Resultat 1 till 17 av 17
  1. #1
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142

    Gruppköp racingbromsar?

    MINI Motorsport Centre som byggde alla R50/R53 MINI Challenge-bilarna, och nu bygger alla R56 MINI Challenge UK-bilar håller på att utveckla nya bromsar till MINI Challenge UK.
    Bromsarna ska enligt uppgift vara betydligt bättre än tidigare använda racingversion av AP Racings 4-kolvsok.

    Paketet består av:
    - 6-kolvsok fram
    - Slitsade skivor fram
    - Mintex racingbelägg fram
    - Stålomspunna bromsslangar fram
    - Bromsvätska

    Ovanstående ska tydligen passa samtliga MINI-modeller (R50-56).
    Preliminärt pris mellan £ 1300-1500 inkl. VAT.

    Om så önskas kan även bromsarna bak uppgraderas (slitsade bromskivor, Mintex racingbelägg, och stålomspunna bromsslangar).

    Tillgängliga från slutet av julimånad.

    Passar 17" Team Dynamics Pro Race 1.2 racingfälgar som används i MINI Challenge UK, men även GP:ns 18" originalfälgar.
    Senast redigerat av Hobbe den 2010-06-21 klockan 20:02.
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  2. #2
    Citat Ursprungligen postat av Hobbe Visa inlägg
    Preliminärt pris mellan £ 1300-1500 Kr inkl. VAT.
    Menar herrn att prisspannet är från £ 1300 (alltså ca 15 lakan) till 1500 kr eller har du fuktat strupen med en måndagspilsner din rackare (och nej, jag ska inte ha för jag får inte för min fru, så det så ).
    MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red

    F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
    F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
    F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
    F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
    F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White

  3. #3
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik Visa inlägg
    Messerschmittar
    Fixat
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av Hobbe Visa inlägg
    Fixat
    MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red

    F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
    F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
    F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
    F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
    F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White

  5. #5
    Teknikansvarig Scitz0s avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Förnamn
    Ola
    Ort
    Lomma
    Län
    Skåne
    Inlägg
    3 005
    Nu blev man sjukt sugen ... vetefan om plånboken tillåter det däremot.
    Nu behöver jag inte bromslangarna men de kan man ju alltid kränga till någon annan
    Sen undrar jag om det passar till mina 17" GP replika fälgar. Annars får man ge sig på och uppgradera de också... ser pengarna springa iväg helt plötsligt, men fy satan vad sugen man blev .

    När planera du det här gruppköpet?
    Scizze 2.0 (F56 JCW) i NMCS Garaget

    Scizze (R56 Cooper S) *SÅLD* i NMCS Garaget

    Bli betalande medlem du med:
    Betala via Paypal = bäst

  6. #6
    MINI-galning dvoraks avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Förnamn
    Peter
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    2 489
    Ola, slangarna kan vara annorlunda för att oken han annorlunda koppling än dina nuvarande.

    Jag är lite skeptisk:
    Är detta bromsok enbart för bana, alltså utan packningar för väder? Vissa racingbromsar brukar ju inte vara så lämpliga att köra i ur och skur med (alltså bruksa bilen)

  7. #7
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Dvorak,

    Jag återkommer när både mer information och bilder finns.
    Själv är jag inte lika skeptisk, och då jag inte heller vinterkör bilen så bryr jag mig mindre
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  8. #8
    Teknikansvarig Scitz0s avatar
    Reg.datum
    sep 2007
    Förnamn
    Ola
    Ort
    Lomma
    Län
    Skåne
    Inlägg
    3 005
    Citat Ursprungligen postat av dvorak Visa inlägg
    Ola, slangarna kan vara annorlunda för att oken han annorlunda koppling än dina nuvarande.

    Jag är lite skeptisk:
    Är detta bromsok enbart för bana, alltså utan packningar för väder? Vissa racingbromsar brukar ju inte vara så lämpliga att köra i ur och skur med (alltså bruksa bilen)
    Sant... mycket möjligt att man behöver använda de nya slangarna.

    Vad är det där för väder packningar du pratar om för en total noob som mig själv?
    Vad gör de för nytta och är det helt kört att köra utan om man har bilen året om?
    Scizze 2.0 (F56 JCW) i NMCS Garaget

    Scizze (R56 Cooper S) *SÅLD* i NMCS Garaget

    Bli betalande medlem du med:
    Betala via Paypal = bäst

  9. #9
    MINI-galning powernaps avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Förnamn
    Jonas
    Ort
    Santa Pola, Alicante, Spain
    Län
    Halland
    Inlägg
    6 799
    Måns, jag har för mig att du skrivit att mer än 4 kolvs ok är bara för gruppen "snabbast runt korvkiosken" och "väldigt overkill"
    HÄR ÄR BILENS TRÅD
    RACING!!!
    Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club

    ---------------------------------------------------------
    reg. datum på forumet 2005-04-07
    Snart 7 år ung här!

  10. #10
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Japp, vanligtvis vad det gäller en MINI.
    BMW/MINI själva erbjuder numera 4-kolvs fram och 2-kolvs bak.
    MINI Challenge-bromsarna var tidigare 4-kolvs fram.
    Jag kan mycket väl nöja mig dessa 4-kolvs MINI Challenge-bromsar, men då företaget envist påpekar att deras nya bromsar är betydligt bättre så är det ju klart att jag blir intresserad - oavsett antalet kolvar.
    Overkill är det definitivt för våra gatbilar, och företag försöker vanligtvis ta ut ett skamligt högt pris för detta overkill.
    Något som kan vara bra att få folk att förstå då flertalet tycks tro att störst, mest, och dyrast alltid är bäst.

    Nu var det inte antalet kolvar som intresserade mig utan påståendet att dessa var mycket bättre än tidigare MINI Challenge-bromsar.
    I det här fallet skiljer sig priset enbart ca £100 så det är ett overkill vad det gäller bromskapacitet till våra bilar, men definitivts inget overkill vad det gäller plånboken.
    Det gör mig nyfiken.

    Ett annat alternativ jag har tittat på är Stoptechs Sports Trophy bromsar - mer anpassade för bankörning/racing än övriga Stoptech.
    Tyvärr var prislappen närmare det dubbla jämfört med paketet ovan från MINI Motorsport Centre.

    Vill man så finns gamla 4-kolvs MINI Challenge-bromsarna att beställa.
    Dessa räcker mer än väl för våra gatbilar.
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  11. #11
    MINI-galning dvoraks avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Förnamn
    Peter
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    2 489
    Citat Ursprungligen postat av Scitz0 Visa inlägg
    Sant... mycket möjligt att man behöver använda de nya slangarna.

    Vad är det där för väder packningar du pratar om för en total noob som mig själv?
    Vad gör de för nytta och är det helt kört att köra utan om man har bilen året om?
    Det är långt ifrån alla racebromsar som har så kallade dust seals. Dessa skyddar kolvarna mot smuts och vatten. Ifall man inte har dessa på en gatbil så kan kolvarna börja kärva (eller rättare sagt, de kommer börja kärva).

    Vissa bromsarfabrikanter som t.ex många AP och Brembo har värre bromsar för gatbilar som ändå har dessa dustseals. Tex Powernaps bromsar.

    För rena raceapplikationer behövs inte dust seals för de skulle ändå bara smälta vid de temperaturer som en racebils bromsar uppnår vid hård körning.


    Varför behöver man egentligen såhär vassa bromsar, jag tycker att originalbromsarna räcker ganska bra De bromsar ju bättre än vad däcken klarar av ändå

  12. #12
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Citat Ursprungligen postat av dvorak Visa inlägg
    Varför behöver man egentligen såhär vassa bromsar, jag tycker att originalbromsarna räcker ganska bra De bromsar ju bättre än vad däcken klarar av ändå
    I mitt fall är det för att bromsarna börjar närma sig sitt bäst-före-datum.
    Bromsarna blev svampiga på Mantorp, och stekta på Gelleråsen senast.
    Racebeläggen är slut efter denna säsong.
    Bromsskivorna är slut efter denna säsong.
    Oken lär säkert även behöva renoveras.
    Då brukar jag ändå vara ganska snäll mot bromsarna när jag kör.

    Köpa original eller uppgradera?
    Det beror på vad man vill/kommer att använda bil till.
    I mitt fall blir det att uppgradera då bilen enbart har ett huvudsyfte.
    Jag har hella tiden sagt att mina originalbromsar kommer att sitta kvar tills det inte finns något kvar av dessa.
    Först då kommer jag att uppgradera.
    Då har blivit nu så för mig börjar det bli dags att titta på detta.
    Senast redigerat av Hobbe den 2010-06-22 klockan 10:18.
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  13. #13
    MINI-galning dvoraks avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Förnamn
    Peter
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    2 489
    Jo jag förstår att ett par större bromsar som kan innehålla mer energi är bättre för enbart bankörning. Ska du ändå byta allt så är det ju inte så mycket att prata om.

    Jag tycker dock att glidkolvsoken är underskattade. De behöver lite kylning dock

  14. #14
    NMCS Original Gangster Hobbes avatar
    Reg.datum
    jun 2004
    Förnamn
    Måns
    Ort
    Sveriges Baksida
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    6 142
    Beställning (fram och bak) läggs i kväll

    Bromsarna är nyutvecklade för MINI Challenge UK.
    Bifogade bilder Bifogade bilder
    Senast redigerat av Hobbe den 2010-07-21 klockan 14:47.
    BMW R1200RS 125 PS/125Nm
    F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
    F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
    F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm


    1:a MINI Cup 2011
    3:a MINI Cup 2010

  15. #15
    MINI-galning dvoraks avatar
    Reg.datum
    sep 2008
    Förnamn
    Peter
    Ort
    Göteborg
    Län
    Västra Götaland
    Inlägg
    2 489
    Delade skivor, porrigt!

  16. #16
    MINI-galning powernaps avatar
    Reg.datum
    apr 2005
    Förnamn
    Jonas
    Ort
    Santa Pola, Alicante, Spain
    Län
    Halland
    Inlägg
    6 799
    Stopp och belägg, kan vara ett passande uttryck här
    HÄR ÄR BILENS TRÅD
    RACING!!!
    Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club

    ---------------------------------------------------------
    reg. datum på forumet 2005-04-07
    Snart 7 år ung här!

  17. #17
    MINI-galning MrPlows avatar
    Reg.datum
    jan 2010
    Förnamn
    Emil
    Ort
    Täby, Sweden
    Län
    Stockholm
    Inlägg
    505
    Citat Ursprungligen postat av powernap Visa inlägg
    stopp och belägg, kan vara ett passande uttryck här
    /Emil
    2010 - 2013: Mini Cooper S Cabrio 2005

Ämnesinformation

Användare som tittar på det här ämnet

Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)

Liknande ämnen

  1. Gruppköp (sort of)
    Av Hobbe i forum Racing
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2010-05-26, 21:58
  2. GT, sugen på ett GP gruppköp ?
    Av Hobbe i forum Allmänt
    Svar: 8
    Senaste inlägg: 2007-08-18, 21:48

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •