Hejsan alla,
Vi är ett gäng glada miniister som tycker det är så fantastiskt kul att köra med våra små rappa minis på bana, och det har givit mersmak. Vi vill nu ta steget till att börja tävla på en lagom nivå. Eftersom det inte finns ngn "färdig" serie som passar våra bilar m.m. går nu tankarna i att starta en egen serie typ MINICUP.
MINI Cup - en form av BMW Cup för MINI-entusiaster med MINI-gatbilar, och tävlingsambitioner på amatörnivå.
Arrangör BMW Sport Club (systerklubb inom koncernen där flertalet redan är medlemmar, och som har allt på plats, samt redan har välkomnat idén med en MINI Cup).
Gatlegal MINI Cooper S/Works/JCW (dvs försäkrad, skattad, och besiktad), årgång 2002 och framåt.
Enkelt och billigt är kravet.
Kör din gatbil till banträffen, kör under gatbilskörningen, avsluta med en tävling, och kör sedan hem med gatbilen.
Tävlingsform sprintracing (15-20 minuter).
Gentleman racing - ingen rallycross som i tex STCC.
Valfritt mellan gatdäck och r-däck.
Välsignelse av BMW/MINI Sverige.
Tävling går att kombinera med gatbilskörning då tävlingsbilarna ska vara gatlegala.
Ett reglement som troligen kommer att bestå av en mix mellan Roadsport och MINI Challenge.
Måns sitter just nu med båda och skissar.
Samtliga intresserade förare kommer att bli inbjudna för att utforma reglementet när det större ramverket är satt så att samtliga känner sig delaktiga och har möjlighet att påverka.
Reglementet avses inte att ändras från tävling till tävling utan ska gälla under en längre tid så att dyrbara ombyggnationer mellan säsongerna undviks.
Ev. begränsningar på bilarna kommer att finnas för att hålla nere kostnaden.
Det ska inte behövas ett chassi för 100000 Kr, eller en motor på 300 hk för att vinna.
Ju närmare original vi kommer dessto billigare blir det för alla.
MINI Challenge är en utmärkt riktpinne vad det gäller tillåtna förändringar av bilen om vi jämför tävlingsbil och gatbil.
Absolut minimum utrustning enligt likvärdig tävlingsform:
Halvbur (Enligt SBF tekniskt reglemente)
Helbur begränsar nämligen möjligheten till gatlegal bil (helbilsgodkännande och SBP).
Vagnbok (kostnad runt 5000 kr)
Minst 4-punktsbälte (FIA-godkänd)
Troligen skalstol (FIA-godkänd)
Strömbrytare (Enligt SBF tekniskt reglemente)
FIA-godkänd personlig utrustning (hjälm, handskar, overall, underställ, skor m,m,)
Brandsläckare (FIA-godkänd)
Start: Teoretiskt möjligt med en start på Mantorp i maj 2010.
Antal startande (minimum): Minst fem-sex stycken som är dedikerade en hel säsong, dvs sex banträffar/tävlingstillfällen 2010.
Kostnad:
Inte fastställt, men troligen i samma härad som BMW Cup.
Serieavgift 1500 Kr (hel säsong)
Tävlingsavgift 900 Kr/tävling
Gatbilskörning ingår i priset ovan.
Måns har precis påbörjat dialogen med BMWSC och SBF så inget är som sagt hugget i sten.
Två BMW/MINI-återförsäljare håller på med att söka stöd för att starta en tävlingsserie i någon form för MINI via BMW/MINI Sverige.
Båda är styrelsemedelmmar i BMWSC så vi kommer till ett dukat bord.
Jag hoppas att ovanstående ger er motivation.
För att kunna gå vidare och sätta Måns i arbete med alla förberedelser vill vi veta hur stort intresset är att deltaga.
1. Jonaslindell
2. KIT
3. Powernap
4. Scitz0
5.
6.
7.
8....