MINI Cooper S Diesel

[Fredrik]

Fann detta på Bigblogg efter lite spanande på TotalMINI.com

Enligt uppgift så kommer det (än så länge) inte en 2 L Diesel utan fortfarande en 1,6 L maskin. Nu blir den dock i SD-versionen upphottad till 141 hk och 300Nm.

Ursprungsinfo på Bigblogg: http://www.bigblogg.info/archiv/2010...brio+gesichtet

Info med engelsk text från TotalMINI: http://www.totalmini.com/forum/105-t...ion-ready.html

[MrPlow]

En SD-version känns ju verkligen rätt i tiden... Fast ändå så fel! Jag tycker vi kallar den för DS istället!

Men kul med dieselcab! Nu saknas bara fyrhjulsdrift och dragkrok så har man drömbilen

[Emely&Robert]

Hörru plogen, här är det du söker:

[Haugthon]

Hahaha mini SD så klockrent i dessa tider! Hoppas någon skarpsynt på mini tänker på detta när den kommer till sverige...

[MrPlow]

Hörru plogen, här är det du söker:

Hur grym var inte den där? Men är det inte vara tvåhjulsdrift?

[Emely&Robert]

Hur grym var inte den där? Men är det inte vara tvåhjulsdrift?

Enligt uppgift ska den vara fyrhjulsdriven! Håller med, helt underbar leksak!

[MrPlow]

Enligt uppgift ska den vara fyrhjulsdriven! Håller med, helt underbar leksak!

Koolt, gräsklippning kanske är nästa grej att nörda in på... Vi har iofs en vertikalklipp för att hålla öppet på landet.

[Fredrik]

Vad synd att man inte har större tomt, den där gröna såg ju skoj ut

Topic nu, MINI Cooper DS (kanske vi hellre skulle döpa den till ).

[Emely&Robert]

Jag tycker mest det är synd att den inte kunde få tvålitersspisen.

[MrCooper]

Jag tycker mest det är synd att den inte kunde få tvålitersspisen.

Jag håller med, men om det kommer Works D så kanske det är den vägen de måste gå,

[Cervantes]

Tycker det är kanon med en diesel med lite mer under huven.. Den som finns är inte trött.. men mer skadar aldrig :P

[Jii86]

Tycker det är kanon med en diesel med lite mer under huven.. Den som finns är inte trött.. men mer skadar aldrig :P

trimma den befintliga så blir den pigg, har sagt detta upprepade ggr...har kört en trimmad clubman D, går RIKTIGT bra..högt vridmoment!

[Andersson]

trimma den befintliga så blir den pigg, har sagt detta upprepade ggr...har kört en trimmad clubman D, går RIKTIGT bra..högt vridmoment!

Instämmer! Dock är det alltid skönt att slippa sådana ingrepp med tanke på garantier med mera...

[Cervantes]

Instämmer! Dock är det alltid skönt att slippa sådana ingrepp med tanke på garantier med mera...

Jo det är ju lite det.. man vill vänta tills garantin går ut i så fall

[Jii86]

Instämmer! Dock är det alltid skönt att slippa sådana ingrepp med tanke på garantier med mera...

inte med vtech om ja uppfattat det rätt, där återställer du till original när du vill själv...

[Hagatorpet]

Nog är det väl fortfarande så att om man kör trimmat
och bilen inte är besiktigad med det.
Kan det, förutom problem med garantin
även bli problem med försäkringsbolaget och Polisen
Så var det i alla fall för när en annan var ung och körde trimmat

[FEED ME]

Oavsett hur mycket effekt man har från början, så går det alltid att klämma ut lite mer... Just på turbodieslar så är det ju helt galet att INTE trimma! 20% mer effekt för under 10.000 kr. Använder man sig t.ex. av V-techs RTS så kan man när som helst stoppa tillbaka originalprogrammet. Så ingen behöver veta att den har varit trimmad. Dessutom kan man med hjälp av RTS-boxen kontrollera och nollställa eventuella felkoder. RTS'en kopplas till bilens diagnosuttag, vilket gör att man inte ens behöver öppna motorhuven!

Varför vänta till garantin löpt ut? Då är det ju dags att sälja bilen...

Om någon vill beställa RTS så är det bara att PMa mig. Jag fixar AutoLife-rabatt: 6900 kr.

[Hagatorpet]

Oavsett hur mycket effekt man har från början, så går det alltid att klämma ut lite mer... Just på turbodieslar så är det ju helt galet att INTE trimma! 20% mer effekt för under 10.000 kr. Använder man sig t.ex. av V-techs RTS så kan man när som helst stoppa tillbaka originalprogrammet. Så ingen behöver veta att den har varit trimmad. Dessutom kan man med hjälp av RTS-boxen kontrollera och nollställa eventuella felkoder. RTS'en kopplas till bilens diagnosuttag, vilket gör att man inte ens behöver öppna motorhuven!

Varför vänta till garantin löpt ut? Då är det ju dags att sälja bilen...

Om någon vill beställa RTS så är det bara att PMa mig. Jag fixar AutoLife-rabatt: 6900 kr.

Håller helt med dig och kommer troligtvis att.....
Men kan man få problem med Polis, Försäkringsbolag och garantier???

[Panerai]

Kolla din låda!

Oavsett hur mycket effekt man har från början, så går det alltid att klämma ut lite mer... Just på turbodieslar så är det ju helt galet att INTE trimma! 20% mer effekt för under 10.000 kr. Använder man sig t.ex. av V-techs RTS så kan man när som helst stoppa tillbaka originalprogrammet. Så ingen behöver veta att den har varit trimmad. Dessutom kan man med hjälp av RTS-boxen kontrollera och nollställa eventuella felkoder. RTS'en kopplas till bilens diagnosuttag, vilket gör att man inte ens behöver öppna motorhuven!

Varför vänta till garantin löpt ut? Då är det ju dags att sälja bilen...

Om någon vill beställa RTS så är det bara att PMa mig. Jag fixar AutoLife-rabatt: 6900 kr.

[Jii86]

kommer helt klart att kontakta dig feedme när jag fått min bil levererad! känner du till någon i GBG-området som kan hjälpa mig med att koppla in RTS? eller kan man åka till närmsta verkstad o be dom hjälpa mig?