Tja! någon som gjort en lackkonservering hos Ditec?! eller lackbehandling nån annanstans?! Äre värt?!
Tja! någon som gjort en lackkonservering hos Ditec?! eller lackbehandling nån annanstans?! Äre värt?!
#6 True Mini Drivers
Föredettingar:
Mini Cooper Cabriolet -05
Pure Silvermetallic
Såldes den 21 Juli 2010
Jag har gjort en Ditec-behandling på min bil och spontant tycker jag att det var värt pengarna, blev av med en del smårepor samtidigt som bilen känns lätttvättad. Dessutom tycker jag att jag får förvånansvärt lite stenskott trots att jag kör i rusningtrafiken på motorväg varje dag.
Passade även på att få skinnet behandlat och det blev betydligt mjukare och smidigare av behandlingen.
Mvh
Stefan
CooperStefan
03 MCS - CR/B Såld!
Jo mer lätttvättad blev bilen helt klart (har kört Ditec) Kan också rekomendera Glastec-behandlingen, efter den behöver man inte ha vindrutetorkarna på i farter över 70 om det regnar
F60 JCW
Hadde det på min forrige bil og var veldig fornøyd, har det ikke nå fordi jeg liker å behandle den selv når jeg har tid.
Ja men det låter bra det här! ska fundera vidare! man kanske tjänar ihop det snabbt genom att slippa tvätta ordentilgt varje gång! räcker med att skölja med vatten å lite schampo!? =)
#6 True Mini Drivers
Föredettingar:
Mini Cooper Cabriolet -05
Pure Silvermetallic
Såldes den 21 Juli 2010
Edde,
Om du bara spolar av den med högtryck och avfettning så är min erfarenhet att du får ett helt ok resultat. Men för att få ett resultat som en Mini förtjänar måste du använda shampoo och svamp!
Bilen är som sagt mycket lättvättad med svamp så det går fort att tvätta. Att Minin är så liten gör ju att det går ännu fortare.
Stefan
CooperStefan
03 MCS - CR/B Såld!
jo farsan har en Miata! tar två sek å tvätta den! HAde en gul Seat Leon Cupra innan minin å den var otoligt jobbig å tvätta! =) nu är minin silver å på den ser man inte smutsen lika bra som på seaten! var nästan ingen ide å tvätta den blev smutsig på en gång! =)
men ska nog bara vaxa den! ditec får vänta!
#6 True Mini Drivers
Föredettingar:
Mini Cooper Cabriolet -05
Pure Silvermetallic
Såldes den 21 Juli 2010
Va glad för att du inte har en svart bilUrsprungligen postat av Edde
Ett tipps är att lämna in bilen snarast möjliga om du har tänkt att lackskydda den då du kommer att få tvätt repor/poler repor som kommer kosta dig någon 1000 lapp extra eller så eftersom man måste polera bort och smälta reporna innan du kan börja lack behandlingen
hehe! =)
jo hörde det! men jag vet inte nu om ditec blir av! tyckte sonax flytande vax var bra på miatan! ska man köra med det istället tycker ni? en burk kostar väl runt 90 kronor?!
#6 True Mini Drivers
Föredettingar:
Mini Cooper Cabriolet -05
Pure Silvermetallic
Såldes den 21 Juli 2010
Kan du polera och har tillgång till en polermaskin som är värd namnet så kan du vaxa bilen själv, dock så kostar det dig ett par 1000 om du ska kunna göra allt själv... tex att ta bort oxid i från lacken brukar man ju använda lackrengöring medans bilrekondaren använder sig av vatten och lera för att ta bort det... kan skriva hur mycket som helst om bilvård då jag drev en rekond firma för några år sedan.
Kör på ett riktigt lackskydd, inte minst så minskar stenskotten på bilen och bara det är ju värt mkt.
Vi kan ju erbjuda 10% rabbat på hela ditecs sortiment på Täby Bilvård för betalande medlemar
ja ska fundera vidare! man hör så mycket olika saker om gördetsjälv vaxning å lackbehandlingar hos Ditec å Mr cap m fl. om hållbarhet m m
ska till sthlm på söndag å höra med lite olika firmor å min far!
#6 True Mini Drivers
Föredettingar:
Mini Cooper Cabriolet -05
Pure Silvermetallic
Såldes den 21 Juli 2010
Enda nackdelen till att göra det själv är att Så kallade lackskydd som tex turtle inte håller specielt länge och dom gillar inte avfettning så vidare så man får göra om det ett par gånger medans ett lack skydd hos ditec,mr cac osv håller kall avfettning dag ut och in...sen har vi det där med stenskotten också men det är dom 2 stora skillnader som är..sen kan experterna tala om hur mkt bättre deras saker är
Någon som har testat Perma Shine? Hörde med en kompis och han sa att dom hade sagt till honom att det bara är för nya bilar! Att det inte var någon mening om bilen var några år gammal. Har själv en svart metallic -02 som gått 3400mil.
Någon mer infaramtion om perma shine...tex en sidaUrsprungligen postat av ace666
*BUMP*
Har lyckats med konststycket att fixa små mikrorepor på bilen när jag använde en gummiskrapa för att torka av den efter tvätt.
(Måste legat något sandkorn och skavt )
Har funderat på Ditec behandlingen hur som helst men hjälper den även mot smärre repor ?
Kan de smälta och polera bort såna mikrorepor ?Ursprungligen postat av MNS
Vad kostar en Ditec behandling på ett ungefär ?
Är det fortfarande 10 % rabatt för oss coopersweden medlemmar på Täby Bilvård ?
Googlade upp länken åt dig , bättre sent än aldrig
http://www.permashine.se/
Är Ditec någonting snarlikt ?
Hittade även någonting som heter MRCAP, någon som har erfarenhet av dom ?
http://www.mrcap.com/
Senast redigerat av RandyPiper den 2007-02-28 klockan 01:03. Anledning: kom och tänka på ......
– Nej, det heter inte minigolf, det heter bangolf.
Bättre bangolf utan droger.
Rover Mini Cooper 97
Slowest M***erf***** in town !
Det sägs att medlet de använder är sekundärt, det handlar om vem som håller i trissan.
Du kan ju kolla med Jörgen på Stockholms bilvård annars. Han är garanterat en av de allra bästa inom sitt gebit, och dessutom ligger han ju bra till för dig (vallhallavägen)
http://www.j-sandell.se/
Rädd om lacken på din MINI?
Välkommen till www.stenskottsfilm.se ››
Jag har lämnat många av mina bilar på Mr Cap och är nöjd med resultatet. Mr Cap är inte billigast, men riktigt dukiga. De fixar även mindre bucklor, repor etc.
Jag har DiTec nu. Den förre ägaren hade haft det från början så jag har bara fortsatt med det. Tycker att bilen har hållt sig väldigt fin. Inte speciellt många stenskott heller.
Har på tidigare bil haft MrCap och tyckte att var riktigt bra, kanske t o m bättre än DiTec. Men det kan bero på vem som gör jobbet...
Angående reporna så är det bästa om du åker och visar bilen. Då kan du få ett svar på om de kan polera bort dem eller inte.
/Noel
- Det är inte de höga farterna som dödar utan de snabba stoppen. Så full fart spar tid! -
Jaxon: F56 Works 2020
Steve: R52 Works
SÅLD: Zeke: Countryman SD All4 2017
SÅLD: Grinchen: Countryman SD
SÅLD: Morris: Clubman Works
SÅLD: Blåmesens tråd: MINI Clubman D
SÅLD: MCS '03 DS/W, Bonnet Stripes, Aerogrill, ALTA 15%, MTH tunerfile
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)