Byte av bromsklossar bak på en R53

[Steampacket]

Jag ska byte bromsklossar bak på min R53 på lördag. Har läst att man behöva inte ha tillgång till en specialverktyg för att vrida kolven samtidigt som den trycks tillbaks, att det går bra med en tång, typ näbbtång. Har någon provat?

[ola]

näbbtång funkar utmärkt , tryck och vrid samtidigt!

[Hobbe]

En rörtång har också fungerat.

[dvorak]

Jag höll på att bråka en del med R55ans bromsar bak. Det slutade med att jag åkte och köpte ett specialverktyg på biltema. Det har jag haft nytta av många gånger nu, kostade några hundralappar.

Jag kan tänka mig att det fungerar fint med näbbtång ifall allt är rent, mina hade kärvat lite och jag lyckades inte.

[Steampacket]

Tack för alla svar - ska prova nu i helgen

[DrDude]

Ett tips som du bör tänka på nu när vi är inne på helgen ändå!
Var försiktig så inte gummit spricker!
Både vid bilmeket på oket eller efter pubben!
Lycka till...

[Steampacket]

Bytte bromsklossarna idag, hann inte igar och vädret var inte kul heller. Det gick bra - tog 40 minuter att byta ena sidan. Jag tog det försiktigt och metodiskt. Att trycka tillbaks kolven tog lite tid att komma underfund med vilket skulle vara basta sättet. Jag använde en näbbtång med det verkade som om kolven bara snurrade utan att gå tillbaks. Då använde jag en liten skruvtving för att trycka in samtidigt som jag vrid med en tång spets i två av groperna i kolven. Då gick det bättre. Lite svårt att komma åt med både tången och tvinget på den lilla ytan men det gick. Andra sidan tog bara 19 minuter eftersom jag hade lärt mig tekniken. Bromsklossarna följde med bilen när jag köpte den i September 2011. Förra ägaren ids inte byta. EBC GREENSTUFF PERFORMANCE BRAKE PADS heter dem och de verkar bra, de ska inte dammar av sig så mycket sägs det.