illern
2010-07-04, 12:17
Vänner!
Har fått ett mycket skumt elfel på halsen. Började med ett visslande ljud i högtalarna (trots att stereon var avstängd) som följde motorns varvtal. Plötsligt övergick visslandet till ett konstant tvåtakts-dunkande i hög volym (stereon fortfarande avstängd). När jag parkerade för kvällen gick larmet efter ett tag och fjärrlåset fungerade inte = jag kom inte in i bilen (låsa upp med nyckeln går inte, förmodligen för att någon tidigare ägar-klåpare missat att byta alla lås/nycklar när han/hon bytt tändlås el likn) = larmet fortsatte gå = sura grannar = bogsering till BMW. På BMW tjuvade dom sig in i bilen och kunde ladda batteriet tills fjärrlåset fungerade igen.
Dom nollställde elektroniken men när jag skulle hämta bilen några dagar senare behövde den startkablar för att gå igång. Har nu pga snålhet undersökt själv och tycker mig ha funnit att säkring F10 (navdator/radiokontroll etc) samt F21 ("control module for instrument cluster") drar ström när bilen är avstängd. Men lite ström ska dom väl dra?
Någon kär vän som haft liknande problem och således har förslag på lösning?
Ha en ljuvlig dag!
Har fått ett mycket skumt elfel på halsen. Började med ett visslande ljud i högtalarna (trots att stereon var avstängd) som följde motorns varvtal. Plötsligt övergick visslandet till ett konstant tvåtakts-dunkande i hög volym (stereon fortfarande avstängd). När jag parkerade för kvällen gick larmet efter ett tag och fjärrlåset fungerade inte = jag kom inte in i bilen (låsa upp med nyckeln går inte, förmodligen för att någon tidigare ägar-klåpare missat att byta alla lås/nycklar när han/hon bytt tändlås el likn) = larmet fortsatte gå = sura grannar = bogsering till BMW. På BMW tjuvade dom sig in i bilen och kunde ladda batteriet tills fjärrlåset fungerade igen.
Dom nollställde elektroniken men när jag skulle hämta bilen några dagar senare behövde den startkablar för att gå igång. Har nu pga snålhet undersökt själv och tycker mig ha funnit att säkring F10 (navdator/radiokontroll etc) samt F21 ("control module for instrument cluster") drar ström när bilen är avstängd. Men lite ström ska dom väl dra?
Någon kär vän som haft liknande problem och således har förslag på lösning?
Ha en ljuvlig dag!