Trimkit

[edison]

Hej,

Jag har en Mini Cooper S som jag köpte ny för nästan exakt två år sen. Nu är jag lite sugen på att trimma den. Det jag tänkte på först är egentligen ett John Cooper Works kit. Det verkar enkelt, mycket effekt och driftsäkert men tyvärr ganska så dyrt. Har läst lite här och där om Kelleners samt Digi-tech men när jag söker på nätet så hittar jag knappt nån information eller pris. Är det nån som har nån bra rekomendation samt vart man ska vända sig?

Att åka till Tyskland å trimma den skulle kunna bli en kul liten bilsemester men känns lite jobbigt ifall nåt skulle strula så helst vill jag ha det fixat här hemma samt med garanti. Workskitet verkar va det mest vettiga egentligen men finns det bättre alternativ så kom gärna med förslag så är jag tacksam.

Mvh
Daniel

[Ashra]

Om jag inte missminner mig Så var ROS nere en sväng i Tyskland hos kellners och trimmade. Efter ett tag vet jag att det blev någe problem Kellners fixade så han fick det åtgärdat här hemma utan problem.

Annars Har du PM rekond i Nynäshamn Sjukt bra men sjukt dyra =)

[Johan W]

Och det är väl ungefär det enda problem jag hört om en Kelleners-trimmad bil
http://www.kelleners-sport.de/english/index_d.htm

Var grymt nöjd med min bil iaf. körde runt 4500mil med den innan jag sålde (utan problem). Körde deras motorkit+avgasystem, lät mycket bra
(Sen får man dynotest av bilen innan/efter vilket jag tycker är seriöst)

http://video.google.com/videoplay?do...arch&plindex=0

[Marcus]

Det du kan tänka på är att Kelleners mappar din bil på plats.
Så om du tänker byta nått mer, tex grenrör och sportavgassystem, så bör du göra detta innan du åker ner.

Det ger väl iaf ca 10-20hk till.

Finns två alternativ, supersprint eller milltek, där det sistnämda både är billigare och tystare.

[Marcus]

Tänk även på att workstrim är det enda trim som höjer andrahandsvärdet på din bil.

Har du fått någon offert på vad fullt workstrim + montering skulle kosta?

[GT]

tHE LAST TIME I TALKED TO bmw ABOUT THE JCW TUNNING KIT

tHEY TOLD ME MY PRICE WAS 28,000 + MOMS

[RandyPiper]

But isnt 28000 the extra cost if you place it when you order a new car ?

Ive heard something like 70 000 for retrofitting the works kit on a cooper s.

[Hobbe]

60000 Kr inkl. moms och arbete kostade det mig att eftermontera Works kitet på min gamla MCS (-02) hos BMW/MINI 2003.

[Zagato1]

Jag kan rekommendera Kelleners. Har det på min bil och den går riktigt bra.

/Johan

[Marcus]

Vad exakt ingår i det för 60 000kr Hobbe?

Är det diff, topp, remskiva, programering, avgas efter katt?
Eller är det mer grejer?

[RobertH]

Ingen diff va? Men däremot byter de ju kompressorn bland annat.

[GT]

Compressor and pully
Air box (with double intake valve)
Cylinder top
exaust system
ECU (electronic control unit)

This kit cost........35,000 when i ordered the mcs

Aero kit , grill and badges cost 27,500 extra

[Hobbe]

Compressor and pully
Air box (with double intake valve)
Cylinder top
exaust system
ECU (electronic control unit)

This kit cost........35,000 when i ordered the mcs

Det kan stämma. Resten är monteringskostnad.

[R.O.S]

Om jag inte missminner mig Så var ROS nere en sväng i Tyskland hos kellners och trimmade. Efter ett tag vet jag att det blev någe problem Kellners fixade så han fick det åtgärdat här hemma utan problem.

Annars Har du PM rekond i Nynäshamn Sjukt bra men sjukt dyra =)

Som Ashra nämnde så trimmade jag min bil där. Men i våras drog min pulley sönder min drivrem. Kontaktade Kelleners och dom fixade så jag kunde lämna in bilen på BMW solna för att bli återställd. Under tiden som den var inlämnad hade jag lånebil. När allt var klart skickade jag räkningarna till kelleners (även den för lånebilen). några veckor senare fick jag varenda öre tillbaka. I LOVE KELLENERS!