JCW Takvinge
JCW Aerodynamikpaket(med bromsluftkanaler och bredare läpp)
JCW Kolfiber scoop
JCW Boothandle
Stubby antenn
Schackrutiga backspegelkåpor
Lackskyddsbehandlad varje år.
Underredsbehandling från DINITROL
JCW Golvmattor
Klimatautomatik
Stor och kostsam ombyggnad av ljudanläggning 2013 med bland annat:
3-vägs system till fronten: Focal P165 V33
6x9" bak: Focal PC690
Baselement till baslåda(specialbyggd och dold): JL Audio 10TW3-D4
Slutsteg: Hertz HDP 4
All inredning avplockad och plåt dämpad, ljudabsorbenter bakom högtalare m.m.
JCW Motorkit (Chip, luftbox, avgassystem m.m.)
Forge Intercooler
Samco Boost Hose Kit
Saikou Michi Oil Catch Can
AEM Air Intake System
Eibach Camberplattor
Koni FSD dämpare
Alta 22mm Justerbar Krängningshämmare
Alta Justerbara Kontrollarmar (Camber bak)
Alta Justerbara Länkarmar
Powerflex Lower Engine Support Bush
Powerflex Front Wishbone Rear Bush Set
Kolfibertäckta 17" fälgar med sommardäck
Vita 17" orginal lättmetallfälgar med vinterdäck
tyvärr inte, man lär sig av sina misstag men jag tror snarare att det är något de gjort under behandligen som orsakat det, inte att de kört skiten ur den eller något sånt. De plockar ju av all plast under bilen och innerskärmar osv och först högtryckstvättar bilen för att sedan bespruta allt med sitt underredsmedel (något vaxliknande). Förmodligen har de antingen med högtryckstvätten eller under behandligen sprutat på något ställe där de inte ska spruta (remmar osv.). Prata lite snabbt med bmw för några minuter sedan och de hade precis börjat skruva ner massa plastdetaljer för att titta närmare, men de sa att även motorn fått sig en rejäl underredsbehandling vilket inte var så lyckat. De skulle höra av sig när de vet mer vad som hänt.
Tråkigt att höra! Hoppas att det löser sig fort! Måste va jobbigt att vara utan pärlan...
MINI Cooper R53 2004 SÅLD Mini Cooper D - 08 Chilli Red med svart tak, speglar, och stipes.
Lancia Delta HF Integrale CAT - 91 med diverse trim 201m@8,88/127km/h
http://www.pbbilvard.se/
Firman verkar väldigt seriös men det är mitt första besök där så jag vågar inte svara på om det bara just jag som fått en klåpare/nyanställd som tog hand om min bil eller om de generellt är dåliga.
Prata med bmw igen, de plocka som sagt av lite plastdetaljer i motorrummet och såg att de hade besprutat hela motorrummet vilket inte är särkillt lämpligt. Efter att de tvättat/torkat rent i motorrummet så gick den bra igen... förmodligen låg det sörja på någon rem eller så som orsaka missljudet. BMW i lund skickar alla sina bilar till P & B Bilvårdsservice så de sa att de inte ville ha något betalt, så jag slipper klydda med det. Så det sluta "bra" till slut.
Man kan kanske utnyttja detta för framtida rabatt på firman eller liknande .
Här kommer lite fler bilder på bilen... reservation för amatörfotograf
Kommer plocka bättre bilder framöver förhoppningsvis. Gäller att hitta en bra miljö, rätt vinkel och rätt väder för att få den ultimata bilden. Sen kan ju iof alltid ps fixa en del ... men så duktig är jag inte än.
Senast redigerat av Scitz0 den 2009-03-24 klockan 06:37.
Kul med positiv feedback ... kan nämna att de övriga godbitarna som ska på handlar om vinyl... sidostripes m.m. Förhoppningsvis monterat till nästa träff.
På tal om det, hur svårt är det att själv montera dessa?
Fundera först på att lämna in och få det gjort men man kan ju spara en del pengar om man gör det själv. Någon i närheten av lomma/lund/malmö som gjort det och nu känner sig som en "expert" på området?
Som tur är gäller det inte huven... utan sidostripes (challenge som ni kan se bilder på tidigare här i tråden, utan nummer) och en på panoramataket. Så borde inte vara några böjar att ta hänsyn till... iom att man kan följa kanten så borde det vara ganska rakt på. Men har aldrig gjort det innan så man är ändå lite osäker.
Hehe, man tackar... har försökt matcha varje tillägg så det bidrar till helheten. Så det yttre är jag färdig med att modda, 95% säker iaf .
Däremot vet jag inte än om jag ska nöja mig med jcw stage1 eller om jag ska gå på hårdare med fler eftermarknads delar. Än så länge är alla mods jcw vilket installerades av bmw innan leverans så garantier gäller osv. Börjar man pilla på egen hand och byta delar kan ju detta upphäva dessa och kanske bidra med andra bieffekter vid ev. framtida försäljning.
Modsen ovan är på osäkerhetslistan men något som kommer införskaffas är däck, först viterdäck och sen nya "riktiga" däck till nästa sommarsäsong. Förmodligen blir det R-däck men lite beroende på hur kassaboken ser ut kanske jag får nöja mig med vanliga höghastighetsdäck .
Låter som bra moddar, särskilt intercooler som kan höja effekten nämnvärt, jag funderar på ung. samma beställning i vinter/vår, vi kanske kan beställa ihop och få ner fraktkostnaden?? Ska även titta på chippning till min, det har börjat komma ut lite seriösa leverantörer nu som man kan lita på och som har garantier.
Precis som Erik såg jag din bil på Gelleråsen. Håller den för en av de snyggaste R56rna som jag sett.
/Johan
Kör numera (dopad) Audi A4 1,8t Quattro Avant
f.d. ägare till Affe är en MCS 07 i British Racing Green med vitt tak och vita bonnetstripes. Dekaltrimning: Union Jack på alla backspeglar. Clubdekal på bakre sidoruta. Hårdvara: H&R sänkning.
f.d ägare till "Uffe" en MC 03 i Chili Red med vitt tak och vita bonnetstripes
Scitz0
Scizze *SÅLD*
Scizze 2.0
Svara med citat
.
Ursprungligen postat av SundaY82
... kan nämna att de övriga godbitarna som ska på handlar om vinyl... sidostripes m.m. Förhoppningsvis monterat till nästa träff.
rna som jag sett.
