Nå ?
Nå ?
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Skulle vara för bra för att vara sant! Dt är väl inte mycket som är samma på dom bilarna!?
Ja det gör den, bara olika rattnav.
Om man nu har den tre-ekrade ratten i orginal.. Har man "gammelratten" vet jag inte men det borde gå det me.
//Fredrik Unogård #21
Mini Countryman S -13 R60 Brilliant copper/black
ex Coopers:
Mini Cooper S R53 EB/W -02
Mini Cooper R56 AB/AB -07
Mini Clubman D R55 PW/B - 08
Ja men då så. Bara att beställa.
Freddo förvänta dig en faktura om nu ratten inte skulle passa
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Aha, nu börjar du äntligen uppgraderingen till en R56
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
//Fredrik Unogård #21
Mini Countryman S -13 R60 Brilliant copper/black
ex Coopers:
Mini Cooper S R53 EB/W -02
Mini Cooper R56 AB/AB -07
Mini Clubman D R55 PW/B - 08
Bara för att upplysa den nyfyllda gamlingen Fredrik (allmänt känd som Qvisling i R50/52/53-kretsar):
R53 GP:n är länken mellan R53 och R56.
Det finns en del saker unika för GP:n som numera används av R56:an.
Förutom dessa plagierade GP-prylar så är Worksratten det enda attraktiva med R56:an
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Är den ratten bättre/snyggare än R53 Works-ratten i mocha? Den som "GT" har i sin GP.
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)