Kul tråd Peter! Ska bli riktigt skoj att följa den. Hör av dig om du vill ha experthjälp med att montera en svart grill på den.
/Björn P
Kul tråd Peter! Ska bli riktigt skoj att följa den. Hör av dig om du vill ha experthjälp med att montera en svart grill på den.
/Björn P
56 svettiga varv på Nürburgring
9.12 BTG (med hyrswift)
Bli betalande medlem i NMCS du med:
Betala via Paypal = bäst
Haha, jag ska höra av mig. Men den blir dock inte i svart
Bur beställd!!!
FIA-godkänd 6-punkts bur från Safety Devices!
Med stag för passagerare och förare. Man måste ju få lite klaustrofobikänsla, det är viktigt i en räserbil. Det skall vara så att det känns som man klär på sig bilen
Det går seeeeeeeeeeeeeeeeeeegt, mest för att det är så stora investeringar som måste göras.
Buren kom innan semestern och ser kanon ut, men den väger nog närmare 30 kg. Beställde trösklar och lite annan ny plåt som skall bytas. När detta kommit så kör jag bort rishögen till verkstaden som ska svetsa den.
Jag är inte dåligt sugen på att börja bygga karossen nu. Att bli klar till nästa sommar är kört, jag får sikta på sommaren efter istället. Tur att Minin är så kul att köra bana med.
Jag sitter och funderar på ifall MGn kan bli snabbare är Minin på bana, 150+ hk och 900 kg samt riktigt låg tyngdpunkt... kanske
riktigt kul tråd att följa måste jag säga! är en aning avis på dig, hade gärna meckat mer själv om man hade kunnigheten!
-Filip #132
Mini Cooper PS/AB 2003, Kia Ceed 1,6 CRD Ex 2008, Mercedes C Sportcoupe 180 Kompressor 2007Här är bilens tråd!
Några av bilarna man kört: Nissan GTR -09 | Corvette Z06 -08 | Corvette C6 -09 | Porsche Boxter -03 | Honda NSX 380hk banmod -99 | Mercedes E55 AMG -06 | Mercedes C32 AMG -00 | Mercedes CL600 -02 | Mercedes SLK320 -06 | Mercedes SL500 -04 | Hummer H2 -09 | Hummer H3 -08 | Mitsubishi EVO VIII | Jaguar XJR -98 | Ford Mustang -05 |
Kikat igenom tråden efter våra nattliga diskussioner om denna bil igår!
Riktigt riktigt kul projekt och jag e såå avundsjuk på ditt garage och projekt..
Vill också ha nått att pilla med på helgerna!
Elias Mossenmark
Kör Audi A4 1.8TS Quattro Avant -04 och sambons Mini Cooper D Clubman -09
Roligt att se lite bilder på en MGB under förvandling, det ser MKT bra ut!
Jag minns fortfarande när jag hjälpte farsan att renovera hans MGB, det var den som tände hela bilintresset! Den är ju dessutom väldigt skön att köra och man sitter lågt och gott
Jag kanske skulle lägga upp mitt sidoprojekt också...
Petter
Har avverkat ett par JCW men kör nu endast "Gammelmini"
MGBn är inte dum, lite underdog sådär, speciellt när den är original (den är ganska slöööööööööö) Faktiskt är det så att MGn är den enda bilen jag kunnat sitta i över 10 timmar och inte få ont i ryggen. Minin är kanon, men jag blir ändå lite trött i ryggen av den tyvärr.
Klart du ska lägga upp sidoprojektet
-Filip #132
Mini Cooper PS/AB 2003, Kia Ceed 1,6 CRD Ex 2008, Mercedes C Sportcoupe 180 Kompressor 2007Här är bilens tråd!
Några av bilarna man kört: Nissan GTR -09 | Corvette Z06 -08 | Corvette C6 -09 | Porsche Boxter -03 | Honda NSX 380hk banmod -99 | Mercedes E55 AMG -06 | Mercedes C32 AMG -00 | Mercedes CL600 -02 | Mercedes SLK320 -06 | Mercedes SL500 -04 | Hummer H2 -09 | Hummer H3 -08 | Mitsubishi EVO VIII | Jaguar XJR -98 | Ford Mustang -05 |
Bra sugen nu alltså:
http://www.mgocaccessories.co.uk/aca...MGB_V8_43.html
Speciellt efter jag tittat på denna filmen:
YouTube- I Love the sound of this! MGB GT V8
Så vass cam vill jag haaaaaaaaaaaaaaaaaaa!
Näh, nu när Minin är så kass har jag fått sporre röven som man säger.
Jag håller ju på att förhandla om en V8 i England, det verkar som att det bör gå att klara sig med en 3.9 liters i SFRO-besiktning.
Jag får ju bara ha 15kW/kg vilket är ett litet problem i min bil. En 3.9 utvecklar 220 hk hos firman som jag har kontakt med vilket jag borde kunna klara ifall jag inte lättar bilen vid reg.besiktning. Sedan är det ju fritt fram med portning + cam
Målet är att köra cirklar runt era små radiobilar
Den där MGB:n håller väl normal engelsk byggkvalité?
Du har ca två sekunder att köra om MINI:sarna innan bilen rasar
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Men hallå, det kommer ju att vara en amerikansk motor i! Precis som din Måns, fast min kommer att vara i aluminium Mer high tech alltså haha
Buick, eller Bjuck som raggarna säger
Motorn kanske är amerikansk, men resten då?
Ska du bära motorn över mållinjen?
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
troligtvis
Jag har hittat en motor och växellåda!
En 3.5L, 285 grader cam och stage 3 topplock från en motorbyggare i England. Holley 500 fyrport. Denna bilen kan nog röra på sig lite.
Pratade lite med honom igår, beställning sker vilken dag som helst, måsta bara lösa lite praktiska saker.
En modifierad Borg Warner T5-växellåda beställs då med.
Inspiration, varning för räserbilsporr på detaljnivå:
http://www.britishracecar.com/StormField-MG-MGBGTV8.htm
Bättre än såhär blir det inte:
http://www.britishracecar.com/LesGonda-MG-MGBGTV8.htm
Annars så har jag även ny framvagn pågång samt en delad bakaxel. MGB orginal är inte riktigt designad för moderna r-däck. Dock så är konstruktionen fram riktigt smart där armstrong-dämparen är den övre a-armen. Konstigt att det inte tog sig, mycket bättre än McPerson-struts. Men det är väl en kostnadsfråga antar jag...
Shit det är kul att bygga en bil från scratch!
Det är för närvarande 18 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 18 gäster)