Den orangea såg ju riktigt grym ut. Där har du härligt med inspiration!
Den orangea såg ju riktigt grym ut. Där har du härligt med inspiration!
mmmm...V8...undra om man kan få ner en liten en i en mc?
//Mvh Marcus
Medlem #193 | New MINI Club Sweden
F.D. MINI: "Clabbe" - MINI Cooper Clubman DS "Mellow Yellow" -08
Övriga bilar:
BMW 530d M-Sport | Nissan "Nizze" 300ZX TT | BMW 320i Cab
Tidigare bilar:
Nissan 200SX | Ford Escort XR3i | Peugeot 605 E.E | Honda Civic | SAAB 9000 CSE | VW Polo CC | Audi A4 1.8t | Nissan Sunny GTI
Åk du före så väntar jag där framme!
Det blir nog svårt
Motorutrymmet i MGn är faktiskt ganska stort. MGCn (samma bil/kaross, annan motor) hade ju den raka 6:an från Morris. Ett riktigt långt bojsänke. Plus att det är designat för en motor som är monterad längs med bilen, inte tvärställd. Till och med jag måste kapa lite, de senare karosserna som MG satte V8:an i är lite annorlunda vid brandväggen.
Du får göra som Renault Sport gjorde med Clio V6, montera den i mitten
Robert: Ja jösses, jag är så jäkla sugen på att bygga klart just nu. Pluggarna till framskärmarna ska jag göra klart under semestern, sedan får en riktig plastare göra formar från pluggarna. Lika bra att göra ett par formar direkt, blir riktigt jobbigt att toucha något/någon på banan annars.
Shit vad mitt bygge har spårat ur, detta skulle bli en lättare renovering
//Mvh Marcus
Medlem #193 | New MINI Club Sweden
F.D. MINI: "Clabbe" - MINI Cooper Clubman DS "Mellow Yellow" -08
Övriga bilar:
BMW 530d M-Sport | Nissan "Nizze" 300ZX TT | BMW 320i Cab
Tidigare bilar:
Nissan 200SX | Ford Escort XR3i | Peugeot 605 E.E | Honda Civic | SAAB 9000 CSE | VW Polo CC | Audi A4 1.8t | Nissan Sunny GTI
Åk du före så väntar jag där framme!
Här har du ett grymt bygge:
http://www.britishv8.org/Articles/MG...percharger.htm
Sjukt snyggt gjort!
Det sitter en Eaton M90 på Explorern, "man kanske skulle".... Näh då blir jag aldrig färdig
Har gjort en deal på ny hjulupphängning fram och bak! Double wishbones med coilover fram samt uppgradering till ventilerade skivor!
Bak blir det en specialbyggd delad axel med Ford-diff, självklart med en Quaife-diffbroms. Den får även skivbromsar från en Sierra bak, det blir ett lyft från trummorna. Kanske inte så mycket i prestanda, mest i enkelhet av service.
Hela paketet väger ungefär lika mycket som den stela axeln och bladfjädrarna, men det fina är all viktbesparing på den ofjädrade vikten.
Viktfördelningen överlag på bilen kommer att vara mycket nära 50:50
<900 kg är OK, men ingen lättviktare för att var en 60/70-tals bil, eller?
En MGB tappar väl 50 kg per år den "naturliga" vägen?
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
Ungefär så
Du ska se hur mina trösklar ser ut! Nästan som att ett par metallätande bakterier har varit framme och snaskat.
Min bil väger 920kg vilket gör det till en lättviktare även för sin ålder faktiskt . Den självbärande karossen är en stor del av skälet. Förutom motorn och bladfjädrarna bak så var faktiskt MGBn ganska långt framme. Men den levde för länge, ändå fram tills 1980-81. Ganska galet, min bil är ändå 10 år efter originalet som kom 1962. Modeller levde lite längre på den tiden...
//Mvh Marcus
Medlem #193 | New MINI Club Sweden
F.D. MINI: "Clabbe" - MINI Cooper Clubman DS "Mellow Yellow" -08
Övriga bilar:
BMW 530d M-Sport | Nissan "Nizze" 300ZX TT | BMW 320i Cab
Tidigare bilar:
Nissan 200SX | Ford Escort XR3i | Peugeot 605 E.E | Honda Civic | SAAB 9000 CSE | VW Polo CC | Audi A4 1.8t | Nissan Sunny GTI
Åk du före så väntar jag där framme!
Motor beställd!!
En turbomatad fyrcylindrig 1,6 L Prince-motor?
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
You wish!
Slutgiltliga specen blev:
Rover V8 i aluminium 3.5 liter.
Stage 3 toppar. (portade och med större ventiler)
285 graders kamaxel (bara en kamaxel, stötsstångsmotor! Något för dig Hobbe)
500 cfm fyrportsförgasare. Holley eller Edelbrock, vi får se vad som kommer med.
Chassit är under upphandling också. Delad bakaxel med Quaife-diff utväxling 3.9. Dubbla a-armar både fram och bak. Normalt så går detta kittet på gatbilar, men vi håller på att laborera lite för att få fram bra för race. Det finns några MGB:er som har detta monterat för bana.
Nu återstår bara växellådan som beställs när det finns en tillgänglig
Peter, kommer du att rejsa den när den är klar?
I vilken klass - modsport (eller vad den nu kan tänkas heta)?
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
YouTube- Top Gear - Adeus, Rover V8 (Legendado)
Tanken är att tävla i Roadsport med den. Vi får se ifall den står sig i Roadsport A. Det finns en del andra ganska snabba bilar där, så vi får se hur den står sig.
Senast redigerat av dvorak den 2010-07-30 klockan 10:14.
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
Förhoppningsvis så kommer denna bilen fungera bättre och pålitligare på banan än Minin
Så fort den är klar så ordnar vi provkörning åt vår eminenta ordförande tycker jag!
...då krävs det att du monterar ett polerat grenrör också annars kommer Friedrich von Kungsan inte tycka att det är värt mödan
BMW R1200RS 125 PS/125Nm
F.d. BMW E82 1M 414 PS/636 Nm
F.d. R53 MCS JCW GP #0120 231 PS/300 Nm
F.d. R53 MCS Works 200 PS/240 Nm
1:a MINI Cup 2011
3:a MINI Cup 2010
MINI Cooper JCW F56 2020, British Racing Green IV/Red
F.D. MINI Cooper JCW F56 2018, Lapisluxury Blue/Red
F.D. MINI Countryman SE 2021, British Racing Green IV/White
F.D. MINI Cooper Clubman S R55 2012, Eclipse Grey/Black
F.D. MINI Cooper S R56 2007, Laser Blue/White, nedlackerad
F.D. MINI Cooper R50 2002, Chili Red/White
Det är för närvarande 16 användare som tittar på det här ämnet. (0 medlemmar och 16 gäster)