Frånåkt av en Audi A6

[jestefan]

Hej,

Jag har en Cooper S Cab, skittuff och i kväll blev jag frånåkt av en Audi A6 gubbracer. Vad ska jag göra, hur kan man konvertera till John Cooper Works?

/Stefan

[powernap]

http://www.miniclub.se/showthread.php?t=3790


:cool:

[Rasmus]

Det är onekligen lite förnedrande att bli frånåkt av en A6:a...
Var det däremot en RS6 så är det ok ;)

[KIT]

Det är onekligen lite förnedrande att bli frånåkt av en A6:a...
Var det däremot en RS6 så är det ok ;)

R56 menade du ;-)

[Fredrik]

R56 menade du ;-)

:D :galen

[MrPlow]

Kanske borde testa http://www.tekniktema.se/

De hävdar: "Du får 42hk extra och 255Nm efter optimeringen"

[JockeO]

Kanske borde testa http://www.tekniktema.se/

De hävdar: "Du får 42hk extra och 255Nm efter optimeringen"

Ja, dieseloptimering lär göra underverk på en Mini Cooper S

/M v h, JockeO

[Hagatorpet]

Kanske borde testa http://www.tekniktema.se/

De hävdar: "Du får 42hk extra och 255Nm efter optimeringen"

är det någon här på forumet som testat denna "optimering" ?

[MrPlow]

Ja, dieseloptimering lär göra underverk på en Mini Cooper S

/M v h, JockeO

Självklart väljer man optimering för bensinbilar om man har en bensinbil... Siffrorna var för Mini Cooper S som går på bensin. Att tanka innan man talar är som att...

http://www.tekniktema.se/maptech-p-73.html

[powernap]

Ja, dieseloptimering lär göra underverk på en Mini Cooper S

/M v h, JockeO

:potd: :hihi:

[Björn P]

För att försöka besvara Stefans fråga. En JCW-modifiering har jag för mig var ganska dyr på den kompressormatade varianten. Kostade ca 40.000 kr (?). En vanlig och billigare variant för att få lite mer fart på din variant är nog att byta pulley och avgassystem. Sök på forumet så finner du nog svar.

[Arnel]

Eller så kan du börja varva lite mer så åker den inte ifrån dej :)