Visa fullständig version : Hur nolla punkteringslarm?
JOBBARGUBBEN
2010-11-07, 09:17
En dag efter byte till vinterhjul larmar den för punktering men jag kan inte få bort felmeddelandet. Det händer inget hur jag än trycker.
Detta larm har aldrig kommit fram förut.
Vid montaget av hjulen fick jag byta till längre bultar och först tog de i något inuti navet så jag fick kapa dem.
Kan det sitta något där som gått sönder?
vad tycker ni jag ska göra?
på måndag ringer jag novation.
Det är samma sensor som ABS:en. Jag brukar nolla min via Naven (som du väl också har?).
Det kan vara så att sensorn är trasig, min var det en gång.
JOBBARGUBBEN
2010-11-07, 09:43
om abs sensorerna som håller koll på varvtalet på hjulen används så är det väl inget i hjulen som kollar trycket, eller?
Det kan vara så att sensorn är trasig, min var det en gång.
Eftersom det är en MINI så finner jag detta alternativ som det mest rimliga :D
Andersson
2010-11-07, 09:45
Eftersom det är en MINI så finner jag detta alternativ som det mest rimliga :D
:potd:
JOBBARGUBBEN
2010-11-07, 09:48
mycket möjligt, men om den är trasig så borde väl abs fuktionen också vara trasig?
Haugthon
2010-11-07, 09:50
Du måste gå in i service menyn via den vänstra spaken. Ett par tryck på den så kommer du till service menyn och där har du en reset utav punkteringsvarnaren.:D
JOBBARGUBBEN
2010-11-07, 10:05
det går inte för det händer inget när jag rör spaken.
oavsett hur jag trycker och spakar händer inget.
jag kanske borde lossa batterikabeln och på så sätt nolla allt?
om abs sensorerna som håller koll på varvtalet på hjulen används så är det väl inget i hjulen som kollar trycket som jag trodde, eller?
Precis, det är ingen sensor i hjulet som håller koll på trycket. Utan abs-sensorn håller koll på hur hjulen snurrar i relation till varandra. När sensorn är trasig fungerar varken antispin, abs eller DSC. Alla de lamporna lös som varningar när min ena sensor var trasig.
Får du fram varningen att något är fel i naven? På min står det att systemet är att ur spel, inte att något däck är punkterat när sensorn bråkar. Jag nollställer det genom att aktivera systemet och köra några meter. Men eftersom du har naven kommer instruktionerna fram på skärmen.
Beter det sig inte såhär så är det nog något annat som hänt.
det går inte för det händer inget när jag rör spaken.
oavsett hur jag trycker och spakar händer inget.
jag kanske borde lossa batterikabeln och på så sätt nolla allt?
Tyvärr brukar alla varningar sparas i minnet på Minin verkar det som. Att koppla loss batteriet har nog aldrig hjälpt mig, men du kan ju prova
Jag har en knapp vid handbromsen som man håller in en stund när bilen står still. Tror den börjar lysa gult istället för rött. Sen kör man en bit så slocknar den.
Ja, R50/52/53 sköter det annorlunda än R55/56/57. De nya har ingen knapp vid handbromsen
Så håll gärna första generationens nya Minis utanför, så blandar vi inte ihop systemen
Cervantes
2010-11-07, 18:39
Fick samma när jag bytte hjul.. Jag gick in via färddatorn, knappa mig fram till service menyn och reset av den sensorn så sluta den
Haugthon
2010-11-07, 19:30
Tyvärr brukar alla varningar sparas i minnet på Minin verkar det som. Att koppla loss batteriet har nog aldrig hjälpt mig, men du kan ju prova
Knepet är att vänta 30min+ då rebootar bilen sig. Och om den nu då är fel på abs-sensorn så kommer ju felet att återkomma rätt snabbt. :down
Jaså, då hade jag fel. Sorry
Men vissa varningar sparas. Motorlampan är en av dem, där hjälper det inte att plocka av batteriet.
JOBBARGUBBEN
2010-11-07, 21:25
jag tror det löste sig.
tricket var nog att stå stilla när man knappade och inte köra omkring för då vill den bara att man stannar.
Ja vissa saker i menyn får inte motorn vara igång för. Service menyn får massa andra val då. Något som inte är helt uppenbart, jag har aldrig bilen igång utan motorn :)
Helt rätt Henrik - man ska stå stilla, starta om motorn, gå in i reset-mode (markera det med bock) och sedan långsamt köra iväg så resettas hela systemet fint 8)
Det var lite knepigt första gången, men nu efter några däcksskiften har man lärt sig :)
Jag bytte till vinterdäck för några dagar sedan och de lustiga är att jag inte fick någon varning för punka. Lite skumt
MadeleineO
2010-11-10, 10:56
Samma här, bytte för första gången för några veckor sedan och har bara kört på som vanligt. Verkar lite random!
Undrar om den inte triggar på skillnaden mellan hjulen, mao är hjulen likvärdigt fyllda osv så borde det inte vara några större problem. Har själv skiftat mellan org/R-däck/Vinterdäck utan ha behövt nolla systemet, däremot triggade det på en pyspunka.
Den ska trigga direkt så fort man får en liten skruv i däcket varvid trycket förändras.
Det kan också hända att skruven sätter sig som berg och täpper till hålet så punkteringsindikeringen inte varnar - hände mig i somras och jag tyckte det smattrade så om däcket under några dagar.
Trodde först en sten kilat sig fast i mina nya Pirelli P Zero Nero, men nej - byggskruv drogs loss varvid det lät "pouff" lite diskret och däcket fick lagas.
Har kört med det lagade däcket sedan i somras (juli) och det känns ingen skillnad jämfört med de tre som är hela.
Haugthon
2010-11-10, 15:58
Punkteingsvarnaren känner bara av rullomkretsen dvs tiden det tar att rotera ett varv. Så om man byter till ett vintrdäck med annan rullomkrets så kommer den att säga till. Givetvis finns det en ganska snäll tollerans i systemet, annars skulle man bli galen. ;)
Cervantes
2010-11-12, 18:44
Den ska trigga direkt så fort man får en liten skruv i däcket varvid trycket förändras.
Det kan också hända att skruven sätter sig som berg och täpper till hålet så punkteringsindikeringen inte varnar - hände mig i somras och jag tyckte det smattrade så om däcket under några dagar.
Trodde först en sten kilat sig fast i mina nya Pirelli P Zero Nero, men nej - byggskruv drogs loss varvid det lät "pouff" lite diskret och däcket fick lagas.
Har kört med det lagade däcket sedan i somras (juli) och det känns ingen skillnad jämfört med de tre som är hela.
Körde med punka utan att den varna.. tyvärr annars hade kanske däcket gått att rädda.. Så ska och gör är inte alltid samma
Körde med punka utan att den varna.. tyvärr annars hade kanske däcket gått att rädda.. Så ska och gör är inte alltid samma
Just det, helt rätt - det stavas t om annorlunda :D ;)
MadeleineO
2011-01-30, 12:40
Råkade ut för punkteringsvarning igår på motorväg på väg långt ut i obygden, så jag tog första bästa avfart för att kolla läget. Inga märkbara problem då vi körde vidare till närmsta mack och kollade däcktrycken. Nu har jag slarvat och inte dubbelkollat lufttrycken sen jag köpte nya vinterdäck i början av december. Hade runt 2,2-2,3 i tre däck och 1,7 i ett. Kan ju mkt väl vara så att de som bytte däcken åt mig fyllt på lite ojämnt. Men lite skumt att jag i så fall får punkteringslarm snart 2 månader efter däckskiftet. Ska nollställa larmet innan hemfärd idag och kolla däcktrycken på närmsta mack igen. "It's a MINI adventure" ...? :P
Uppdatering: Inga som helst problem efter nollställning av punkteringsvarningen. Misstänker att min bil mest vill ha uppmärksamhet, och gärna både invändig och utvändig tvätt...
roadsternilsson
2011-02-05, 17:53
Hej! Helt färdig är inte den funktionen. Kombinationen snö, e20 och 120-130 har gett mig 3 falsklarm i vinter. Har ej runflat vilket kanske påverkar. Men snö ingick nog inte i utprövningen i England kanske:-)
Discovery
2014-11-14, 11:06
Hur är det nu, sitter det givare i hjulen för däcktrycket eller går det helt på ABS sensorerna?
Kikar på nya sommarhjul och en del firmor försöker sälja på mig olika sensorer som kostar skjortan.
Hur är det nu, sitter det givare i hjulen för däcktrycket eller går det helt på ABS sensorerna?
Kikar på nya sommarhjul och en del firmor försöker sälja på mig olika sensorer som kostar skjortan.Sommarhjul? Det är vinter nu... ;)
Med reservation för att senaste modellen kan ha ändrats så vill jag nog påstå att det inte finns några givare i hjulen, utan datorn räknar ut skillnader i hastighet mellan hjulen.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.