Intressekoll: NMCS med BMW SC/BMW CS Gelleråsen 4-5/10

[powernap]

mm ok......

känns sådär att köra 8 timmar för 20 min på bana o åka jämte.....får överlägga

har förvisso kört på gälleråsen tidigare, en väldigt trevlig bana, passar minin fin-fint...kanske inte lika fint som knutan, men ändå....

[Fredrik]

Kom igen nu Jonas, kan Hans-G köra till Halmstad kan väl du och några MINIster från de södra landsdelarna köra upp hit, det är ju fest på lördagkväll också

[powernap]

Kom igen nu Jonas, kan Hans-G köra till Halmstad kan väl du och några MINIster från de södra landsdelarna köra upp hit, det är ju fest på lördagkväll också

om hans-g kunde så borde ju du o de dina innanför-tullarna oxo kunnat

[Fredrik]

om hans-g kunde så borde ju du o de dina innanför-tullarna oxo kunnat

Men ni hade ju ingen fest på kvällen, dessutom måste jag tvätta mina strumpor från vår Portugal-semester

Topic nu!

[powernap]

Men ni hade ju ingen fest på kvällen, dessutom måste jag tvätta mina strumpor från vår Portugal-semester

Topic nu!

återgår till topic, smutsiga strumpor-bortförklaringar till trots

hur är det att köra mini bland deutche kraftwagens? visslar dom om till höger o vänster? "farligt"? kommer prova på-gruppen att ha bandäck? (r-däck), brukar det vara många på banan under prova på?

[Marcus]

Med r-däck så visslar det inte om några kraftwagens varken på höger eller vänster kan jag säga. (Med undantag, som även kan vara andra MINIs förståss)

Det är på rakan de kör om isåf.

[powernap]

min frågeställning var kanske inte riktigt sådan.....

[Hobbe]

Det går alltid städat till på BMWSC:s banträffar, och klubben har ett mycket gott rykte.
Inte alla som får hjälpa till med att arrangera STCC

Tanken med Prova-På är att ge samtliga MINI:sar en rolig erfarenhet, och förhoppningvis väcka ett större racingintresse bland dessa.
Preliminärt erbjuds enbart MINI:sarna Prova-På på Gelleråsen.

Antalet Prova-På ute på banan är reglerat av SBF.
Det brukar normalt bli ca 10-12 Prova-På samtidigt.
Först teori med regler, vett och etikett (ca 15 minuter)
Sedan praktik under ca 20 minuter där instruktören (Lestrup) övervakar, och erbjuder råd och tips.
Vad det gäller däck så går det bra med antingen lagliga gatdäck eller r-däck. Gatdäcken brukar ta slut snabbt, dvs blir överhettade och därmed upplevda som hala, så längre än ca 20 minuter rekommenderas inte med gatdäck.

Dessutom handlar Prova-På om .....just det.... Prova-På
Ha roligt under säkra former.
Vill man tävla så rekommenderas BMW Cup.

Vill MINI:sar bara vara med och uppleva allt utan att köra så går det givetvis bra.
Det går utmärkt att ladda inför festen på kvällen utan att behöva köra på banan.
Fredrik kommer att servera Pucko i champagneglas till törstiga strupar medan ni tittar på underhållningen på banan.

[powernap]

bra klargörande som alltid hobbe....

mitt intresse är att komma, om vi lyckas skrämma folk ur stugorna så att det BARA BLIR MINISAR på prova på.....shit vad fränt....fram med videokamerorna o filma/fota föreviga.....

PMar dig

[Marcus]

Sorry, snabbkollar lite för snabbt Men jag svarade ju delvis iaf

[powernap]

Sorry, snabbkollar lite för snabbt Men jag svarade ju delvis iaf

självklart....min frågeställning kan ju vara sånt som även andra funderar på