Mini Cooper S -JMB edition

[djdado]

Vad är det för % på den pulleyn som BSR har? 15% eller mer? Det är temperaturutvecklingen som får mig att fundera...

/Vladde

[JMB Optimering]

Tjena Måns!
Jo, jag är mkt nöjd med bilvalet, men nöjd blir jag nog aldrig.
Man kan ju förbättra den...sen hur långt jag ska gå, vet jag inte.

[JMB Optimering]

Vad är det för % på den pulleyn som BSR har? 15% eller mer? Det är temperaturutvecklingen som får mig att fundera...

/Vladde

Det är nog bättre du frågar dom i rummet bredvid det du sitter i

/Magnus

[powernap]

Det är nog bättre du frågar dom i rummet bredvid det du sitter i

/Magnus

ojdå anar vi kännedom här

[Nordquist]

Vad är det för % på den pulleyn som BSR har? 15% eller mer? Det är temperaturutvecklingen som får mig att fundera...

/Vladde

Det här undrar ja också. Om man någon gång skulle kasta in handuken och trimma motorn

[Hobbe]

Inga problem med 15% pulley och original intercooler.
En större intercooler är ingen nackdel, men heller inget tvång.
Mindre än 15% och kompressorn har passerat sitt optimum.

[powernap]

TROR dock bsr's pulley är mindre än -15% men jag kan ha fel här....

[djdado]

Är det någon som vet hur man kan ta reda på det? Jag ser nämligen inte att det står något på, kan man mäta på nåt sätt?

Jaasund, jag har frågat här men inte fått något svar...

[powernap]

du kan mäta originalet, och mäta utbytes, sen fram med räknaren o räkna ut
-%

[JMB Optimering]

Om jag inte räknar fel så blir det 23%
Jag kommer att göra lite mätningar på temperaturer i framtiden, vad avser oljetemp, insugstemp före och efter intercooler.

/Magnus

[powernap]

Om jag inte räknar fel så blir det 23%
/Magnus

ja när jag kikade på ditt hjul, såg det j-vligt litet ut.....

[Hobbe]

Om jag inte räknar fel så blir det 23%...

23%
Du har garanterat räknat fel.

11% (Works), 15%, 17%, och 19% finns.
Mindre än 19% känner jag inte till att någon ens har pratat om i sajbervärlden sedan MINI:n kom.
Jag sätter en veckopeng på att du har 15% (mest förekommande bland tuningföretag).

[JMB Optimering]

23%
Du har garanterat räknat fel.

11% (Works), 15%, 17%, och 19% finns.
Mindre än 19% känner jag inte till att någon ens har pratat om i sajbervärlden sedan MINI:n kom.
Jag sätter en veckopeng på att du har 15% (mest förekommande bland tuningföretag).

Den ser ut som på bilden här...


Dia original 65mm
BSR 50mm

Varsågod och räkna

Vad har du i veckopeng?

[JMB Optimering]

Har skaffat lite däck till kärran.



R-däck Kuhmo 215/45-17 som jag ska ha på mina svarta fälgar, som förövrigt är grymt lätta.
Och så vanliga gatdäck på nya fälgar, eftersom dom däcken som sitter på de svarta är helt kass, när det regnar. Nankang något...?
Köpte Hankook´s performance däck Ventus S1 evo, 205/40-17
Fast, jag tror att jag ska lacka dom svarta med, bilen blev för snäll med dom på.

[powernap]

läckert...nu börjar det ta sig magnus.....

[Hobbe]

2,1 kg fram och 1,9 kg bak (varma) fungerade ypperligt för Kumho på min GP.


Angående remhjulet.
Är måtten angivna innerdiametern dvs anläggningsytan?
Min veckopeng blir du inte fet av....

O/T:
Vem har målat sin FIAT röd, och klistrat på en stegrande Älg?

[JMB Optimering]

2,1 kg fram och 1,9 kg bak (varma) fungerade ypperligt för Kumho på min GP.


Angående remhjulet.
Är måtten angivna innerdiametern dvs anläggningsytan?
Min veckopeng blir du inte fet av....

Jag kommer att köra hårda fram och medium bak, gäller samma däcktryck som du säger?

Det har ingen betydelse, eftersom det är förhållandet mellan de två hjulen.
Det är uppmätt likadant på båda.
Det går även att betala i öl!

[Hobbe]

Jag körde hårda fram och bak.
Därav lite lägre lufttryck bak.
Medium bak kanske kompenserar bättre än lägre luftryck?

Öl är gott!

[djdado]

Jag har kollat upp lite siffror: Orginalpulley: 65.8mm BSR: 50mm och jag tror den ska ladda upp till 1.15bar? Låter det vettigt?

[JMB Optimering]

Det låter vettigt! Jag ska borra in en nippel i insuget, så jag kan kolla laddtrycket. (så som det är på nappens)