Visa fullständig version : En test av alla Mini/MINI-favoriter
Jag hittade en gammal (2009) favorittest av EVO:
http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_671/car_photo_335563_25.jpg
Vilken Mini/MINI var då bäst i test?
http://www.evo.co.uk/carreviews/cargrouptests/242794/mini_celebration.html
Data:
http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_671/car_photo_335560_25.jpg
Det däringa testet har jag hemma i tidningsform. Köpte det numret av EVO när det dök upp hos hökaren på hörnet :D
GP0001 som är med i testet är MINI Plant Oxfords egen bil som står i utställningen i den avlånga gamla fabrikslokalen till vänster om ingången.
Kul att R50 Cooper samt Austin Cooper S "vinner" testet, förmodligen de som är mest "äkta" Mini egentligen.
Jag tyckte av vissa kanske okända skäl ( :) ) om jämförelsen mellan R53 GP och R56 JCW (210PS):
"The GP, as both Hayman and Dobie have discovered and discussed, is a more enticing and specialised package, even if the light steering does initially feel at odds with the talkative suspension. On this road, with the lag-free supercharger wailing away, it’s the better car plain and simple. Sporting a proper diff, it has none of the JCW’s waywardness on the steep, rough section after the stone bridge, so I can seek out apices more accurately, letting the tenacious front end work its magic."
"BMW’s first MINI was indeed its best..."
Nuff said :D
Just det, men BMW´s första MINI var väl ändå R50 Cooper och inte R53 JCW GP :D :D :D
Men vilken bil är snyggast?
Mk1 Mini Cooper S!! :D Jäklar vilken fin bil, snacka om charm
Men vilken bil är snyggast?
Mk1 Mini Cooper S!! :D Jäklar vilken fin bil, snacka om charm
Ja, jag äro nog benägen att hålla med dig, Peter :happy:
Just det, men BMW´s första MINI var väl ändå R50 Cooper och inte R53 JCW GP :D :D :D
Du kan våga drista dig ut i okänd terräng Fredrik och påstå att summeringen gällde R50/52/53 mot R56.
Du kan våga drista dig ut i okänd terräng Fredrik och påstå att summeringen gällde R50/52/53 mot R56.
Läs summeringen med antalet stjärnor så förstår du vad jag menar Måns ;)
Jag skulle i ärlighetens namn också välja en GP före en R56 JCW, men då jag måste ha BAKSÄTE så kan jag tyvärr inte ha en GP på uppfarten även om jag är sugen.
Om behovet därför skulle uppstå, även fast jag just nu är grymnöjd med min R56 S, så skulle jag nog köpa en R56 JCW med baksäte.
Om lottovinsten trillar in så skaffar jag nog en kopia i garaget av hela detta test :mrgreen:
Ja, jag äro nog benägen att hålla med dig, Peter :happy:
Men jag måste säga att Clubman:en med Revolution-fälgar inte är dum den heller. :eek:
Det roliga med den stora bilden med alla minis uppradade, är att jag slås av likheten mellan R50 och Rovers Mini (de sista årsmodellerna, som står brevid R50n). Ett härligt arv.
Jag undrar varför inte de klassiska Mini:sarna får mer uppmärksamhet här. Själv så tycker jag inte att den moderna Minin, vare sig R50 eller R56, har alls samma charm. Visst, BMWs Mini är ganska charmig för att vara en modern bil, men den kommer långt ifrån den gamla enligt mig. Jag köpte själv en ny Mini för att den är rolig som bruksbil och som sagt har ganska mycket charm, men den får inte mitt hjärta att banka som den gamla Austinen eller Morrisen.
Moderna bilar gör det bara inte för mig, Minin är närmst, men ändå långt ifrån.
Men så är jag kanske lite konstig också :)
Läs summeringen med antalet stjärnor så förstår du vad jag menar Måns ;)
Jodå, det har jag gjort.
R50 bedöms som roligare än någon R52/53, vilket jag kan förstå då R50 var enkel utan krusiduller i sitt utförande, men kan man något om MINI så vet man att R50/52/53 är i stort samma bil.
Jag undrar varför inte de klassiska Mini:sarna får mer uppmärksamhet här.
Det är av historiska skäl.
Klassika Mini-ägare på deras forum ville inte veta av oss MINI-ägare utan vi fick snällt starta upp vår egen verksamhet i ensamhet.
MINI var en styggelse år 2001!
Varför blanda in tyskar och BMW - det fanns ju redan en bil som var äkta engelsk, dvs föråldrad, aldrig riktigt funktionsduglig, och vars tilllverkare stod på ruinens brant? Så engelskt det kan vara med andra ord. Perfekt enligt inbitna anglofiler.
MINI-ägarna å andra sidan hade inga problem med Mini:sar - tvärtom många uppskattade dessa små varelser trots sina brister.
Numera så finns det däremot glädjande nog Mini-ägare som även uppskattar MINI:sar.
Vem vet, kanske vi kan göra något gemensamt i framtiden.
Hagatorpet
2010-09-07, 15:11
Men jag måste säga att Clubman:en med Revolution-fälgar inte är dum den heller. :eek:
Det roliga med den stora bilden med alla minis uppradade, är att jag slås av likheten mellan R50 och Rovers Mini (de sista årsmodellerna, som står brevid R50n). Ett härligt arv.
Jag undrar varför inte de klassiska Mini:sarna får mer uppmärksamhet här. Själv så tycker jag inte att den moderna Minin, vare sig R50 eller R56, har alls samma charm. Visst, BMWs Mini är ganska charmig för att vara en modern bil, men den kommer långt ifrån den gamla enligt mig. Jag köpte själv en ny Mini för att den är rolig som bruksbil och som sagt har ganska mycket charm, men den får inte mitt hjärta att banka som den gamla Austinen eller Morrisen.
Moderna bilar gör det bara inte för mig, Minin är närmst, men ändå långt ifrån.
Men så är jag kanske lite konstig också :)
Jo :D
Det är av historiska skäl.
Klassika Mini-ägare på deras forum ville inte veta av oss MINI-ägare utan vi fick snällt starta upp vår egen verksamhet i ensamhet.
MINI var en styggelse år 2001!
Varför blanda in tyskar och BMW - det fanns ju redan en bil som var äkta engelsk, dvs föråldrad, aldrig riktigt funktionsduglig, och vars tilllverkare stod på ruinens brant? Så engelskt det kan vara med andra ord. Perfekt enligt inbitna anglofiler.
MINI-ägarna å andra sidan hade inga problem med Mini:sar - tvärtom många uppskattade dessa små varelser trots sina brister.
Numera så finns det däremot glädjande nog Mini-ägare som även uppskattar MINI:sar.
Vem vet, kanske vi kan göra något gemensamt i framtiden.
Ja det är konstigt, jag har pratat med en del gammelminiägare som knappt vill titta på en MINI. Jäkligt skumt... Visst kan man förstå att alla som har en gammal Mini inte gillar den nya, men många är rent av barnsliga.
Jag gillar ju båda bilarna väldigt mycket jag, men jag tycker att världen hade varit bra mycket tråkigare på alla sätt utan den nya MINIn. Den är en glad färgklick vare sig man tycker om den gamla mer eller tvärtom :cool:
Men jag måste säga att Clubman:en med Revolution-fälgar inte är dum den heller. :eek:
Det roliga med den stora bilden med alla minis uppradade, är att jag slås av likheten mellan R50 och Rovers Mini (de sista årsmodellerna, som står brevid R50n). Ett härligt arv.
Jag undrar varför inte de klassiska Mini:sarna får mer uppmärksamhet här. Själv så tycker jag inte att den moderna Minin, vare sig R50 eller R56, har alls samma charm. Visst, BMWs Mini är ganska charmig för att vara en modern bil, men den kommer långt ifrån den gamla enligt mig. Jag köpte själv en ny Mini för att den är rolig som bruksbil och som sagt har ganska mycket charm, men den får inte mitt hjärta att banka som den gamla Austinen eller Morrisen.
Moderna bilar gör det bara inte för mig, Minin är närmst, men ändå långt ifrån.
Men så är jag kanske lite konstig också :)
Peter, du är inte konstig - jag har försökt att få med lite arv från den klassiska härinne med.
Jag hade inte frågat vare sig Picko Troberg eller Rauno Aaltonen om de tack vare sin fantastiska historik med den klassiska kojan ville bli hedersmedlemmar i NMCS.
Min tanke med det var att få en vinkling till det där med "the heritage" - MINI hade inget varit samma sak idag om inte alla framgångar i olika race här och där (Hopkirk, Aaltonen, Mäkinen m.fl) samt alla stjärnor som stolt framfört sina Minis:
John Lennon
Paul McCartney
Ringo Starr
George Harrison
Peter Sellers
Noel Gallagher
Lord Snowdon
Enzo Ferrari
Tom Hanks
Clint Eastwood
Mike Naismith
Jackie Stewart
Steve McQueen
Twiggy
David Niven
Kung Hussein av Jordanien
Eddie Van Halen
Marc Bolan
Spike Milligan med många fler
MINI - THE HERITAGE LIVES ON :buttrock:
Jodå, det har jag gjort.
R50 bedöms som roligare än någon R52/53, vilket jag kan förstå då R50 var enkel utan krusiduller i sitt utförande, men kan man något om MINI så vet man att R50/52/53 är i stort samma bil.
R53 - en R50 på anabola :D
Peter, du är inte konstig - jag har försökt att få med lite arv från den klassiska härinne med.
Jag hade inte frågat vare sig Picko Troberg eller Rauno Aaltonen om de tack vare sin fantastiska historik med den klassiska kojan ville bli hedersmedlemmar i NMCS.
Min tanke med det var att få en vinkling till det där med "the heritage" - MINI hade inget varit samma sak idag om inte alla framgångar i olika race här och där (Hopkirk, Aaltonen, Mäkinen m.fl) samt alla stjärnor som stolt framfört sina Minis:
John Lennon
Paul McCartney
Ringo Starr
George Harrison
Peter Sellers
Noel Gallagher
Lord Snowdon
Enzo Ferrari
Tom Hanks
Clint Eastwood
Mike Naismith
Jackie Stewart
Steve McQueen
Twiggy
David Niven
King Hussein of Jordan
Eddie Van Halen
Marc Bolan
Spike Milligan med många fler
MINI - THE HERITAGE LIVES ON :buttrock:
R53 - en R50 på anabola :D
Synd att vi inte har mer diktatorer bara, som Mercedes S-klass :D
Synd att vi inte har mer diktatorer bara, som Mercedes S-klass :D
:woot:
Eller Mercedes 600 Pullman som både Tito och några fler av grabbarna i det gänget haft i sina garage.
Dvorak,
Visst, även jag hade uppskattat en gammal Mini (gärna med en V8 ) bredvid GP:n.
...men bara om jag hade fått klistra tyska flaggan på den :D
Vi kan tjafsa internt om R50/52/53 vs R55/56 vad det gäller vilken som är bäst, men det vi MINI-ägare upplevde från många Mini-forum/klubbar 2001/2002 var mycket mer än kamratligt tjafs. Det låg närmare hat. Mini-ägare som inte delade den "officiella" hållningen vågade knappast yttra sig.
Barnsligt.
Sedan dess är anglofil ett skällsord för mig - och MINI absolut tyskt :D
Jag har bott i Titos gamla sommarpalats i Bled, Slovenien. Numera ett hotell, jäkligt coolt ställe! Rekommenderas varmt ifall man reser runt i östra Italien. Det är inte långt till Slovenien:
http://www.vacationidea.com/articles/hotel_vila_bled.html
Varför blanda in tyskar och BMW - det fanns ju redan en bil som var äkta engelsk, dvs föråldrad, aldrig riktigt funktionsduglig, och vars tilllverkare stod på ruinens brant? Så engelskt det kan vara med andra ord. Perfekt enligt inbitna anglofiler.
Haha, klockrent! Så sant som det var sagt! Men är inte du lite likadan när det gäller tyska biler? :D :soffa:
Det sagt så var det inte en dålig bil för sin tid! En gammal Mini passar bra som en entusiastbil, inte som bruksbil. Det är väl därför man tummar på charmen i en modern bil, men det har ju hänt en del också med dem. Säkerhet t.ex!
Men är inte du lite likadan när det gäller tyska biler? :D :soffa:
Bara när jag ska jäklas med anglofiler.
Visst finns det problem med tyska bilar såsom MINI, men det problemet försvinner när produktionen flyttas från Oxford till Tyskland.... :D
Haha, Deutschland über alles alltså!
Det ligger mycket bättre i munnen än "God save the Queen" måste jag erkänna :D
Haha, Deutschland über alles alltså!
Det ligger mycket bättre i munnen än "God save the Queen" måste jag erkänna :D
Kongo och jag hälsar dig välkommen till klubben :cool:
Bier und wurst jeden tag!
Haha, så lätt vänder du inte om mig. Fina ord som lebensraum ligger gott i munnen, men fixar du en Mercedes 300SLR Coupé så kan vi prata om saken.
Det är nog den enda tyska bilen jag skulle kunna tänka mig. Pagodan är inte dum iof heller, det är en fin bil.
Annars kan jag tänka mig bilar från hela världen, England, italien, Ryssland (hur coola är inte Volga??), Japan och USA. Men just Tyskland, nja de väcker inget hos mig bara... ;)
Du som gillar klassiker kommer att få en trevlig upplevelse 2011 under MINI-träffen.
Bla några BMW-klassiker som du kommer att få klämma på varav vissa fortfarande lämnar våta fläckar i byxan ;)
Inkluderar även en drös Bugatti och Rolls Royce...
Ähh, jag har sett gamla 2002 förr. Pappa har försökt indoktrinera mig, han hade en sådan. Och en Alpina när jag var liten samt en 3-serie (var det en E21??) Men det bet sig aldrig, inte hos honom heller. Han har inte haft en BMW sedan dess. Han köpte en Cadillac, sedan har många Amerikanska bilar rullat istället, samt Engelska klassiker :D
Jag vet inte vad det är, jag tycker inte tyska bilar har någon charm. Jag kan inte förklara varför, lika svårt att säga varför man blir kär i just en tjej.
En 02:a är modern i jämförelse med bilarna jag pratar om ;)
Fast några "moderna" bilar som M1 och CSL från 70-80-talet finns också.
Ähh, jag har sett gamla 2002 förr. Pappa har försökt indoktrinera mig, han hade en sådan. Och en Alpina när jag var liten samt en 3-serie (var det en E21??) Men det bet sig aldrig, inte hos honom heller. Han har inte haft en BMW sedan dess. Han köpte en Cadillac, sedan har många Amerikanska bilar rullat istället, samt Engelska klassiker :D
Jag vet inte vad det är, jag tycker inte tyska bilar har någon charm. Jag kan inte förklara varför, lika svårt att säga varför man blir kär i just en tjej.
Hehe, min farsa är tvärt om, har haft nån italienare med nån häst på, men annars har det varit tyskt för hela slanten ;)
Joo en Jeep Wrangler har passerat igenom också
Jag kan inte förklara varför, lika svårt att säga varför man blir kär i just en tjej.
Hon var den enda som släppte till? :D
Jo, CSL:en är inte dum. Men samtidigt så är den lite stel också. En tidig 911 som en 2.7 RS är väl egentligen den enda tyska bilen jag skulle kunna tänka mig.
M1:an är egentligen ganska ful tycker jag
Stephand
2010-09-07, 17:50
Jag är nog precis tvärtom, tyska bilar har jag alltid haft svårt för, har väl ägt någon med stjärna och någon med svansmotor men jag fastnar aldrig för dom.
Går där emot igång på engelska sportvagnar, hade en Lotus tidigare och det är nog den bil som jag ångrar mest att jag sålt.
Det att de äldre mini-ägarna inte vill ha sammarbete låter ju helt stolligt och självmord för klubbarna, så är det definitivt inte bland Trajjaåkarna som gått i genom bra nära samma förlopp som Mini gjort.
Och tillbaka till topic, testet är talande för hur nya Mini kunnat bli en sådan framgång som den blivit, bilen har kvar sitt arv utan att vara för mycket retro, kolla på beetle den är mest patetisk.
Hagatorpet
2010-09-07, 19:10
Synd att vi inte har mer diktatorer bara, som Mercedes S-klass :D
Ringo Starr var väl diktator på Visingsö?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.