampor från Stylingkompaniet men dessa var ju bra mycket läckrare!
    Vad ni tycker ni gjorde jag rätt?

    http://www.minispeed.co.uk/new_mini/...uct&id=bm10l67

    http://212.214.223.230/shop/catalog/...ea391960028d1b


    Låter ju rätt logiskt med kallare stift! Vart köper man Denso Iridium stift?
    Bättre omkörd och bortkommen än bortkörd och omkommen!

  13. #13
    MNS
    Guest
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Vet du hur mycket laddtryck man får av en 15% remskiva?
    MCS JCW laddar 1,0 medans orginal MCS laddar 0,7.
    Har för mig att jcw sjivan är 13% och kelleners kör med 14% (lr var det också 13?) Laddtrycket lär inte öka mer en till 1,0-1,1

  14. #14
    MINI-galning fj0s avatar
    Reg.datum
    nov 2004
    Förnamn
    Mario
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    906
    Om man kör på remskiva, vad mer BEHÖVER man för att ha god driftsäkerhet? Och hur många HP bör man få ut?


    MCS '03 JB/B - Black, LOUD and loow!

    Alta CAI | 3" Custom cat-back | Checkered Roof | H&R Coilovers | 20% Tint all-around | Hawk HPS Pads
    Alta 15% | Rota Sub Zero 18x7.5"(ET45) Royal Gunmetal | Alpine CDA-9853R & KCA-420i | iPod 60GB
    "Bodykit", grill and headlight rings painted bodycolor | Debadged | Tinted Rearlights and front indicators

    Såld.

  15. #15
    MNS
    Guest
    Citat Ursprungligen postat av fj0
    Om man kör på remskiva, vad mer BEHÖVER man för att ha god driftsäkerhet? Och hur många HP bör man få ut?
    Du behöver en programvara som är anpassad till den nya skivan, filter och sportsystem är att rekomendera.

    Efekten beror på % på skivan men med säg med 15% + filter å system från katten å bakåt så lär du få runt 200, kan bli mer och mindre.

    Johan fick ju 218 i sin med då mappades den på rullande nere hos kelleners vilket är en enorm skillnad ifrån massproduserade ecu program

  16. #16
    Forum-nybörjare
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    GBG
    Inlägg
    16
    Citat Ursprungligen postat av MNS
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Vet du hur mycket laddtryck man får av en 15% remskiva?
    MCS JCW laddar 1,0 medans orginal MCS laddar 0,7.
    Har för mig att jcw sjivan är 13% och kelleners kör med 14% (lr var det också 13?) Laddtrycket lär inte öka mer en till 1,0-1,1
    Om jag inte är helt ute och cyklar så har jag starkt för mig att JCW remskiva är större än original remskiva!!!
    Att den laddar mer beror väl på att JCW roots-kompressor har större volym!?
    Man får väl helt enkelt fixa en laddtrycksmätare så får man ju allt svart på vitt!!!
    Tack så jättemycket för alla tips... ni har varit väldigt hjälpsamma!!!
    Hoppas man kan återgälda det någon gång!
    Bättre omkörd och bortkommen än bortkörd och omkommen!

  17. #17
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Citat Ursprungligen postat av MNS
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Vet du hur mycket laddtryck man får av en 15% remskiva?
    MCS JCW laddar 1,0 medans orginal MCS laddar 0,7.
    Har för mig att jcw sjivan är 13% och kelleners kör med 14% (lr var det också 13?) Laddtrycket lär inte öka mer en till 1,0-1,1
    Om jag inte är helt ute och cyklar så har jag starkt för mig att JCW remskiva är större än original remskiva!!!
    Att den laddar mer beror väl på att JCW roots-kompressor har större volym!?
    Man får väl helt enkelt fixa en laddtrycksmätare så får man ju allt svart på vitt!!!
    Tack så jättemycket för alla tips... ni har varit väldigt hjälpsamma!!!
    Hoppas man kan återgälda det någon gång!
    Njae... works har också en drevad kompressor (typ 13% mindre). Annars är det mej veterligen exakt samma kompressor på worksen som vanliga S:en (iaf nu när dom fick 170hk) Tydligen nån behandling i kompressorn.
    F60 JCW

  18. #18
    MNS
    Guest
    Citat Ursprungligen postat av Johan W
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Citat Ursprungligen postat av MNS
    Citat Ursprungligen postat av Tulle
    Vet du hur mycket laddtryck man får av en 15% remskiva?
    MCS JCW laddar 1,0 medans orginal MCS laddar 0,7.
    Har för mig att jcw skivan är 13% och kelleners kör med 14% (lr var det också 13?) Laddtrycket lär inte öka mer en till 1,0-1,1
    Om jag inte är helt ute och cyklar så har jag starkt för mig att JCW remskiva är större än original remskiva!!!
    Att den laddar mer beror väl på att JCW roots-kompressor har större volym!?
    Man får väl helt enkelt fixa en laddtrycksmätare så får man ju allt svart på vitt!!!
    Tack så jättemycket för alla tips... ni har varit väldigt hjälpsamma!!!
    Hoppas man kan återgälda det någon gång!
    Njae... works har också en drevad kompressor (typ 13% mindre). Annars är det mej veterligen exakt samma kompressor på worksen som vanliga S:en (iaf nu när dom fick 170hk) Tydligen nån behandling i kompressorn.
    JCW kompressorn är en orginal utbytes som är värmebehandlad på ett annat sätt en orginal ,sen har jag också hört att det sitter andra lager i men är inte säker på det

  19. #19
    MINI-galning powernaps avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Förnamn
    Jonas
    Ort
    Santa Pola, Alicante, Spain
    Län
    Halland
    Inlägg
    6 799
    nu när det diskuteras lite kompressorer, nån som har lite uppgifter på "water to air" kompressorn från mini sport?? står att den ska ge "20 hkr" utöver standard........

    http://www.minisport.com/new-mini-sh...s-product.html
    HÄR ÄR BILENS TRÅD
    RACING!!!
    Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club

    ---------------------------------------------------------
    reg. datum på forumet 2005-04-07
    Snart 7 år ung här!

  20. #20
    MNS
    Guest
    Citat Ursprungligen postat av powernap
    nu när det diskuteras lite kompressorer, nån som har lite uppgifter på "water to air" kompressorn från mini sport?? står att den ska ge "20 hkr" utöver standard........

    http://www.minisport.com/new-mini-sh...s-product.html
    Ger upp till 20 hk mer.... men det är väll sanrare så att du inte tappar bort 20 hk på en rejält trimmad S....

    den STOOOOORA luftkylda ic:n värkar va mer poppis på dom byggerna med lite mer en efekt en vad som e normalt

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •