Broms & kopplingsproblem

[Lellegipp]

Hej! behöver hjälp, historia, har en S -03 kört några trackdays och slagcylindern till kopplingen pajar för tredje gången det är ju samma system som bromssystemet.
Kör med orginalskivor EBC greenpads, stålomspunna slangar,samt R-däck på 16" fälgar på bana, enl BMW nacka har även bromsoken & skivorna "blånat" och gummitätningen till bromsvätskelocket deformerats.
Ok kan vara abs sensorn som knasar, eller att jag kör som en kratta= bromsar för mycket, alt. fel på oken.
Är det någon som har haft samma problem, verkar konstigt att inte kunna njuta av bilen med lite bankörning utan att behöva datera upp allt.
Har planer på att kontakta PEAN som ska vara duktiga.
Någon som har en diff liggande?

[Hobbe]

Svårt att säga. Hur använder du bromsen på banan ?

På banan ska du bromsa hårt och bestämt under en mycket kort tid.
ABS:n ska du kunna känna med foten att den får jobba.
Inget småduttande på bromspedalen, eller en längre tids inbromsning utan bort med foten.
Kort och hårt (brutalt) på banan.

Dessutom ett avkylningsvarv, och parkering efteråt utan handbroms.

[Lellegipp]

Har haft Fredrik Lestrup mfl. meriterade förare med i bilen, fått bra bromspunkter och spårval så bromstekniken är nog ok.
Fick ett tips om någon som har haft bra sunpunkter på mcs och jobbar på svensk fastighetsförmedling i sthlm, någon som vet namn eller mailadress?

[Hobbe]

Jocke från Sundbyberg. Sök och du ska finna.

Släng dina EBC bromsbelägg (skräp IMHO), och montera riktiga racebelägg med ny fräsch bromsvätska med högre kokpunkt.