Kommande MINI ägare funderingar

[cypr23]

Hejsan!

Ny MINI ägare på väg

För jag fattar beslut är jag intresserad av era erfarenheter, och har lite frågar om min kommande MINI.

MINI'en kommer att ersatte min Alpina B3 3,2 - detta är fortfarande en fantastisk bil och i super skick, men det är dags att pröva något nytt. (Hör gärna av er om där finns någon entusiast som är intresserad i denne).

På grund av att jag körer ca 1500/år vill jag också gärna ha en bil som är lite mera ekonomisk.

NB: MINI'en kommer säkert inte att användes som ban bil då jag redan har en anden i garaget, och är därför sugen på en Clubman Diesel.

Växellåda:
Körer i dag med en 'switchtronic' växellåda på min ALPINA och funderar på en MINI med samma funktioner inkl paddor på ratt. Vad är bäst, manuell eller automatisk låda?
1) Automat växellåda: Det syns i flera inlägg i detta forum att flera har haft problem med denne. Är det ett generellt problem eller är det bara undantag?
2) Växling med paddor: Alpina'en fungerar otrolig bra. Speciellt under ned-växling matcher elektroniken motorvarv nästen perfekt. Fungerar det like bra på MINI'en?

Clubman DIESEL eller Cooper S motor
3) Funderar fortfarande på en Cooper S. Hur stor skillnad är där i verkligheten på l/mil ?

4) IPOD anslutning: Körer i dagsläget med denne i IPOD'en i handfacket. Enligt MINI tillbehör skulle det vare mögligt att köpa ett interface (SA 6ND) och sen kunna ansluta IPOD'en till stereon. Finns där alternativa ?

[cypr23]

Never mind - hittar själv ett svar. Tackar for input

[Dragon]

Tjena, tror många missat ditt inlägg...det hade jag gjort iaf

Hur den automatiska växellådan fungerar har jag inte en aning om, kör med manuell låda själv. Däremot kan jag säga att det känns som en väldigt stor skillnad på tjejens MCS och min Clubman D, pendlar ca 80mil/vecka på en tank med Clabbe. Med tjejens R53 S lyckades jag bränna en nästan full tank på ca 35mil...kanske blev lite väl tung i högerfoten men ändå

Angående iPod anslutningen så har jag den funktionen i Clabbe och det fungerar kanon, får upp låtlistor, album, o.s.v utan problem...nu sitter visserligen min iphone där men det är ju i stort sett samma sak Det finns säkert något annat alternativ men det fungerar som det gör nu så jag kör på det

[Hagatorpet]

På grund av att jag körer ca 1500/år vill jag också gärna ha en bil som är lite mera ekonomisk.

NB: MINI'en kommer säkert inte att användes som ban bil då jag redan har en anden i garaget, och är därför sugen på en Clubman Diesel.

Clubman DIESEL eller Cooper S motor
3) Funderar fortfarande på en Cooper S. Hur stor skillnad är där i verkligheten på l/mil ?

Sorry
Ekonomiskt sett anser jag att det är betydligt billigare med en D, även om du bara kör 1500mil
skattebefriad 5 år
så här har bränsleförbrukningen varit för mig
blandad vinterkörning 0,52
blandad sommarkörning 0,42-0,45
långkörning sommar 0,38
körglädjen finns där i D också
betydligt bättre tryck i S, men D går tillräkligt bra tycker jag
framförallt är bottendraget bättre i en D
För mig var det enkelt vad det gäller motorval
Det svåra var nytt eller begagnat men där får ju plånboken vara med och styra

[Johan W]

D är billigare helt klart, S:en kostar väl någon tusenlapp om året i skatt. Är försig hyffsat nöjd med min förbrukning, har dock en JCW och ligger på 0,92 och då har jag kört mestadels i Sthlmsområdet, mao mycket stadskörning.

Varit nere på 0,7 någon tank då vi körde ner i lugnt tempo till Visings ö och Sverigeträffen.

Kommer nästan alltid 50mil + på en tank vilket är imponerande. Som jämförelse drar min Skoda Octavia TDI 105 0,62 under samma förhållanden som ovan med stadskörning och då har den 105hk jämfört med 220hk+ i Minin.
Tilläggas bör att jag kör som en biltjuv i Minin och som en gubbe i Skodan

[Mr Clubman]

Hej!
Hat du funderat på en S, så köp en S. Jag tror inte att du ångrar dig! Förbrukning?

[dvorak]

Provkör båda två.

S:en går betydligt bättre än D, det går inte riktigt att jämföra dem eftersom karaktärerna på motorerna är så olika.

Jag är inte förtjust i dieseln, men så har jag inte kört en diesel jag tycker om än. Så för mig är den extra månadskostnaden värt det, och det är inte så mycket. jag snittar någonstans 0,7-0,8 i min.

[Hagatorpet]

Om du bara räknar kostnader på bränsle och skatt
skiljer det ca 7000.- per år om du kör 1500 mil om året med dagens bränslepris
alltså bara ca 600:-/månad

[Björn P]

Jobbargubben borde kunna svara på frågor kring automatlådan. Antingen om du PMar honom eller kollar i hans biltråd. Lycka till!

[cypr23]

Provkör båda två.

S:en går betydligt bättre än D, det går inte riktigt att jämföra dem eftersom karaktärerna på motorerna är så olika.

Jag är inte förtjust i dieseln, men så har jag inte kört en diesel jag tycker om än. Så för mig är den extra månadskostnaden värt det, och det är inte så mycket. jag snittar någonstans 0,7-0,8 i min.

Säker på att MCS är den roligsta bil, men da jag redan har en Alpina B3,2 och en E30 2,7l banbil behöver jag något lite mer ekonomisk som bruksbil. Kommer dock att sälja Alpina'n.....men är ganska nöjd med egenskaperne på Clubman Diesel, så nu skal jag bara hitta en i fin skick med låga mil.

Tackar for alla svar