Något att se upp med vid köp?

[Keiser]

Hej!

Har börjat snegla på en mini cooper som helg/jobbetbil. Har tänkt mig en vanlig cooper för under 100'. Efter att ha hängt på BMWforumet ett tag så vet man att alla bilar är förknippade men en del typfel, var finns minis svagheter? Vad ska man titta efter när man granskar ett potentiellt objekt? Hoppas inte denna har problem med rost så som BMWs e46/e39 från samma tid!?

Har tänkt vänta ut sommaren, brukar dyka upp fler exemplar då (och därmed bättre priser) men tipsa gärna om ni hittar någon som verkar bra. Få mil och gärna inte för spartanskt utrustad (farthållare hade varit skönt men hur vanligt är det?).

Har kollat lite bland trådarna men inte hittat någon lämplig, dock inte sökt. Som nyreggad slängde jag mig på en ny tråd istället!

Tack!

[RobertH]

Hej Patrik,

Det finns en hel del svagheter på dessa bilar, speciellt lite äldre exemplar under 100'. Som du gissade så finns det massor av såna här trådar redan på forumet så även om det låter tjatigt måste jag ändå rekommendera att du söker litegrann

Några saker att titta extra noga på kan vara:

Fukt/rost under instegslisterna
Oljud/dålig funktion i styrservo
Kärvande växellåda
Drivknutar
Fukt i baklysen
Oljeläckage

Listan kan göras ganska lång tyvärr.. men hittar du ett fint exemplar så kommer du att bli väldigt nöjd med din nya nöjesmaskin!

[Hobbe]

Kan vi inte göra en klistrad tråd av alla att-kolla-innan-jag-köper-en begagnad-MINI-frågor?
Det börjar bli många frågor, och många som har samma svar.

[Keiser]

Hehe ja får ta och söka när jag får lite tid över.

Verkar kunna löna sig att läsa dock, tycks ju finnas en del typfel. En klistrad tråd låter som en utmärkt ide, perfekt för den som är ny!

Håller också lite koll på säljdelen, bra att veta lite om de som ägt bilen innan.

Hur mycket är "BMW" i bilarna? Är det mest reglage/småsaker eller mer fundamentala grejer? Har fått för mig att de samarbetade med Peugeot kring motorerna?! De står högt i pris men verkar riktigt kul att köra (och charmen finns där), ska snart börja med provkörningar!

[RobertH]

Bra idé Hobbe.

Finns det någon här som kan tänkas vilja sammanställa en sådan guide så kontakta mig eller någon annan moderator via PM!

[Hobbe]

Finns det någon här som kan tänkas vilja sammanställa en sådan guide....

Det är väl just därför vi har moderatorer?

[Hobbe]

Hur mycket är "BMW" i bilarna? Är det mest reglage/småsaker eller mer fundamentala grejer? Har fått för mig att de samarbetade med Peugeot kring motorerna?! De står högt i pris men verkar riktigt kul att köra (och charmen finns där), ska snart börja med provkörningar!

Det finns ganska mycket BMW i MINI vad det gäller teknik, pedagogik, modellutveckling m.m.

Tyvärr är kvalitén inte helt fullt ut BMW-klass.
Billigare och sämre monterat.

Vad det gäller specifika bildelar så är det mindre BMW och mer MINI, men tillverkarna även dessa delar känner vi igen från BMW.
Vissa bildelar är dock samma som sitter i BMW, tex Works-bromsarna som var tillval för R50/52/53.
Plockar du loss alla bildelar så hittar du säkert ett antal som det står BMW inpräntat på oavsett R50/52/53 eller R55/56/57.

[Keiser]

Det finns ganska mycket BMW i MINI vad det gäller teknik, pedagogik, modellutveckling m.m.

Tyvärr är kvalitén inte helt fullt ut BMW-klass.
Billigare och sämre monterat.

Vad det gäller specifika bildelar så är det mindre BMW och mer MINI, men tillverkarna även dessa delar känner vi igen från BMW.
Vissa bildelar är dock samma som sitter i BMW, tex Works-bromsarna som var tillval för R50/52/53.
Plockar du loss alla bildelar så hittar du säkert ett antal som det står BMW inpräntat på oavsett R50/52/53 eller R55/56/57.

Ok, hoppades på det svaret!

[fireon]

angående motorerna så var den första motorn som sitter i R50/53 en Tritec motor tillverkad i samarbete med Chrysler (och därmed även Mercedes på den tiden tror jag), samma motor som sitter i Chrysler PT Cruiser eller Neon har jag läst någonstans.. den nya R56 motorn kallad Prince motorn är gjord i samarbete med Peugeot