Eftersnack: Gelleråsen med BMWSC och NMCS 19 sept 2009

**powernap** · 2009-09-20, 09:08

Här skriver vi om allt som har med träffen att göra....

bilder kan oxo klistras in här, även video om någon har....

även länkar till externa källor välkomnas

**powernap** · 2009-09-20, 09:16

Återigen hissas superlativens vackra fana över Måns med besättnings tyska precision när det gäller att få in oss vildtuppar i fållan: Kom på banträff och ha riktigt jävla skojigt!!!

Det enda ev. negativa som jag kan komma på är att gelleråsens bana har blivit något ojämn med fartgupp lite här o där...vilket resulterade i för tidig hemgång för mig, då höger drivknut verkar vara på upphällningen, detta kan givetvis ha att med hur jag kör, hårt aggresivt o över gränsen.....men jag vill nog säga att det enbart berodde på fartguppen på banan

I övrigt kan konstateras att splitternya trippelåttor är hala innan dessa ruggats in - även om dom är inköpta på södermalm (eller nånstans liknande) och de oranga ränderna på däcket skar sig mot de röda reflexerna....
En för oss känd kock, rusade förbi ett italienskt fullblod i BÖRJAN av rakan
RF-däck och diesel håller fint på en bana som gelleråsen
En brun bajskorv, helt original fast med riktiga däck funkar hur fint som helst - funkar även som gräsklippare om så skulle behövas
Att en nyhöjd bil kan gå lika fort som den toklåga är härmed ett faktum...
För lite luft i bakdäcken gjorde inte framfarten sådär övertygande som det skulle komma att bli, i med 2,2 varmt bak och 1,8 varmt fram, så blev bilen helt ny att köra.....

***Scitz0*** · 2009-09-20, 09:33

Finns inte så mycket att tillägga Powernaps fina öppning i tråden så jag bara ställer mig in i lovorden. Gälleråsen är en bana mycket väl lämpad mini.
En dags bankörning och ca 6 timmars hemfärd med mycket oljud och vibrationer så sov man riktigt gott inatt

***Hobbe*** · 2009-09-20, 10:48

Jag ser att fler än jag tyckte att det hoppade, och skuttade mycket på Gelleråsen.
Något jag aldrig upplevt tidigare. Inte ens på Gelleråsen.
Direkt efter start/målrakan, och efter Ejes kurva letade framhjulen grepp mellan hoppen upp och ned. Det kändes lite som en racingbåt bland höga vågor.
Själv tror jag att det behövs mjukare fjädring på vrålåket för att kompensera, men det vore intressant att veta vad som har hänt med banan.

Kul att vi var sex MINI:sar på plats. Herr Libell avbokade i sista sekunden. Fegis!
Kul också att KIT äntligen körde en riktig bil med oss

Nu hoppas jag att vi har ett betydligt större gäng MINI:sar med på Mantorp i oktober.
Gärna också på avslutningsfesten

Få bilar är snabbare än MINI när det svänger. Oavsett vilken MINI-modell.
Att dessutom samtliga har duktiga piloter bakom spakarna gör bara fler intresserade utav att få reda på lite mer om MINI.

För egen del var det bara två bilar som jag inte hann med; instruktörerna Stefan i sin Lambo Superleggera och Kent i sin 996GT3.
Två gamla skickliga BMWSC-medlemmar i mycket snabba vrålåk.

**powernap** · 2009-09-20, 10:51

Ursprungligen postat av Hobbe

Nu hoppas jag att vi har ett betydligt större gäng MINI:sar med på Mantorp i oktober.
Gärna också på avslutningsfesten

tar för givet att du hojtar till i lämplig tråd när anmälan är öppen.....

**Björn P** · 2009-09-20, 11:52

Tack Hobbe och BMWSC för ännu en mkt välordnad dag!

Underbart väder och alla närvarande MINIster fick så mycket körning som i) bilen, ii) föraren eller iii)däcken tålde. Jag körde oändligt många varv även på den s k lunchpausen med följd att jag fick åka in och köra en tankning i Karlskoga.

För egen del hade jag splirrans nya R888-or som skiftades på på plats (tack Dvorak för din mekanikerinsats). Dessvärre höll de sig inte nya och fina så länge. Framdäcken slits riktigt hårt med den camberinställning jag har på framaxeln. KIT som också hade nya R-mackor upplevde samma sak på sin. Får nog se till att skaffa camberplattor för att kunna ställa in en annan camber, annars blir det en VÄLDIGT dyr historia om man ska skifta R-däck fram inför varannat banmöte. Eller så kan man göra som Kongo och köra på outslitliga (men skrikiga) RF-rejsdäck.

Fartmässigt på banan visade KIT vägen för oss andra MINIster. Jag försökte hinna med för att få inspiration med spårval, men det var inte många kurvor man kunde leka "följa John" innan avståndet var för stort eller andra BMW-bilar kommit emellan. Som vanligt gjorde dock alla närvarande MINIster bra ifrån sig fartmässigt och även Kongo med sin otrimmade buss med standarddäck fick som jag förstod det beröm för körningen av en medföljande erfaren instruktör.

Hobbe, hojtar du till i samma sekund som anmälningen till Mantorp öppnar? Kanske kan vi på säsongsavslutningen få rekord i antalet deltagande MINIster!

/Björn P

**powernap** · 2009-09-20, 11:59

(postiv eller +/- 0 camber är till för de med stor plånbok)

**Björn P** · 2009-09-20, 12:01

Ursprungligen postat av powernap

I övrigt kan konstateras att splitternya trippelåttor är hala innan dessa ruggats in - även om dom är inköpta på södermalm (eller nånstans liknande) och de oranga ränderna på däcket skar sig mot de röda reflexerna....

/Björn P

**login** · 2009-09-20, 13:23

Ni verkar ju inte haft det så tråkigt. Hoppas på att det kanske kan erbjudas prova på körning på mantorp?

**powernap** · 2009-09-20, 14:08

Ursprungligen postat av login

Ni verkar ju inte haft det så tråkigt. Hoppas på att det kanske kan erbjudas prova på körning på mantorp?

detta med prova-på kommer säkert måns skriva om strax....

man har aldrig roligare än man gör sig.....men lägstanivån på en banträff är långt över strecket - skitskoj......

**dvorak** · 2009-09-20, 18:03

Satan vilken kul bana! Den passade mig perfekt

En riktigt lyckad träff tycker jag. Minin gick kanon när jag bara lärde mig hålla igen lite. Tur att jag åkte av i sanden och inte någon annan farligare stans. Kongos avåkning var inte dålig den heller

Jag som kör vanliga sänkfjädrar hade inga problem med guppen BTW

***Ace*** · 2009-09-20, 19:25

Två avåkningar alltså!!! Det låter som om det gått hett till i helgen?

***Hobbe*** · 2009-09-20, 19:37

Äsch, ett besök i gräset eller gruset någon gång får man räkna med.
Avåkningar som dessa resulterar mest i ett större behov av en biltvätt.
(Kongos bil är alltid i behov av en biltvätt...)
Gelleråsen är också ganska snäll mot avåkningar.

**Björn P** · 2009-09-20, 20:22

Det har lagts upp några youtubefilmer nu på rejsa.nu

Den här visar vår fina MINIkaravan på lunchpasset: YouTube - GellerÃ¥sen BMW SC 090919 kl 12 41

Det finns flera filmer på rejsa.nu. Spana in själva under "Eftersnack".

F-n vad det är kul med bankörning!

/Björn P

***Hobbe*** · 2009-09-20, 20:39

Vrålåket kl 7:10 "jagandes" en Lambo Superleggera

YouTube - GellerÃ¥sen BMW SC 090919 kl 16 00

***Hobbe*** · 2009-09-20, 20:42

Fler MINI:sar.
YouTube - GellerÃ¥sen BMW SC 090919 kl 11 14

***Scitz0*** · 2009-09-20, 22:27

Trevliga videos

**Björn P** · 2009-09-20, 22:31

Den här finns också på rejsa.nu. 1.50 in i filmen kör KIT om Superleggeran. Typ.

YouTube - Battle at GellerÃ¥sen

/Björn P

**NickeNorrlänning** · 2009-09-21, 07:16

Låter som ni har haft riktigt kul. Ser fram emot att bänka mig framför burken ikväll och kolla igenom alla filmerna.

**dvorak** · 2009-09-21, 08:09

Trevliga filmer

Dock är mina Carbotech XP8 helt slut fram efter bara tre bankörningar. De verkar inte klara värmen tillräckligt bra.

Björn: Hur mår dina XP10? Funderar på att uppgradera....

Ämne: Eftersnack: Gelleråsen med BMWSC och NMCS 19 sept 2009

Ämnesverktyg

Eftersnack: Gelleråsen med BMWSC och NMCS 19 sept 2009

Mina spontana reaktioner :-)

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Liknande ämnen

Inbjudan till Gelleråsen 19/9 med BMWSC

BMWSC:s bankalender och licensutbildning 2009

Bild- & filmtråd: Gelleråsen med NMCS/BMWSC 081004

Eftersnack: Gelleråsen med NMCS/BMWSC 081004

Behörigheter för att posta

Partnersidor

Om klubben

Vi finns även på