Igår byttes det till en 15%-pulley på min bil. Jag hade skickat frågan till morris99 om hur dom gick till väga då dom bytte. Då kom Eva med förslaget att jag skulle komma ner till dom och byta den där istället. Det var ju ett fantastiskt erbjudande som jag inte kunde tacka nej till.
Så igår var jag där och det gick jättebra.
Evas man Björn är väldigt händig så det gick smärtfritt.
Jag och Eva hjälpte till så gott vi kunde.
Jag behöver inte gå in i detalj på vad vi gjorde då det finns flera bra beskrivningar att hämta hem på nätet. Men i stort så behöver man lossa luftburken, motorfäste, tändfördelare och remspännare innan man monterar av remhjulet. Jag hade fått låna en pulley-remover av loop och den fungerade bra. (Skickar tillbaka den ikväll, loop. Tack för lånet)
Sen monterade vi dit det nya remhjulet, satte dit den kortare remmen.
Jag hade även beställt kallare tändstift som skulle bytas. Lyckades dock bara få av 3 av 4 tändkablar så jag får åka till en verkstad idag och få hjälp med den sista. Någon som haft det problemet?
Måste åter igen tacka Björn och Eva för hjälpen. Snälla människor är alltid kul att umgås med. Tack Tack Tack.
Vad det gäller bilens prestanda så gasade jag väl inte jättemycket på väg hem men man känner TYDLIGT skillnad från tidiga varv. Jag citerar Eva: -Bilen känns mer komplett nu. Allt föll plötsligt på plats.
Skulle vara kul att veta bilens hästkrafter men vad jag läst mig till så verkar det som om den har mellan 185 och 195hk. Mycket trevligt måste jag säga.
Vi ses på Anderstorp!
Vad jag gör uppe 04:36 och skriver detta meddelandet är en senare fråga!