Så äntligen efter tre år var jag tillbaks på Nürburgring. Matematik har aldrig varit min starka sida, gick på en mattelektion under gymnasiet... Så jag funderade på att åka 25 varv på en dag. Men så sansade jag mig och nöjde mig med 15 varv, det blir ju lite drygt 31 mil på racerbana vilket räcker gott och väl för en dag. Efter sisådär elva varv började jag höra ett pulserande ljud när jag gjorde högersvängar. Jag tog en paus och försökte uttröna vad det var utan resultat. Efter dagens banåkande tilltog ljudet och började låta och kännas i ratten även när jag åkte rakt fram. Så jag bestämde mig för att åka till en verkstad och kolla, väl på en verkstad så kunde felet snabbt konstateras. Höger framhjul var löst, ordentligt löst. Jag är väldigt glad att jag kollade felet och inte fick se framhjulet rulla före mig på nån serpentinväg, eller på Nürburgring. Nånstans har jag ju en väldig respekt för banan och för att jag inte lärt mig kurvorna så det gick långsamt för mig. Så efter mina varv så stötte jag på tysk mini-ägare som frågade om jag ville åka med en sväng. Med ungefär 150 varv i bagaget och en ca 200 hk mini med ställbara coilovers så gick det undan, trots mina tafatta varv så var nog det här min största upplevelse under dagen!
/Frejkan
![]()