Det som skapar magin runt Ferrari är ju antalet tillverkade, designen och racinghistoriken.
I slutet på 80-talet hade Ferrari ännu inte tillverkat lika många bilar sedan 1947 som Porsche gör på ett år!
Visst är Porsche en mer användbar bil kvalitetsmässigt, men den har inte riktigt samma charm och magi som märket med den stegrande Ravennahingsten i mina ögon.
Några exempel på antal tillverkade av några modeller:
Ferrari 365 GT/4 BB: 387 st (varav ett tiotal finns i Sverige).
Ferrari 365 GTB/4 Daytona: 1406 st varav 122 Spider (ca 12 Daytona i Sverige varav en äkta 365 GTS/4. En gammal Ferraribekant till mig hade en Daytona med endast ca 1.500 mil på mätaren med plastskyddet kvar på originalmattor och sånt).
Om man köper en Ferrari köper man inte bara en bil utan ett stycke bilhistoria, i synnerhet om man har ekonomi för att skaffa (och underhålla) en lite äldre klassiker.
Angående vinterkörning var det en direktör i Stockholm som under mitten på åttiotalet glatt gasade omkring med sin 308 GTS QV året runt![]()