Tjena.
Då det var dags för att byta olja och lite sånt på bilen så fixade jag delar och tog mig tid till detta....
Tänkte försöka förklara det så detaljerat som möjligt:
Skruvade loss slangar till luftfilter och tog ut luftfilterboxen, in med ett nytt och monterade tillbaka det. Tillsammans med slangarna.
Filterbehållaren var lite trasig undertill så fixade lite innan så den inte skulle glappa så mycket.
Delade luftslangen vid LMM och de tre små skruvarna.
Tog loss oljepluggen.
Tog loss slangen in till turbon och vevhusvärmaren, behållaren till glykolen och tog ut oljefiltret.
Lät det rinna klart och satte dit plugg och nytt filter.
Fyllde på med olja.
När jag sedan skulle starta bilen så startar den fint på första försöket för att sedan dö efter ca 1-3s.
Nästa försök så är den väldigt svår att starta och man får köra på startmotorn lääänge, runt 20-30s skulle jag säga innan den hostar igång.
Inga larm som plingar, men har inte läst av dem ännu. Ska göra detta snart.
Noterade även att kylfläkten gick imorse när jag körde till jobbet(samma sak att starta den imorse) Det är inget den brukar göra utan den brukar vara avstängd när man stänger bilen. Körde 1.5mil relativt lugnt.
När man sedan startar den på jobbet efter man kört dit och den är varm så startar den hur lätt och bra som helst.
Jag tycker detta är ytterst underligt.
Ska tillägga att jag inte är en direkt mästare på oljebrännare då detta är min första diesel.
Hjälp och tips hade uppskattats.
Väl mött.
Jöns