Stort grattis!
Hur många sådana här finns det i Sverige?
Stort grattis!
Hur många sådana här finns det i Sverige?
/Noel
- Det är inte de höga farterna som dödar utan de snabba stoppen. Så full fart spar tid! -
Jaxon: F56 Works 2020
Steve: R52 Works
SÅLD: Zeke: Countryman SD All4 2017
SÅLD: Grinchen: Countryman SD
SÅLD: Morris: Clubman Works
SÅLD: Blåmesens tråd: MINI Clubman D
SÅLD: MCS '03 DS/W, Bonnet Stripes, Aerogrill, ALTA 15%, MTH tunerfile
Jag vet inte.
Flertalet BMW-återförsäljare fick några stycken tilldelat.
Från början skulle enbart 2500 st byggas i världen, men då efterfrågan var stor byggdes 2500 st till.
En gräns på tilldelning sattes i några länder pga att bilen marknadsfördes där som en begränsad upplaga.
79 st svensksålda ex enligt uppgift.
Ca 10 av dessa vet jag vem som äger.
Inte lika ovanlig som en MINI GP alltså då Sverige fick tilldelat enbart fyra-fem stycken av dessa![]()
Senast redigerat av Hobbe den 2012-07-03 klockan 00:48.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Installera BSR:s SW-flash: check
Montera intercooler: check
Montera blingfjädrar: check
Hjulinställning: check
Max -1,5 grader camber fram och bak med originalpryttlarna.
Ska vi gissa på 400+ hk i motorn?
Då är det bara racefälgar med r-däck, och riktiga bromsbelägg kvar.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
400 kusar, det var inte illa!!
Varv på Nürburgring: 78
8:35,9 BTG
Inget halvdant här inteDen kommer att bli hur fet som helst med de modsen till
Mums.
Mini Cooper S (R56) Dark Gray --- 2007-2009
Mini Cooper D (R56) Lightning Blue --- 2012-2015
Mini John Cooper Works Black and Red --- 2015
Bromsbelägg från Carbotech (XP10 fram och XP8 bak) levererade.
Nu väntar jag bara på leverans av mina 18"/9,5" och 18"/10,5" Apex-fälgar och Toyo 888 r-däck.
255 fram och 285 bak fick det bli då 275 var svåra att få tag på.
Apex-Wheels.jpg
Senast redigerat av Hobbe den 2012-05-25 klockan 23:04.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Mer än så lär det inte bli.
Mission completed.
Kanske...
Hoppas att vi ses på BMWSC:s banträffar i framtiden![]()
Senast redigerat av Hobbe den 2012-05-25 klockan 23:38.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Grymt snygga fälgar! Vad har du för bultmönster på 1:an? Och var köpte du fälgarna?
Varv på Nürburgring: 78
8:35,9 BTG
Fälgarna är väldigt lika originalfälgarna jag har på bilen fast betydligt lättare.
5x120 är bultmönstret på alla moderna BMW-bilar.
Schmiedmanns i Kungsbacka säljer dessa till hugade BMW-ägare, men kan säkert skaka fram några till dig också om Apex även gör andra bultmönster.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Coolt, tack!
Varv på Nürburgring: 78
8:35,9 BTG
56 svettiga varv på Nürburgring
9.12 BTG (med hyrswift)
Bli betalande medlem i NMCS du med:
Betala via Paypal = bäst
Hur jag kom fram till dimensionen eller däckmärket?
Schmiedmanns gav mig ett bra pris för r-däck och Apex-fälgarna som jag var ute efter.
Eftersom Schmiedmanns säljer Toyo och Yokohama, och Yokohama bara verkar finnas i "små" dimensioner, så fick det bli Toyo.
Eftersom Schmiedmanns även är en samarbetspartner till BMWSC så var valet enkelt.
Jag gynnar gärna någon som gynnar klubben.
Michelin fanns också som kandidat, men jag var inte intresserad utav att ha 265 runt om, vilket var den bästa lösningen med Michelins dimensioner.
Rätt eller fel - jag vill ha fetare bakdäck än framdäck om jag nu för en gångs skull har en RWD-bil med fetare bakdäck original.
Jag får se hur det blir med ev. ökad understyrning, men greppet i baken på en svängglad 1M är viktigt enligt mig. Speciellt när all tysk kraft släpps lös.
I dag räcker det med en snabb resa upp till varvstoppet, eller ännu värre, en nedväxling för att vrålåkets bakdel ska vakna med en förhoppning, och börja vrida på sig i ren upphetsning.
Nästa gång när det enbart är r-däck som behövs så kanske det blir något annat däckmärke.
Senast redigerat av Hobbe den 2012-05-26 klockan 13:20.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Vilken underbar bil du köpt!Vi hade med en sådan på Scuderia Hanseat-kursen i början på månaden. Otroligt cool!
![]()
Nissan GT-R MY2011
Tack!
Liten laglig accelerationstest på Autobahn om jag har förstått allt rätt...
http://www.youtube.com/watch?v=jt-TA...eature=related
Själv har jag inte lyckats med att testa så mycket ännu.
Fast några avklarade accelerationer på motorvägspåfarter, och nedväxlingar på Essingeleden visar att det finns mycket effekt och vrid.
Det är inte särskilt svårt att bli något uppskrämd som förare varje gång besten i bilen vaknar upp ur sin "transportsömn" med stora förhoppningar om att något speciellt är på gång![]()
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Då sitter racebeläggen monterade, och bromsvätskan är bytt.
Toyo r-däcken på Apex-fälgarna med dimensionerna 265/35/18 fram och 285/30/18 bak monteras på Kinnekulle innan bankörningen.
Lite fetare däck än på MINI:n![]()
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Har du lite bilder på lager som du skulle kunna krydda till det med?![]()
Du kan se mer på Knutan när vi ses där![]()
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Var försiktig Hobbe, M1:a stulen på 3minuter
BESTÄLLD: MINI Cooper Clubman JCW All4 LCI -2020 Enigma Black Metallic, rött tak & speglar.
NUVARANDE: MINI Cooper Clubman S JCW -2016 Chilli Red, tak & sidospeglar i svart.
SÅLD: MINI Cooper Clubman S JCW -2013, White silver metallic,tak, sidospeglar, c-stolpe & fäljar i svart.
SÅLD MINI Cooper Countryman SD All4 - 2012, Absolute black metallic & även tak.
SÅLD: Mini Cooper S JCW, -05, Hyper blue med svart tak.
Life's too short not to
MIN gamla BILTRÅD: här
Jo, roliga bilar är populära. Fast det finns enkla motåtgärder.
Ring Knutstorp nästa vecka![]()
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
fd MINI John Cooper Works F56- 2015
Jeep Grand Cherokee V8 -1999
fd MINI Cooper Clubvan R55 -2013
Alfa Romeo 159 1750 Ti - 2011
fd MINI Countryman SD All4 R60 - 2012
fd MINI John Cooper Works Clubman R55 - 2009
fd MINI Cooper Checkmate R50 - 2007
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)