Nya fjädrar har kommit från Sellholm tuning. Det blev 60N/mm fram och
80N/mm bak. Ungefär dubbelt så hårt som nuvarande KW2 chassi och
hälften så hårt som ett challenge race-chassi. Bra kompromiss tror jag.
Lite sport och liiite komfort..
Tyvärr lyser topplagringarna från KW med sin frånvaro Det vore kul
att testa den nya setupen på Mantorp nu på Lördag med BMWSC.
MS//
MINI Challenge chassit är bara för riktiga pågar !
Jag tror du har valt en bra kompromiss om bilen också ska vara hyfsat bekväm som bruksbil.
I går körde jag sträckan Stockholm-Borås tur och retur.
Det känns på dåliga svenska vägar att det är ett tävlingschassi som sitter på. Nu gör det inte mig något då syftet inte är en bruksbil, men för MINI-ägare med ömma bakar rekommenderas inget tävlingschassi.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Hemkommen från vårträffen med Bmw sport club på Mantorp.
Dagen innehöll bankörning för gatbilar och Bmw-cup för raceputtarna.
MINIn uppförde sig bra på banan när morgonregnet väl torkat upp , riktigt
halt till en början på r-däck i blötan..spännande
Ett kortare och tre rejäla körpass hann jag med under dagen.
Enda missödet var ett stenskott i nya vindrutan till följd av grus på banan.
(Jag räknar inte med att höger framhjul visade sig sitta löst under sista
körpasset...)
Hobbe var där ,mest i egenskap som arrangör men hann med en sväng
på banan han också.
Minin på bild (bakom folkan)
MS//
Mackan kämpade på.
Konkurrentera står bredvid
Mantorp 3/5:
http://i.pbase.com/o2/82/411782/1/96...S_4096copy.jpg
Senast redigerat av Hobbe den 2008-05-04 klockan 14:59.
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Ett par bilder till (en på Hobbes och en på Mackans)
http://www.zatzy.com/media/324671-bi...-3-5-08-a.html
Såg kul ut
F60 JCW
länken verkar lite hemlig:
Forbidden
You don't have permission to access /o2/82/411782/1/96511748.4Oty6RbE.MGS_4096copy.jpg on this server.
HÄR ÄR BILENS TRÅD
RACING!!!
Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club
---------------------------------------------------------
reg. datum på forumet 2005-04-07
Snart 7 år ung här!
kopiera länken och klistra in den i url-raden, alternativt klicka på länken, ställ muspekaren i url-raden och tryck enter.
det funkar inte för att bilden är skyddad så att den inte ska kunna läggas in på andras sidor, men när man gör som ovan är man ju på rätt server
Snurrigt?
HÄR ÄR BILENS TRÅD
RACING!!!
Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club
---------------------------------------------------------
reg. datum på forumet 2005-04-07
Snart 7 år ung här!
Clubsport topplagringar från KW har ÄNTLIGEN kommit. Skall monteras med
nya hårdare fjädrar och nya coilovermuttrar.
Ska försöka komma loss till kvällskörning på Sviestad Linköping på
Måndag och testa installationen och pressa varvtiden
MS//
vad ligger du på?
HÄR ÄR BILENS TRÅD
RACING!!!
Ladda ner flyers :: Hjälp oss att bli större som club
---------------------------------------------------------
reg. datum på forumet 2005-04-07
Snart 7 år ung här!
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
Efter en afton i garaget har MINIn numera nya fjädrar , coilovermuttrar
och ställbara främre topplagringar.
Har inte mätt cambervinklarna men ögat säger -3 grader fram och -2 bak cirka
cirka..
Bilen har fått lite högre höjd över havet och är inte längre lika ap-låg.
Fööör mycket sänkning kan ha negativ effekt och sabba geometrin på chassit.
Fjäderkonstanter är nu 60 N/mm fram och 80 N/mm bak.
MS//
Har gjort hjulinställning idag , jo det går göra själv med lite fix..
Linjelaser,långpass,tumstock, miniräknare och en Söndagsförmiddag
Toe påverkas kraftigt vid ändring av cambern visar det sig.
Hur som helst justerat till Fram : 1-2mm toe-out(mätt på fälgkant 16" fälg)
och - 2,9 grader camber,
Bak kollat : 1mm toe-in och -2,3 grader camber.
MS//
Det är för närvarande 1 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 1 gäster)