Hej!
Jag har bilen på Solna och haft en del lampor (ABS, Antisladd, lufttryck) soom lyst.
Nu har dom bytt ABS givaren på ena hjulet (1700och felet är fortfarande kvar. DOm har konstaterat att ABS styrenheten måste bytas. Denna lilla manick saftar på med fina 9300:-!!!
Någon som har en åsikt om denna behöver/ska/borde bytas eller om det finns en annan lösning?
Jag behöver er hjälp innan lunch då dom vill ha besked.
Tack på förhand!
Hej.
Har du märkt fysiskt att ABS, antisladd och luftryck inte inte funkar som det skall, eller är det "bara" via indikatorlamporna du fått det beskedet?
Det låter likt sådana problem som tagits upp i ett utländskt miniforum, där felen upphörde om man låter testprogrammet gå klart innan man startar upp motorn. (Se separat tråd under teknik)
Kör du alltid igenom hela testprogrammet vid tändning?
/M v h, Jocke O
Ursprungligen postat av JockeO
Vad är testprogrammet för något? Är det något man aktiverar eller körs det automatiskt?
Frugan har påpekat att i låga hastigheter när hon bromsat att det känns som om ABS bromsarna går i.
BMW solna har nog kört alla program som går.
Har nu även pratat med ÅF som sålde bilen till mig och kanske (HOPPAS!) går dte på Goodwillgarantin.
Vid uppstart testar bilen igenom alla funktioner (t ex elhissar, vindruteautomatik etc..) en efter en...
Om motorn startas innan testprogrammet gått klart kan tydligen de funktioner som avbrutits sluta fungera.... Men oförklarligt börja funka senare...
Se denna tråd: http://www.coopersweden.se/showthread.php?t=3995
Jag letar febrilt efter den tråd på något amerikanskt (?) forum där folk tog upp detta...
Tackar och bockar för hjälpen!
Jag hoppas att bmw kollat detta. Men det känns faktiskt ganska osäkert när det handlar om just bromsarna. Hade det vart vindrutetorkarna hade jag tagit ut bilen direkt.
Hoppas på garantin.:!
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)
Behörigheter för att posta
Svara med citat