Ras i helgen efter Sommar träffen!

[Klas Rombäck]

Det är alltid något särskilt att köra en Mini!
Vi låg på E4 när först lampan för antispinnen började lysa. ca 10-15sek senare började motor lampan lysa och motorn började gå som en potta skit.
Over and out. E4 - Mr Cooper 1 - 0 KO

Jag vet inte om den slangen kan ha något med det att göra. Jag vart lite tagen på sängen att det var så illa som det är. De skall höra av sig idag, då skall jag passa på att fråga. Man får väl fråga om det kan uteslutas att den har något med det hela att göra?

Är det någon här som vet vad det är för slang? Det var uppenbarligt ett ganska stort vakuum i den. med tanke på att det var annat material i slangen på vår bil än de andra vi kikade på så kanske man kan skylla på den!?

Helan

Vilken slang är det som du pratar om, var sitter den fast på motorn?
Grov eller tunn slang? Titta på sprängskisserna som finns på BMW:s sida så borde man kunna se vad den har för funktion.
http://www.realoem.com/bmw/select.do

// Klas

[Helan]

Tack Klas!

Så vitt jag kan se är det som jag misstänkte vevhus ventilationen! Rent logiskt i mitt huvud bör väll den kunna ha påverkat det som har hänt nu?

Helan

[GT]

vevhus ventilationen

The tube that you are talking about is only a "BREATHER" hose

This would not "RASA" your engine , if it was missing or broken.

The only thing that would happen is that the outside of the engine would be full of oil!!!

[Helan]

Men hur kommer det sig då att vevhus ventilationen är orsak till saabs problem med deras motorer?

Helan

[Helan]

Slangen har inget med det att göra som Paul sa! hmm man skall nog lära sig att lyssna på dig Paul.

Verkstads killens gissning är att det beror på något mekaniskt fel som uppståt på ventilerna.
Gissade även på att det kan komma besked från försäkringsbolaget i slutet av nästa vecka.

Helan

[Christian]

Tack Klas!

Så vitt jag kan se är det som jag misstänkte vevhus ventilationen! Rent logiskt i mitt huvud bör väll den kunna ha påverkat det som har hänt nu?

Helan

Paul har helt rätt.

Jag ..som jag kanske nämnde har ju testat en annan slang tidigare, en silvrig. men den hade fel passform och lossnade när jag körde en gång.

Det som hände var att jag körde hem...typ 2 mil, och sen när jag kom hem så öppnade jag motorhuven och upptäckte att motorn var nersprutad med oljefilm..

Inget kul med det, blev typ värsta jobbet att få bort allt..

Men motorn rasade inte, och den blev heller inte för varm.

Så min gissning är att det kan inte ha med det att göra.

Innan raset så måste ju motorn bli för varm och det brukar man märka...på mätarna. eller oljetryckslampa.

[Darkfool]

Jag ska hålla båda mina tummar att det ska gå så smärtfritt som möjligt för dig Helan !

[Helan]

Vi är tacksamma för alla tummar som hålls för oss!

Bilen blev inte varm före det hände! Antispinn lampan tändes, kort där efter tändes motorlampan och sen började bilen gå som en potta skit!

Helan

[MrCooper]

Kan inte blivit för varm på den lilla sträckan vi körde. Vi körde från Wästanå och ut på motorvägen, sedan rasade den innan vi kom till Brahe Hus.

[GT]

Its a chain reaction that starts like this:

Missfire : sparkplug in the cylinder reacts wrong to the computor.
ECU: Thinks that nothing is wrong and continues to give fule.
Engine & Crank : continue to turn causing comp + fuel + air & no spark
Valves : cant stop closing and hit the piston
Explosion : BAAANGG a hole in the piston
CRUNCH : all of the pieces from the piston go down the side of the cylinder .
Crank : SMACK the bearings get it in the crank shaft.

Its like i said in this post:Missfire : sparkplug in the cylinder reacts wrong to the computor.
ECU: Thinks that nothing is wrong and continues to give fule.


If the engine was too warm, then you would have noticed because steam would have come out from under the bonnet.
This is why i said that the ECU has sent a wrong signal to the motor.

Fingers crossed for you HELAN

[Helan]

Thanks Paul!

[GT]

Thanks Paul!

No problemo!!

Remember if they dont fix it i have a motor here at Paint WorX

[Helan]

Självklart kommer jag ihåg det!
Vad är det för motor? hur långt har den gått? årmodell m.m. ?
Kan ni göra ett sånt jobb om det skiter sig med försäkringen?

Helan

[GT]

motor 2004
mil 4500
Hk standard 167hk
it is like new!

I want your old engine and 25,000:- for the job

[Helan]

Det låter som en bra deal! du kan nog räkna med det om inte försäkringen tar det!

Jag återkommer givetvis!

Helan

[Hobbe]

I want your old engine and 25,000:- worth of alcohol for the job

Needed correction...

[GT]

Needed correction...

Bifogad fil 758

[Helan]

pratade med verkstan idag! De har hittat en motor i tyskland som ligger till grund för deras kalkyl de har lämnat till försäkring bolaget.
Verkstadskillen säger att han inte kan se hur de skall kunna neka ersättning för skadan. Dock vill vi inte ta ut "segern" i förskott.
Förhoppningsvis får vi besked i slutet på denna vecka!

Håll tummarna!

Helan & Maria

[Hobbe]

Vi håller tummarna !

[GT]

I`m crossing my legs for you both!!

wish my wife had done that 9 months ago