Visa fullständig version : Bensin 95 eller 98 oktan
Vasastan
2010-11-14, 10:00
Kan man tanka 95 oktan i en Mini Cooper JWC?
Gustav2000
2010-11-14, 10:12
Du ska inte tanka bensin med oktantal under 98 oktan på grund av den höga kompen. 95 oktan tänder vid lägre tryck. Vitsen med högoktan är att det går att komprimera hårdare utan att det tänder. I instruktionsboken står det att du ska tanka 98 eller högre.
fast i USA tankas det 91 oktan i JCW så det gör nog inte så mkt om man kör 95...
Gustav2000
2010-11-14, 10:19
fast i USA tankas det 91 oktan i JCW så det gör nog inte så mkt om man kör 95...
nää, häll i vilket skit som helst... Koksade toppar, bajs gång på motor och tanka hela tiden. Jag tankade 95 oktan en gång. Nu tankar jag bara V-Power. ;););)
Vasastan
2010-11-14, 10:27
Tack föe tipsen det blir nog 98 oktan
fast i USA tankas det 91 oktan i JCW så det gör nog inte så mkt om man kör 95...
I USA klassar man bensinen efter AKI (Anti knock index). I Europa används RON (Research octane number).
91 AKI motsvarar c:a 95 i RON
Hade man kört en JCW på 91 RON så hade den pingat ganska rejält kan jag gissa :)
nää, häll i vilket skit som helst... Koksade toppar, bajs gång på motor och tanka hela tiden. Jag tankade 95 oktan en gång. Nu tankar jag bara V-Power. ;););)
102 testade jag på Gotland , vet inte om det blev så mkt bättre gång , men motorn kanske mår bättre !
I USA klassar man bensinen efter AKI (Anti knock index). I Europa används RON (Research octane number).
91 AKI motsvarar c:a 95 i RON
Hade man kört en JCW på 91 RON så hade den pingat ganska rejält kan jag gissa :)
se där vad man kan lära sig! :)
102 testade jag på Gotland , vet inte om det blev så mkt bättre gång , men motorn kanske mår bättre !
Aral har börjat med 102 oktan i Tyskland på vissa ställen. Tankade bara det i Nürburg senast. Men jag tror inte heller jag märkte något.
Dock kostade den bara 1.5€/litern. Lite bättre är Aspen :D
Det konstiga är på S:en har jag sett att 98 oktan rekomenderas, dock inte på JCWn, står inte ett ord om det i instruktionsboken eller någon annan stans, självklart tankar jag bara 98 men ändå skumt
Aral har börjat med 102 oktan i Tyskland på vissa ställen. Tankade bara det i Nürburg senast. Men jag tror inte heller jag märkte något.
Dock kostade den bara 1.5€/litern. Lite bättre är Aspen :D
Men Aspen är ju Alkylat och för att vara lite mindre miljöovänlig får man ju slanta upp! :-)
Men Aspen är ju Alkylat och för att vara lite mindre miljöovänlig får man ju slanta upp! :-)
Undrar vad som skiljer mellan Aspens soppa och Arals 102. De måste ju blanda ut den också med typ Alkylat eller etanol för att få upp oktanhalten. Men det är säkert etanol då.
Men det är ju klart att när de handlar bulk, så går priset ner rejält :D
Aral is the shit! Ses på lördag!
Gustav2000
2010-11-14, 21:13
Det konstiga är på S:en har jag sett att 98 oktan rekomenderas, dock inte på JCWn, står inte ett ord om det i instruktionsboken eller någon annan stans, självklart tankar jag bara 98 men ändå skumt
Är säker på att det står i min bok... ska kolla sida... Konstigt att det kan vara så?! Men det är klart att det går att köra på 95 oktan.
Gustav2000
2010-11-14, 21:15
Aral har börjat med 102 oktan i Tyskland på vissa ställen. Tankade bara det i Nürburg senast. Men jag tror inte heller jag märkte något.
Dock kostade den bara 1.5€/litern. Lite bättre är Aspen :D
Jag såg att V-Power i Tyskland är på 100 oktan. Här i Sverige är det 99 oktan, det tycker jag är konstigt. Vad fan kan det bero på?
Troligtvis blandningen/formuleringen av bensinen.
Kan ju hända att det finns olika mättekniker med RON, men jag tippar på blandningen.
Kan det ha något att göra med att vi har det kallare här i de Norra delarna av Europa än vad de har i Tyskland?
Jag såg att V-Power i Tyskland är på 100 oktan. Här i Sverige är det 99 oktan, det tycker jag är konstigt. Vad fan kan det bero på?
Har hört att det var p.g.a. att då de fyllde de gamla tankarna på Shell som det varit 98 oktan i med 100 oktan så var det någon som mätte oktantalet och kom fram till att blandningen "bara" blev 99 oktan och då fick dom byta för att marknadsföringen inte skulle bli fel...från början lanserades V-power som 100 oktan men det byttes efter nån månad eller två. Men det är vad jag hört...
Limited Edition
2010-11-15, 15:13
Jag brukar generellt säga att överladdad motor = minst 98 oktan..
Har inga direkta vetenskapliga grunder på det men tucker att det funkar bra.
Dock testade ett bilprogram(tror länken finns någonstans på forumet) att tanka 2 eller 3 olika bilar med tre olika bensintyper med varierande oktanhalt.
Därefter bänkade dom bilarna för att ur effektsynpunkt se om den påverkade vilken bensin man kör på.
Den överladdade bilen var den enda som tack vara överladdet hade nytta av en högra oktanhalt och plockade ut några pollar mer.
Därav min tes överladdad motor = minst 98 oktan.
Jäpp, man får c:a 5hk extra ur Vpower jämfört med 95 på en överladdad motor.
Det var på Fifith Gear de testade.
Och mindre risk för misständningar också! Bra skit alltså!
Sedan jag skaffade min R56 S har den förutom EN gång enbart matats med V-Power.
"Ska det va´så ska det va´" som Kajsa Warg sade :banana:
powernap
2010-11-15, 16:12
Sedan jag skaffade min R56 S har den förutom EN gång enbart matats med V-Power.
"Ska det va´så ska det va´" som Kajsa Warg sade :banana:
Ja, har man polerat grenrör, så förpliktar det ;-) :cool:
:soffa:
Sedan jag skaffade min R56 S har den förutom EN gång enbart matats med V-Power.
"Ska det va´så ska det va´" som Kajsa Warg sade :banana:
Word
skulle inte få för mig annat, endast dom bästa dinosaurierna är bra nog för min bil.
Vasastan
2010-11-15, 17:53
Fick soppa torsk runt Hallstavik i helgen och var skit svårt att hitta en mack som hade 98 men ordnades sig tillslut*L*
Stephand
2010-11-15, 18:50
Word
skulle inte få för mig annat, endast dom bästa dinosaurierna är bra nog för min bil.
Sant, vem f-n dricker Cola light om man inte måste.
Sant, vem f-n dricker Cola light om man inte måste.
Jag :D
Cola Light FTW!
Jag :D
Cola Light FTW!
"Uschiamej" som Janne Långben brukar säga - massa aspartam och skit :nono:
Ärligt talat tror jag det är bäst med naturprodukten socker istället för en massa konstgjort bjäfs. BASTA (som de säger i Italien)!
Gustav2000
2010-11-16, 16:41
"Uschiamej" som Janne Långben brukar säga - massa aspartam och skit :nono:
Ärligt talat tror jag det är bäst med naturprodukten socker istället för en massa konstgjort bjäfs. BASTA (som de säger i Italien)!
...och i Finland
Hagatorpet
2010-11-16, 17:49
...och i Finland
"Sauna" säger dom i finland :D
"Uschiamej" som Janne Långben brukar säga - massa aspartam och skit :nono:
Ärligt talat tror jag det är bäst med naturprodukten socker istället för en massa konstgjort bjäfs. BASTA (som de säger i Italien)!
Jajaja pappa!
Aspartam är bra mycket bättre än allt socker som finns i vanlig läsk :cool:
Jajaja pappa!
Aspartam är bra mycket bättre än allt socker som finns i vanlig läsk :cool:
Nehej du pojkvasker lilla, om några år ska du se larmrapporterna: "Aspartam orsakar defekt bromsfot", "Cola Light är inte bra för accelerationen", "Artificiella sötningsmedel gör att din bil rostar invändigt av din utandningsluft" och liknande ;)
Luc!fear
2013-04-11, 09:10
Ok, då blir det 98 eller över i den nya...
GPHelena
2013-04-13, 14:32
91-98 oktan står det i manualen i min GP, eller om det står på tanklocket. Minns inte men har läst det i alla fall någonstans :)
Tankar minst 98 oktan men just idag blev jag tvungen att trycka i 95 oktan... Får väl gasa på lite extra för att bli av med den tanken!
Får väl gasa på lite extra för att bli av med den tanken!
Å vad ledsen du ska bli över att gasa med den bilen .... ;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.