Efter att ha tittat bland de fina bilder i medlemsalbumen så slog det mig att jag inte såg en enda R58? Finns det verkligen ingen coupé i klubben? Och vet någon hur många coupér som är byggda, eller om någon har några tillverkningssiffror?
Efter att ha tittat bland de fina bilder i medlemsalbumen så slog det mig att jag inte såg en enda R58? Finns det verkligen ingen coupé i klubben? Och vet någon hur många coupér som är byggda, eller om någon har några tillverkningssiffror?
Jo, Hans G har, eller ja, en Roadster..
Mini Paceman JCW 2014
Såld : Mini Cooper D 2012
Tror Stephand köpte en Mini Roadster SD också, eller minns jag fel?
//Owe Ericson
"Johnny" Mini Cooper JCW
"Lilla Blå" Mini Cooper S -04 Såld
"Viking" Mini Clubman D -10 gett bort till dottern
Men nån Coupé verkar tydligen inte ha lockat någon på forumet till köp.
Och Stephan, vi får snart utbyta lite Roadster-erfarenheter. Kanske vid nån träff i sommar - på Hagatorpet...? Jag har ju faktiskt bara kört min i nio veckor hittills, men nu börjar det ju bli drägligt nercabbningsväder igen!
MINI nr 5: "Silverpilen" Cooper S Roadster White Silver/Black Inköpt i september 2012 på Novation i Uppsala. MINI Sverige första regstrerade ägare. Påställd efter vinterförvaring 29 mars 2015
Historik: MINI nr 1: Cooper -02 Curry Red/Black våren 2002 - hösten 2003 MINI nr 2: Cooper S -04 Electric Blue/Black våren 2004 - sommaren 2005. MINI nr 3: Cooper S Cab -05 Hyper Blue/Blue våren 2005 - sommaren 2010. MINI nr 4: Cooper S Cab -09 Midnight Black/Black.Ttillverkad mars/april, levererad 6 maj -09, såld 9 juli -14.
Långt tillbaka: Old MINI Morris Cooper S 1964 [1071 cc] British Racing Green white i min ägo -68.
Nej, det verkar inte som någon köpt en coupé. Jag höll på att säga alls men det är det ju så klart någon som gjort.
Tror inte jag överdriver om jag säger att jag bara sett max tre coupéer ute i trafik totalt sett. De handlare jag pratat med verkar inte heller ha sålt någon och har de en coupé till salu så fick man alltid mycket bättre rabatt på en sådan bil. Jag och frun hade faktiskt bestämt oss först för en coupé innan jag skenade iväg med saker och ting.
Tycker själv att den är riktigt fin och trevlig på alla sätt och vis och hoppas att få se fler ute på vägarna
MINI John Cooper Works GP #1345 -13
Är det inte så att trots det uppenbarligen opraktiska med ett tygtak i det svenska vinterklimatet, så väljer man heller att gå "all the way" och köpa en Roadster när man ändå är inne på att skaffa en tvåsitsig bil? Så hade jag iallafall helt klart resonerat...
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Ryktas att Coupe och Clubman är på väg att fasas ut. Säljer inget vidare tydligen. Och någon Rocketman blir inte av heller.
/Noel
- Det är inte de höga farterna som dödar utan de snabba stoppen. Så full fart spar tid! -
Jaxon: F56 Works 2020
Steve: R52 Works
SÅLD: Zeke: Countryman SD All4 2017
SÅLD: Grinchen: Countryman SD
SÅLD: Morris: Clubman Works
SÅLD: Blåmesens tråd: MINI Clubman D
SÅLD: MCS '03 DS/W, Bonnet Stripes, Aerogrill, ALTA 15%, MTH tunerfile
Chiliröd/Black Mini Cooper S -10 Aut
Pepperwhite/Black MINI Cooper S -09 med JCW Aerokit - Såld -
Vart har du hört/läst det?
BESTÄLLD: MINI Cooper Clubman JCW All4 LCI -2020 Enigma Black Metallic, rött tak & speglar.
NUVARANDE: MINI Cooper Clubman S JCW -2016 Chilli Red, tak & sidospeglar i svart.
SÅLD: MINI Cooper Clubman S JCW -2013, White silver metallic,tak, sidospeglar, c-stolpe & fäljar i svart.
SÅLD MINI Cooper Countryman SD All4 - 2012, Absolute black metallic & även tak.
SÅLD: Mini Cooper S JCW, -05, Hyper blue med svart tak.
Life's too short not to
MIN gamla BILTRÅD: här
Va heter den där mini skvallersidan nu igen? Motoring? Där läste jag det.
Motoringfile hette den.
Since the debut of the new MINI more than ten years ago, the line-up has grown from one to seven distinct models. As we look toward the next generation MINI hatch, the F56, we can’t help but wonder about the next generation of all those other MINIs as well. What will the next Clubman be like? Will the Coupe and Roadster merge into one product? What about the next Countryman?
In a recent interview with Edmunds at the New York Auto Show, MINI USA VP Jim McDowell had this to say regarding the next generation MINI lineup:
“When we start to replace models, I think you will see that we won’t replace every model exactly. When I joined MINI, we knew that we would have two models. Ultimately, we (now) have seven. We are starting the next generation a year from now. We know that we will have a pretty broad lineup. You may actually put your chess pieces on the board differently if you know that you can have seven.”"
Now before anyone has a panic attack, it should be noted that all of this conversation happened in the context of the MINI Hardtop Hatch (and increasingly the Countryman) being at the center of the brand. Those models aren’t going anywhere. There will always, always, always be a traditional MINI Cooper hardtop hatch. The topic at hand is what about all the other model variations?
The Edmonds piece goes on to speculate JM’s meaning in terms of the brand’s future model lineup, saying that some models we currently have will be cut in favor of alternatives. We think that might be a bit of a stretch. (There’s also this poorly considered Jalopnik article, based on the Edmonds piece, making some rather imaginative leaps that the MINI brand is faltering and scaling back despite continued record sales. We don’t believe that for a second. In fact, our sources have confirmed over and over again that we’re going to see more MINI models in the future, not fewer.) What we can know from these statements is that there are going to be some changes, but for regular readers of MotoringFile, this should actually be old news.
Let’s start with one MINI model we do know is changing: the Clubman. Our sources tell us that the next version of the Clubman will include a second, left-side club door and that its rear profile will be more sloped, bringing forward the classic “shooting brake” sports car silhouette. Those are significant changes over the current car.
We’ve also been told to expect a 4-door crossover/people hauler so far code-named the Spacebox and/or Traveller.
As for a little wild speculation of our own, we’re laying a side bet on a combined Roadster/Coupe model with a lightweight retractable hard top. Two separate cars that are so niche may be a tough argument to make in the coming the years. But one car that combines the best of both could be more viable.
What about you though, what would you change for the next version of your favorite MINI variant? Which cars would you cut from the lineup? (And nice try, don’t waste your time saying the Countryman. It’s selling far too well and bringing tons of people into the brand.)
/Noel
- Det är inte de höga farterna som dödar utan de snabba stoppen. Så full fart spar tid! -
Jaxon: F56 Works 2020
Steve: R52 Works
SÅLD: Zeke: Countryman SD All4 2017
SÅLD: Grinchen: Countryman SD
SÅLD: Morris: Clubman Works
SÅLD: Blåmesens tråd: MINI Clubman D
SÅLD: MCS '03 DS/W, Bonnet Stripes, Aerogrill, ALTA 15%, MTH tunerfile
Tack för tipset! Där fanns ju en massa intressant läsning för en nybörjare på MINI ... är förkyld idag så jag har suttit inomhus framför datorn och läst på http://www.motoringfile.com/ istället för att vara ute i vårvädret
.·´¯`·.¸. , . .·´¯`·..><((((º>¸
, . .·´¯`·.. ><((((º>`·.¸¸.·´¯`·.¸.·´¯`·...¸><((((º>
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)