Visa fullständig version : trim
Hagatorpet
2010-06-13, 21:40
Vad tror ni om en sån här?
http://www.blocket.se/stockholm/MINI_Cooper_D_KCR_Effektbox_28001653.htm?ca=16&w=3
MartinGBG
2010-06-13, 21:45
Vad tror ni om en sån här?
http://www.blocket.se/stockholm/MINI_Cooper_D_KCR_Effektbox_28001653.htm?ca=16&w=3
Owe owe owe.. vi har ju pratat om det här! ;)
Hagatorpet
2010-06-13, 21:48
Jajaja du låter som frugan :(
Låter billigt! Slå till, frugan behöver inte få veta!
Hagatorpet
2010-06-13, 22:28
det finns ju några olika alternativ på marknaden
frågan är om detta är en bra produkt
någon som har erfarenhet?
Vad tror ni om en sån här?
http://www.blocket.se/stockholm/MINI_Cooper_D_KCR_Effektbox_28001653.htm?ca=16&w=3
KCR e juh bra grejer så bara garantierna gäller så e det juh bara att köra på :p
Tyckte iof det var rätt bra fart i Owe ändå ;)
JOBBARGUBBEN
2010-06-14, 16:12
Köp!
Jag kör kcr i min skoda och det funkar skitbra.
Eller en sån här?
http://www.tekniktema.se/dieseltrim-effektbox-p-37.html
Elller en sån här?
http://www.speedkit.de/en/index.html
Sök på forumet, vet att Feed me har skrivit lite varför man inte ska ha en box
MrCooper
2010-06-14, 20:23
Sök på forumet, vet att Feed me har skrivit lite varför man inte ska ha en box
http://www.miniclub.se/showpost.php?p=64770&postcount=39
Andersson
2010-06-14, 20:59
Förstår inte varför ni ska krångla till det, Köp samma trim som jag och Erik har, Jag är supernöjd med mitt. Skulle inte byta bort det för allt smör i småland... :D
Hagatorpet
2010-06-14, 21:04
http://www.miniclub.se/showpost.php?p=64770&postcount=39
det får väl bli chip sen när garantin gått ut
annars är det ju en bra grej att bara kunna koppla bort lådan om man skall in på sörvice
Andersson
2010-06-14, 21:07
det for väll bli chip sen när garantin gått ut
annars är det ju en bra grej att bara kunna kopla bort lådan om man skall in på sörvic
Mitt kan jag plocka i och ur hur ofta jag vill med den medföljande mackapären så det argumentet faller! ;)
Körde Promotechbox på min 120d och 320d med bra resultat, dom har börjat med "gör det själv" kit också
http://promotech.se/?p=moduleinfo&cId=7072
http://www.miniclub.se/showpost.php?p=64770&postcount=39
Nej det var inte det jag tänkte på. Tänkte mer på hans teori om PF och chip, men det kanske är samma tråd
Hagatorpet
2010-06-14, 21:10
Mitt kan jag plocka i och ur hur ofta jag vill med den medföljande mackapären så det argumentet faller! ;)
vad var det du hadde?
Andersson
2010-06-14, 21:15
vad var det du hadde?
http://www.vtech.se/rts.php?osCsid=d81d61258537d847bfc8b0da7640ac44
btw, Kul att se dig i sthlm häromdagen! :D:D:D
Hagatorpet
2010-06-14, 22:05
Ja det var roligt!
Min dotter tyckte att vi skulle köra ikapp dig och fråga varför du köpt en likadan bil som jag :)
Hur är det med Superchips, om jag servar bilen, försvinner allt då?
Hur är det med Superchips, om jag servar bilen, försvinner allt då?
Vtech måste ju vara grymt, om man kan göra de själv, när bilen skall in på service så återställar man till originla o se efter service tillbaka till trimeffekt? utan att de märks?
Vtech måste ju vara grymt, om man kan göra de själv, när bilen skall in på service så återställar man till originla o se efter service tillbaka till trimeffekt? utan att de märks?
Men är det "¨på riktigt" hos vtech? Vill inte ha någon "Kcr box" som bara lurar bilen..
V-tech gör riktiga chips! D.v.s. programmerar om styrboxen via bilens diagnosuttag. Du får med en RTS-box med vilken du själv kan byta mellan original eller trim när du vill. Dessutom kan du läsa av samt nollställa felkoder med samma RTS-box.
Skicka ett PM till mig, så fixar jag AutoLife-rabatt på RTS'en: 6900 kr.
Mer erfarenheter om chiptrim kan ni läsa om i Clabbes biltråd här på forumet.
Luc!fear
2012-05-27, 17:01
Finns det enkla bra chiptrim till en MINI Cooper s med turbo?
Lite sugen på en MINI till & saknar min JCW...
Kanske blir en "vanlig" S ...
Nyfiken!
MrCooper
2012-05-27, 22:15
Finns det enkla bra chiptrim till en MINI Cooper s med turbo?
Lite sugen på en MINI till & saknar min JCW...
Kanske blir en "vanlig" S ...
Nyfiken!
Varför sålde du Worksen i så fall?? Jag saknar min R53:a :cry:
Men det går rykten på forumet om att du skall köpa en MINI till din dotter, är det den här S:en då?? ;)
http://www.miniclub.se/showthread.php?11615-Vykort-fr%E5n-MINI-United-g%E4nget!&p=143411#post143411
Vtech gör trim även till S:en;
http://www.vtech.se/?car_mini_cooper_s_r56_06_s_16_16v_turbo_170_hk-f372400f82555f517a89479770dd629e
Hagatorpet
2012-05-28, 19:23
det har jag också hört ;)
Luc!fear
2012-05-28, 20:41
Varför sålde du Worksen i så fall?? Jag saknar min R53:a http://www.miniclub.se/images/smilies/sm6.gif
Men det går rykten på forumet om att du skall köpa en MINI till din dotter, är det den här S:en då?? http://www.miniclub.se/images/smilies/sm55.gif
http://www.miniclub.se/showthread.php?11615-Vykort-fr%E5n-MINI-United-g%E4nget!&p=143411#post143411 (http://www.miniclub.se/showthread.php?11615-Vykort-fr%E5n-MINI-United-g%E4nget%21&p=143411#post143411)
Vtech gör trim även till S:en;
http://www.vtech.se/?car_mini_cooper_s_r56_06_s_16_16v_turbo_170_hk-f372400f82555f517a89479770dd629e
Jag sålde worksen av flera skäl:
5st i familjen
ville ha en med automat till hustrun
det var dags för bilbyte
vill ha 4-hjusl drift & bättre markfrigång
m.m.
det har jag också hört ;)
Jag undrar vem som startade det ryktet?
Hagatorpet
2012-05-28, 21:04
Vet inte var jag hörde det första gången
Stephand
2012-05-29, 10:50
Vtech måste ju vara grymt, om man kan göra de själv, när bilen skall in på service så återställar man till originla o se efter service tillbaka till trimeffekt? utan att de märks?
"Utan att det märks", är en sanning med modifikation, dom kan inte se vad som gjorts men dom kan se när någon gjorde ändringar i ECUn och vad som uppdaterades, det är nog illa nog när någon försöker göra anspråk på motorgarantin.
Autostables har ,som jag nämnt i en annan tråd, en motorgaranti som ersätter BMW:s när du har optimerat bilen. alltså slipper man fundera på detta! :D
Hagatorpet
2012-05-30, 12:47
Autostables har ,som jag nämnt i en annan tråd, en motorgaranti som ersätter BMW:s när du har optimerat bilen. alltså slipper man fundera på detta! :D
När det gäller garantin kan man skall fundera både en och två gånger
Autostables motorgaranti
- Gäller i 24 månader från bilens registreringsdatum.
- eller upp till 100 000km
så om du optimerar en bil som är äldre än 2 år gäller inte garantin
i BMW orginalförsäkringar gäller motorgarantin
- Gäller i 8 år från bilens registreringsdatum.
- eller upp till 100 000km
sen säger en del att det inte går att se optimeringen och andra att det går
det är väl först om det händer något som man vet med säkerhet vad som gäller
När det gäller garantin kan man skall fundera både en och två gånger
Autostables motorgaranti
- Gäller i 24 månader från bilens registreringsdatum.
- eller upp till 100 000km
så om du optimerar en bil som är äldre än 2 år gäller inte garantin
i BMW orginalförsäkringar gäller motorgarantin
- Gäller i 8 år från bilens registreringsdatum.
- eller upp till 100 000km
sen säger en del att det inte går att se optimeringen och andra att det går
det är väl först om det händer något som man vet med säkerhet vad som gäller
Du har helt klart rätt! :)
Men ville bara tipsa om att det finns möjlighet till extra motorgaranti, men somsagt max i 2 år! :)
Skrev lite dumt och otydligt.
och att bmw hade 8 år visste jag faktiskt inte, men nu vet jag :)
Garanti och garanti, det är faktiskt maskinskada genom försäkringsbolaget som gäller i 8 år och/eller 10000 mil. Och den är guld värd kan jag intyga!
Luc!fear
2012-05-30, 15:38
Om man monterar en chipbox, alltså inte ändrar orginalboxen så borde inte detta märkas i då?
Finns det chiptripm längre. Jag trodde att boxarna körde över ny programvara till ECUn, med möjlighet att programmera tillbaka den till original. Det är nog ganska säkert att chansa.
Men men det man bör fråga sig är ifall man tycker att det är värt det. Själv tyckte jag inte det, så jag trimmade inte min av dessa skäl:
1. Ev Motorgaranti.
2. Vad gör 20-30 hk för skillnad??
3. Allmänt annat slitage som koppling, drivaxlar etc etc.
4. Kostnad.
Jag tycker personligen inte att 20-30 hk gör särskilt stor skillnad, så jag satsade på ett bättre chassie istället. Alla har ju sina preferenser, men jag tycker inte att ett chiptrim är värt det.
Finns det chiptripm längre. Jag trodde att boxarna körde över ny programvara till ECUn, med möjlighet att programmera tillbaka den till original. Det är nog ganska säkert att chansa.
Men men det man bör fråga sig är ifall man tycker att det är värt det. Själv tyckte jag inte det, så jag trimmade inte min av dessa skäl:
1. Ev Motorgaranti.
2. Vad gör 20-30 hk för skillnad??
3. Allmänt annat slitage som koppling, drivaxlar etc etc.
4. Kostnad.
Jag tycker personligen inte att 20-30 hk gör särskilt stor skillnad, så jag satsade på ett bättre chassie istället. Alla har ju sina preferenser, men jag tycker inte att ett chiptrim är värt det.
det är väll inte HK i sig man är ute efter, iallafall inte jag :).
du får ju närmare 90 Nm extra :)
enligt specen iaf. + att du kan sänka bränsleförbrukningen något, det är nog ett stort plus för många :)
Luc!fear
2012-05-31, 09:55
det är väll inte HK i sig man är ute efter, iallafall inte jag :).
du får ju närmare 90 Nm extra :)
enligt specen iaf. + att du kan sänka bränsleförbrukningen något, det är nog ett stort plus för många :)
Om jag skulle chipa min SD skulle jag få 185hk & 410nm vilket 105nm extra enligt "diesel tuning" (http://www.diesel-performance.co.uk/vehicle-mini_cooper_sd-2.0-143ps-stage-2-%28crd-t%29) & den skulle också bli bränslesnålare...
BMW tar ut 218hk & 450nm (X1 xDrive 25d) ur samma motor fast då med "twinturbo"-aggregat.
Det gör ju att det borde vara 100% riskfritt att chipa min bil enligt många jag talat med... (har dock ej bestämt mig för att göra det ännu :cool: )
Mange249
2012-05-31, 20:46
Oftast är inte motorn det stora problemet vid trimning, utan allt runt om kring.
Turbon slits generellt snabbare, då man rätt ofta går utanför tänkt arbetsvarvtal när man höjer laddtrycket. Turbon brukar dock hålla länge ändå.
Drivaxlar kan ge sig. Inget man brukar råka ut för på steg 1 direkt, men livslängden minskar.
Koppling är det som folk snabbast brukar få byta.
Växellådan beror mycket på körstil, men om du skickar in 100-150nm till bör du ex. vis under inga omständigheter segdra från säg 1500varv på 6an. På min Saab kan man inte kliva på fullt under 3000varv för då är det risk att rensa kuggar, trots fullförstärkt låda:)
Dock gäller följande: Det är bara när du använder de extra hästarna som det sliter. Vissa verkar tro att så fort man chippar, ökar slitaget och detta förstår ju alla att det inte stämmer.
Trimma är roligt, men mjukvaran är det viktigaste och där handlar det om förtroende. Googla på företaget och leta referenser. De som tar ut mest effekt ljuger ofta eller pressar materialet för långt...
Jag har precis fått hem mitt chip ifrån DTUK till min SD, kommer att montera in det imorgon. Men har inte bestämt mig för vilken nivå jag skall ställa in det på. Får väl börja på steg 1 och prova mig fram. finns 0, 10, 20 och 30 % ökning. Åter kommer med en kommentar när jag har monterat och testat klart.
Mange249
2012-05-31, 20:49
Just det, när det gäller Diesel... Om ni råkar ut för svartrök när ni trimmat är det dags att reagera. Då förbränner den inte allt och börjar sota. Många säger att det bara är härligt, men sanningen är att sotet sliter på maskinen.
Luc!fear
2012-06-03, 19:02
Jag har precis fått hem mitt chip ifrån DTUK till min SD, kommer att montera in det imorgon. Men har inte bestämt mig för vilken nivå jag skall ställa in det på. Får väl börja på steg 1 och prova mig fram. finns 0, 10, 20 och 30 % ökning. Åter kommer med en kommentar när jag har monterat och testat klart.Jag vet en här på forumet som har just steg 2 från DTUK.
Han är väldigt nöjd med detta chip & har även märkt en bättre bränsleekonomi.
Det är just detta chip jag funderat på till min SD (steg 2 då alltså)
Hur lång tid tog det från du betalt tills du fick hem det?
Är det steg2 du köpte?
Vad är det för bil du har SD:n i? (Cooper, Clubman eller Countryman)
Vad har du för växellåda på den bilen...
Vad fick du ge för detta inkl. moms & frakt? (vill du inte nämna det här så kan du väl PM:a mig)
Ser fram emot dina svar & hur du upplever chipet.
Hej jag har en clubman sd och det tog ca 3 dagar ifrån det jag beställde det och det låg i postlådan. Jag beställde steg II och jag betalade £395.95 ink allt. Där är en kod som man slår in så får man lite bättre pris DTUK50. Jag har manuell låda. Jag har precis monterat in det och jag provkörde den en liten runda. Men jag tyckte att det blev en större skillnad på vår countryman all4 D när jag chips den. Men jag återkommer när jag kört lite mer. För det är ju så att clubmanen är " ganska" snabb i sig själv. Det kan man inte säga om traktor countrymanen :)).
Luc!fear
2012-06-04, 18:11
Hej jag har en clubman sd ...
...För det är ju så att clubmanen är " ganska" snabb i sig själv. Det kan man inte säga om traktor countrymanen :)).
Då har jag en "traktor" med SD... undrar om jag är bekänt av ett chip & om jag kommer att märka någon större skillnad...?
Återkom gärna när du testat lite mer...
Jag skall ta in boxen och öppna den och se vilken infällning den står på. Så den inte står på noll. Annars får jag köra in till Gustav på förenadebil och be honom köra deras SD clubman och se om där märks någon skillnad när vi drar mot varandra. Men din countryman är ingen traktor. Jag återkommer med mer info.
Jag tog in chipet och delade det. Man kan ställa in både effekt och effekt kurva. Jag provade med 10% ökning av effekten och sen program 4. Fick en betydligt bättre respons när jag tryckte på gasen. Framför allt efter 2000 vpm. Men jag fick ställa ner effekten till grundinställningen igen. Då bilen varnade och drog ner på motor effekten. Men jag tycker att den även effter deta har blivit rappare mellan 2-5000 vpm. Men det är svårt att känna om det är något man tycker eller är fakta. Men som sagt så känns det bra.
Luc!fear
2012-08-16, 18:34
Hörde eller lästa någonstans att om man chipade med en "box" som förfred info till styrboxen att en ev. automatlåda skulle kunna ta skada.
En följdfråga blir då: vad sitter det för automatlåda i nya MINI Countryman JCW med automatlåda?
Har läst att det skall släppas en ny variant av automat med 8 växlar i men tror att den inte kommer förrän 2014-2015
Man vill ju inte skada växellådan med ett ev. chip, hade varit enklare om man haft en med manuell låda...
Mange249
2012-08-16, 19:08
Hörde eller lästa någonstans att om man chipade med en "box" som förfred info till styrboxen att en ev. automatlåda skulle kunna ta skada.
En följdfråga blir då: vad sitter det för automatlåda i nya MINI Countryman JCW med automatlåda?
Har läst att det skall släppas en ny variant av automat med 8 växlar i men tror att den inte kommer förrän 2014-2015
Man vill ju inte skada växellådan med ett ev. chip, hade varit enklare om man haft en med manuell låda...
Eyy! Det där var det ju jag som skrev:)
Det har att göra med hur automatlådans styrbox samarbetar med motorns styrbox. Lurar du motorn, lurar du lådan kort sagt. Problemet med att lura lådan är att den inte är lika förlåtande som motorn ofta är. Många kör länge utan problem med boxar, men med handen på hjärtat känns det inte fel att lura motorn istället för att ge den nya parametrar att jobba med och sen låta den göra det bästa den kan med sina nya gränsvärden?
Observera att det inte handlar enbart om hur tålig lådan är. Den ställer ned vridet till en rimlig nivå medan den växlar. Chippar man låter man fortfarande lådan ställa ned vridet. Du kan med rätt firma få kurvorna att bli snälla mot lådan även i övrigt. Kör du med Box däremot höjs vridet under det kritiska skede där växlingen äger rum. Jag har slaktat ett par autlådor med orginaleffekt i andra bilar och även om jag oftast föredrar automatlådor, finns det många anledningar att vara snäll emot dessa dyra skapelser.
DSG(den äldre 6vxl blöta) är ett bra exempel på en känslig låda. Om du kör som med en vanlig automat och låter den stå still i uppförsbackar med lite gas bränner du kopplingen. Denna egenhet och några till gör att ett antal åkare i Taxibranschen får byta dessa med ca 12k mils mellanrum.
Luc!fear
2012-08-17, 04:57
Frågan är dock om den inte håller, automatlåda finns ju till JCW & jag tror inte att det är någon skillnad på dessa, eller?
Den som då sitter i Countryman JCW får ju 218hk & 405nm
MrCooper
2012-08-17, 09:05
Den som då sitter i Countryman JCW får ju 218hk & 405nm
405 :eek:
405 Nm låter mycket, på MINIs Countryman Works sida står det:
Max. vridmoment/varv per minut
270 (300) Nm @ 2,000-5,600 rpm
De verkar inte göra skillnad i vrid på autmat vs manuell.
Luc!fear
2012-08-17, 15:14
Dessa siffror gäller BMW X1 xDrive25d som har samma motor/drivlina & tillverkas i samma fabrik som MINI Countryman.
Det som skiljer dessa 2 modeller är att ovanstående modell har twinturbo & annan programvara...
Kan någon vänligen rätta mig om jag har fel & bekräfta om jag har rätt?
Dessa siffror gäller BMW X1 xDrive25d som har samma motor/drivlina & tillverkas i samma fabrik som MINI Countryman.
Det som skiljer dessa 2 modeller är att ovanstående modell har twinturbo & annan programvara...
Kan någon vänligen rätta mig om jag har fel & bekräfta om jag har rätt?
X1 25d har en 8-stegs automat. Dessutom så brukar BMW använda olika lådor som tål mer eller mindre kraft, beroende på vilket motoralternativ man valt, även om de verkar vara samma i broschyren. Kolla på realoem.com där kan du själv reda ut vilka delar som skiljer genom att kolla artikelnummer.
Om X1 och Countryman tillverkas i samma fabrik vet jag inte. De delar 18d-motorn, men sedan är ju MINI:n en framhjulsdriven bil i grunden med tvärställd motor och BMW:n är bakhjulsdriven med längsmonterad motor.
Hörde eller lästa någonstans att om man chipade med en "box" som förfred info till styrboxen att en ev. automatlåda skulle kunna ta skada.
En följdfråga blir då: vad sitter det för automatlåda i nya MINI Countryman JCW med automatlåda?
Har läst att det skall släppas en ny variant av automat med 8 växlar i men tror att den inte kommer förrän 2014-2015
Man vill ju inte skada växellådan med ett ev. chip, hade varit enklare om man haft en med manuell låda...
Skickat från min HTC Vision via Tapatalk 2
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.