http://www.motoringfile.com/2010/12/...dakar-in-2011/
310 dieselhästar...
Synd att den motorn aldrig blir tillgänglig för övriga.
http://www.motoringfile.com/2010/12/...dakar-in-2011/
310 dieselhästar...
Synd att den motorn aldrig blir tillgänglig för övriga.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Ja, varför har man inte 700 (eller iallafall 500Nm) i vrid i sin Clubman?
/Noel
- Det är inte de höga farterna som dödar utan de snabba stoppen. Så full fart spar tid! -
Jaxon: F56 Works 2020
Steve: R52 Works
SÅLD: Zeke: Countryman SD All4 2017
SÅLD: Grinchen: Countryman SD
SÅLD: Morris: Clubman Works
SÅLD: Blåmesens tråd: MINI Clubman D
SÅLD: MCS '03 DS/W, Bonnet Stripes, Aerogrill, ALTA 15%, MTH tunerfile
Här är film från testkörningar av WRC-modellen i Portugal:
YouTube - "Mini Countryman WRC" by Markko Märtin and Ott Tänak_1º Day of Tests at Ponte de Lima 2010 .avi
Och här är en filmsnutt på hur Dakar-bilen ser ut under skalet:
http://www.motoringfile.com/2010/12/...vehicle-spied/
Om jag uppfattar det hela rätt, så är det två helt olika bilar.
D v s att WRC inte skall förväxlas med Dakar-rallyt.
/M v h, JockeO
Och snart kan man få sin Countryman i "WRC-OPTIK"
Mer info kommer.
MVH Erik Börnstedt
MINI Segeltorp
erik.bornstedt@bilia.se.se
Vi syns på raserbanan!
"I love his MINI, we motor."
50% BMW & 50% love
Kommer bli skittufft Gustav!
Av med DSC o TRC, i med sportknappen och gaaaaasaaaaa!
Man känner sig som en riktigt wrc-förare när man åker till och från jobbet
MVH Erik
MINI Segeltorp
erik.bornstedt@bilia.se.se
Detta var ju Dakar med ett privat stall och inte WRC med works-teamet.
Inte konstigt att de använder "fel" motor.
Detta är specen för WRC 2011:
"New homologation regulations have been adopted permitting the use of a 1.6 litre turbo engine with direct injection (based on the existing Super 2000 regulations). This engine may either be derived from the Manufacturer’s base engine, or be homologated in accordance with the strictly defined technical regulations."
I Dakar-rallyt gäller andra regler, så detta privata team har använt sig av en annan motor som passar bättre till det reglementet. Denna BMW diesel är alltså inget som Mini ligger bakom
Varv på Nürburgring: 78
8:35,9 BTG
Nä, 310 dieselhästar känns inte riktigt MINI.....
Snarare MAXI
HÄR ÄR BILENS TRÅD
RACING!!!
Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club
---------------------------------------------------------
reg. datum på forumet 2005-04-07
Snart 7 år ung här!
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)