Hej,
Har fått problem med kupefläkten i min Cooper S -11. Problemet består i att fläktens hastighet på nåt sätt begränsas. När bilen är kall går den på ungefär motsvarande lägsta fläktläget oavsett vilket läge jag ställer in fläkten på (sätter jag på defrostern samma sak). När bilen kommer upp i temp går det att öka fläkthastigheten men aldrig till samma maxspeed som tidigare. Det här problemet har dykt upp en tid efter att byte av termostat gjorts och borde ju inte kunna ha nåt samband. Eller finns det nån koppling mellan kylvattentemp och vilken fart på fläkten som kan ställas in?? (Tänker att en termostat som öppnar för tidigt kan ha satts in och motortemp blir för låg)
Har också haft varning för låg batterspänning. Bytte batteri och samma varning efter byte. Ingen inkodning av nytt batteri gjordes, behövs det på dessa bilar? Allt annat funkar som det ska och startmotorn snurrar piggt så har svårt att tro att batteriet skulle vara särskilt dåligt. Kan det finns nån slags batterisparfunktion som begränsar fläktjastighet om batterispänning är för låg? Men då borde väl generatorn ge tillräckligt hög spänni g när motorn är igång..? Kan trasigt fläktmotstånd ge dessa symptom? Tacksam för tips på felsökningsåtgärder!