JCW Stage 2 provkörd

[MartinGBG]

Men grabbar, ni varvade väl inte mer än vad som är rekommenderat för inkörning enligt manualen?

[Fredrik]

Men grabbar, ni varvade väl inte mer än vad som är rekommenderat för inkörning enligt manualen?

[Fredrik]

För er som vill ha en fin modell av JCW R56 finns denna att tillgå i skala 1:18 hos din lokala MINIhandlare:
https://shop.bmwgroup.com/is-bin/int...30419909-B.jpg

[powernap]

men fredrik då, var det ett erkännande?

max 3500 varv de första 750 milen.....

[Fredrik]

Jag tyckte det stod 751 mil på mätaren när jag körde den

[powernap]

ja men då är det lugnt...gasa på

[Fredrik]

Värt att notera är att jag var femte person att testa detta ex som Jens har som sin tjänstebil. Både Erik och Ola hade kört den innan mig, och vad de tyckte finns att läsa tidigare i denna tråd.

[ola]

JCW stage 2 är ox unik , hörde på mini2.com att den endast kommer att säljas i 454 ex i Storbrittanien.. visst GP:n såldes i 2000 ex i hela världen - men det här verkar också bli någon form av Ltd edition- eller har nån hört något annat?

kan berätta att den enda JCW:n som fanns att köpa direkt hos solna såldes för 363.000 igår... FAN...

430 st Clubman JCW ska tillverkas 2009, så det blir verkligen Ltd edition

[Ace]

Provkörde BMW Group Göteborgs Demobil igår. Oj vad den gick men oj vad ful den var. Återkommer med fakta!

[Freddo]

Oj vad den gick men oj vad ful den var.

?? ful ???

[Fredrik]

Samma fråga som Freddo - FUL????

[Ace]

Ful och ful! Åkte med förhoppningen att få köra en MINI Cooper S John Cooper Works 211hk. Altså en sådan som alla biltidningar den senaste tiden haft bilder och reportage om.
Se bild nedan:


Vad jag fick provköra var en MCS JCW 211hk med beställt aeropaket från fabrik! Bilden nedan är på en Cooper men det ser likadant ut förutom utblåset bak. Det aeropaketet tycker jag personligen är jättefult.
Problemet är alltså. Om säljaren bockar i att han vill beställa en JCW och klickar i Aero-paket så får man MINI original Aeropaket från fabrik. Man får heller inte den JCW-spoilern på bagageluckan utan standard Cooper S-spoilern.
Detta tycker jag är lite märkligt då det i alla reklamkampanjer låter som om man lanserat en ny modell. MINI skulle enligt mig personligen lanserat en JCW som har alla dom tillbehören original så hade allt varit lite enklare. Nu är risken att det kommer finnas en massa olika Works-modeller på marknaden.Vad tycker ni andra?
Se bilder:

[Björn P]

Det där måste ju ha varit en riktigt tråkig felbeställning. När jag botaniserade i frågan tidigare upptäckte jag att det fanns två aerokit, i) ett som återfanns i den ordinarie tillbehörskatalogen och ii) ett som fanns i Workskatalogen. Det är Worksaerokitet man har sett i de flesta reportage, trots att det inte är standard på en JCW stage II.

/Björn P

[Ace]

Det där måste ju ha varit en riktigt tråkig felbeställning. När jag botaniserade i frågan tidigare upptäckte jag att det fanns två aerokit, i) ett som återfanns i den ordinarie tillbehörskatalogen och ii) ett som fanns i Workskatalogen. Det är Worksaerokitet man har sett i de flesta reportage, trots att det inte är standard på en JCW stage II.

/Björn P

Pratade med säljaren och han bockade i aerokit i tron att den skulle se ut så som på reklambilderna. JCW Aerokit går tydligen inte att få monterat från fabrik enligt honom. Det kostar 17200kr + montering!!! Och JCW bakspoilern kostar 6150kr + montering!

[Björn P]

För min del blir det inget aerokit alls på min blivande JCW steg II. Cirka 25.000 extra för platsbitar var inget jag prioriterade.

Jag stod och valde mellan en R56 MCS med JCW steg I och en R56 JCW steg II och prisskillnaden däremellan (ca 25.000 med "mina" val) kändes mer motiverbar.

/Björn P

[Ace]

För min del blir det inget aerokit alls på min blivande JCW steg II. Cirka 25.000 extra för platsbitar var inget jag prioriterade.

Jag stod och valde mellan en R56 MCS med JCW steg I och en R56 JCW steg II och prisskillnaden däremellan (ca 25.000 med "mina" val) kändes mer motiverbar.

/Björn P

Men du är med på vad jag menar. Man får ju en känsla av att en R56 MCS JCW har JCW Aerokit och JCW Bakspoiler som standard när man sr reklamkampanjer och läser tester i olika biltidningar.

[ola]

det beror ju också på hur pålästa säljarna är , på MINI Stockholm/Solna var de helt på det klara med att aerokitet från fabrik inte ser ut som på reklambilderna..
men visst jag håller med om aerofabrikskitet är asfult, sen är det ju ytterligare konstigt att kitet på bilderna är på en vanlig cooper...

nä, jag ser med spänning framemot eftermarknads Clubman aerokitet som kommer lanseras inom kort..

[FEED ME]

Den JCW hatch som jag lånade från BMW Sverige nu i helgen hade också det fabriksmonterade aerokitet. Jag tycker inte att det är särskilt snyggt heller. Men det var i alla fall tillräckligt bra för att man kan ragga upp några fina tjejer med bilen!



Här kan ni jämföra bakdelarna på BMW's pressbil med fabriksmoterat aerokit, samt KIT's eftermonterade JCW areokit -som jag tycker är mycket snyggare!



Enligt min offert så är bruttopriset för "JCW aerodynamikpaket för bil med PDC inkl. diffusor i kolfiber" (alltså eftermonterat kit): 28500 kr...

[Fredrik]

Jag håller med om att det bakifrån inte var speciellt snyggt, då är ju det JCW-kitet man vill ha som sitter på KIT´s bil mycket snyggare.

Däremot är det förbaskat snyggt med lackade skärmar som jag har på min R56 S, och det verkar ju tilldra sig intresse :
http://www.grc.as/images/rsgallery/d...lickor.jpg.jpg

[Björn P]

Men du är med på vad jag menar. Man får ju en känsla av att en R56 MCS JCW har JCW Aerokit och JCW Bakspoiler som standard när man sr reklamkampanjer och läser tester i olika biltidningar.

Absolut!