Motorolja

[Luc!fear]

Hej på er

API viktigare än fabrikat!

Skall förklar en sak för en gång för alla.
I min manual (R53 -05:a) står att jag minst skall ha en olja som klarar en API-klass SH or higher (sid 109 i manualen)
S står för Sparkplugg (bensinbil) och följande bokstav är klassning(kvalité) ju senare bokstav i alfabetet destu bättre (Kvalité)
Köper ni olja på Biltema för 499kr /10 liter så får ni olja med klass API SL
(alltså många steg bättre)
En helsyntetisk olja med W5-40
Dvs pumpbar vid -35°c och vad viskositeten är vid 100°c(hur tjock/trögflytande den är)

Mer info ang. API m.m.
www.fmv.se
http://www.castrol.com
Från tidigare Shell. pdf:
Bensinmotoroljor
API
BESKRIVNING
SA
Mineralolja utan tillsatser
SB
För gamla bensinmotorer under lätt drift
SC
För bensinmotorer enligt 64 års garantiprogram
SD
För bensinmotorer enligt 68 års garantiprogram.
SE
För bensinmotorer enligt 72 års garantiprogram.
SF
För bensinmotorer enligt 1980 års garantiprogram.
SG
Oljor som uppfyller motortillverkarnas krav från 1989. Oljor på denna nivå ger en bättre kontroll på avlagringar i motorn, oljeoxidation och motorslitage i relationen till tidigare klassningar. Kan användas där oljor av API SF och SE rekommenderas.
SH
Oljor som uppfyller kraven som började gälla 1994. Kategori för 1994 års och äldre personbilar, vans och lätta lastbilar som servas enligt biltillverkarnas rekommendationer. Oljor som möter denna kategori ger prestanda som överträffar minimikraven i API SG, vilken den ersätter då det gäller avlagringar, oljeoxidation, slitage, rost och korrosion. Kan användas där oljor av kategori SG eller där föregående kategorier rekommenderas.
SJ
Oljor som möter kraven som började gälla 1997. Kategori för 1997 års och äldre personbilar, vans och lätta lastbilar som servas enligt biltillverkarnas rekommendationer. Kan användas där oljor av kategori SH eller där föregående kategorier rekommenderas. (För motorer äldre än 2001).
SL
Oljor som möter kraven som började gälla 2001. För nuvarande och äldre bensinmotorer i personbilar, SUV’s, vans och lätta lastbilar som servas enligt biltillverkarnas rekommendationer. Kan användas där oljor av kategori SJ eller där föregående kategorier rekommenderas. (För motorer äldre än 2004).
SM
För alla motorer som används för närvarande. Introducerades november 2004. Denna kategori är utvecklad för att ge förbättrad oxidationsstabilitet, skydd mot avlagringar, förbättrat slitageskydd och bättre lågtemperaturprestanda under hela bytesintervallet. Vissa API SM oljor möter även den senaste ILSAC specifikationen och/eller kan klassas som bränslebesparande.

Välj aldrig delsyntet!
Det finns inga föreskrifter på hur mycket i % som skall vara helsyntet & hur mycket som skall vara mineralolja i en delsyntetsolja.
Dessa oljor går således inte att jämföra vad det gäller kvalité/pris.
Samtidigt blir det avlagringar som senare kan släppa om man väljer helsyntet igen varvid oljeläckage/hög förbrukning av olja kan uppstå!

Mer info på www.biltema.se
(oljan är exakt samma som Statoil´s 5-40 helsyntet, 499:- för 10 liter(24/7-09).)

/Dan

[Marcus]

Jag använder Statioil Racing Way 10W40. Duger detta?

Edit: Tydligen säljs den under Motorcykel kategori nu, var inte så för 1.5 år sedan ska tilläggas.

[Christian]

Jag har för mig att jag kör på någon sorts Castrol med API SM...

Är det ok..??

SM är väl det nyaste som finns...?

[Luc!fear]

Jag använder Statioil Racing Way 10W40. Duger detta?

Edit: Tydligen säljs den under Motorcykel kategori nu, var inte så för 1.5 år sedan ska tilläggas.

Kolla din manual & sen vilken API-klass som din olja har.
eller: http://www.castrol.com/castrol/secti...tentId=6008153

/Dan

[Luc!fear]

Jag har för mig att jag kör på någon sorts Castrol med API SM...

Är det ok..??

SM är väl det nyaste som finns...?

SM är den högsta klassen enligt http://www.castrol.com
Vet ej om det finns högre klassning än detta idag.
Sök på google...
Är på jobbet har ej tid att kolla.
/Dan

[Marcus]

Skulle precis säga det, alla oljor som används i nya motorer idag är API SM (som är det bästa).

RacingWay 10W40 är SM-klassad. *spank* *spank*....

[ersk]

Jag har alltid kört Castrols 10W60 på mina tidigare bilar då jag litade på min fd. "mekaniker" som för övrigt är rallymekaniker och byggt sveriges snabbaste MR2:a. Har iof inte tänkt på att kolla vad det bör vara till MINI. Skulle dock aldrig våga köra Biltemas olja oavsett tips. Det känns lika tillförlitligt som när mackgubben försökte sälja sin egen olja med argumenten att alla oljor är tappade på samma ställe från samma tank.

[Luc!fear]

Jag har alltid kört Castrols 10W60 på mina tidigare bilar då jag litade på min fd. "mekaniker" som för övrigt är rallymekaniker och byggt sveriges snabbaste MR2:a. Har iof inte tänkt på att kolla vad det bör vara till MINI. Skulle dock aldrig våga köra Biltemas olja oavsett tips. Det känns lika tillförlitligt som när mackgubben försökte sälja sin egen olja med argumenten att alla oljor är tappade på samma ställe från samma tank.

Vi har några som gått en kurs i smörjteknik på vårt arbete.
(jobbar med underhåll åt en större lastbilstillverkare i Sverige. Läs Scania)
Kursutbildaren hade lång erfarenhet i ämnet och har jobbat på flera större raffinaderier.
Den olja som Biltema säljer är tappad av Statoil!
Det är som du inte vill tro.. att flertalet bolag säljer samma olja.
Det ända som skiljer sig är flaskorna.
API-klassningarna är ett erkänt system för klassning och är det ända som verkligen gäller.
Men visst vill du betala 300% mer för samma olja så skall inte jag stoppa dig.
Jag är inte delägare i Biltema, så någon vinstsyfte finns inte heller

/Dan

[Christian]

Jag har alltid kört Castrols 10W60 på mina tidigare bilar då jag litade på min fd. "mekaniker" som för övrigt är rallymekaniker och byggt sveriges snabbaste MR2:a. Har iof inte tänkt på att kolla vad det bör vara till MINI. Skulle dock aldrig våga köra Biltemas olja oavsett tips. Det känns lika tillförlitligt som när mackgubben försökte sälja sin egen olja med argumenten att alla oljor är tappade på samma ställe från samma tank.

Såg också längre ner att Biltemas olja försvarades med svärd och skjöld, men jag kan försvara den med pistol.. hehe.

Biltema i Kristianstad har fått reda på att den olja som de köper in kommer ifrån samma tillverkare som skickar olja till Castrol.

Sen hurvida om det är sant eller ej, kan jag dock inte bestyrka.

/CH!

[Luc!fear]

Inga fler kommentarer?
Borde vara högintressant för alla.
(billg motorolja alltså...)Se inlägg: #21
/Dan

[Ace]

Jag kör med CASTROL EDGE SPORT 0W-40

• ACEA A3/B3/B4/C3

• API SM/CF

• BMW Longlife-04

[Snoken]

..är ofta samma. Det som skiljer är additiven, dessa används som "paket". Ett visst "paket" med additiv krävs tex för bmws longlife, ett annat för ford..
Och enligt Exxon Mobil så är API amerikanska klassningar som inte ska tas i beaktning i europa eftersom vi har andra service intervaller. (I usa har man kortare intervaller, för miljöklassning i europa krävs längre intervaller..)
När man använder europeiska servicintervaller så ska man gå på ACEA-klassningen eller approvalnr. på flaskan/datablad (bilfabrikat och nr)..

[Ace]

Varför köra med Biltema SL när det finns andra märken som har SM?
Man vill ju ha den bästa oljan. Lite fel grej att snåla in på.
Gå in på http://www.mapodo.de och beställ Castrol SM-olja billigt istället
för att chansa med Biltema!
Kan ej svara för Biltema men många av lågprisoljorna är återvunnen spillolja.
Det sa en kille som jobbar på Preem-raffet i Göteborg till mig.

[Christian]

Varför köra med Biltema SL när det finns andra märken som har SM?
Man vill ju ha den bästa oljan. Lite fel grej att snåla in på.
Gå in på http://www.mapodo.de och beställ Castrol SM-olja billigt istället
för att chansa med Biltema!
Kan ej svara för Biltema men många av lågprisoljorna är återvunnen spillolja.
Det sa en kille som jobbar på Preem-raffet i Göteborg till mig.

ps... jag köpte min lilla "påfyllningsflaska på BMW.."

Biltema oljan använder jag i gräsklipparen...

...ds

[Luc!fear]

Varför köra med Biltema SL när det finns andra märken som har SM?
Man vill ju ha den bästa oljan. Lite fel grej att snåla in på.
Gå in på http://www.mapodo.de och beställ Castrol SM-olja billigt istället
för att chansa med Biltema!
Kan ej svara för Biltema men många av lågprisoljorna är återvunnen spillolja.
Det sa en kille som jobbar på Preem-raffet i Göteborg till mig.

Biltemas olja är samma som i Statoils flaskor (Biltema har köpt tappnings licens av Staoil) Enligt uppgift från 99,99% säker källa...
(Det är inte stora inkomster man blir rik på, det är små utgifter..."känd filosof")

[Fredrik]

Jag kör med CASTROL EDGE SPORT 0W-40

• ACEA A3/B3/B4/C3

• API SM/CF

• BMW Longlife-04

Denna har jag till min R56 S också (fått fylla på en gång).

[Rasmus]

Denna har jag till min R56 S också (fått fylla på en gång).

Jag fyllde på förra veckan. Nån Castrol-olja, inköpt på BMW. Osäker på "modell" men det måste väl vara rätt om BMW rekommenderade den?

Hur mkt olja fyllde du på med i din, Fredrik?

[andreass]

Jag håller mig till det jag har bra erfarenhet av tidigare, nämligen Motuls sortiment. Jag kommer att åka Motul 8100 helsyntet i min och byta var 1500 mil som längst intervall. Gör dock ett första initialt olja/filterbyte efter 100 mil efter lugnare inkörning.

Hur ser serviceintervallerna ut på en Cooper D, ni som äger dessa?

Mvh Andreas

[Fredrik]

Jag fyllde på förra veckan. Nån Castrol-olja, inköpt på BMW. Osäker på "modell" men det måste väl vara rätt om BMW rekommenderade den?

Hur mkt olja fyllde du på med i din, Fredrik?

Jag köpte två liter på Micro och använde ca 1,5 l

[Rasmus]

Jag köpte två liter på Micro och använde ca 1,5 l

Oj! Är det inte typ 1 liter från Min till Max på oljestickan?