Update Coupé och Roadster

[Fredrik]

Fann detta på den eminenta siten Facebook - det ser ut som att de nya familjemedlemmarna Coupé och Roadster kommer att visas 2011 8)

http://networkedblogs.com/3yU3o

[Fredrik]

Snappade just upp att det är mycket möjligt att Roadster kommer redan i september i år, och Coupé kan vara set för premiär ett drygt halvår senare, nämligen i mars 2011 :D

Enligt en person som varit på Plant Oxford så håller de på och monterar produktionslinan nu.

Om dessa rykten stämmer kommer MINIfamiljen att ha växt betydligt inom bara ett år, och den definitiva premiären ser nu ut att komma på Frankfurt i höst 8) 8) 8)

[powernap]

Fantastiskt.......

Suget finns klart - enda nackdelen är japs-pustandet :-(

[JockeO]

Fantastiskt.......

Suget finns klart - enda nackdelen är japs-pustandet :-(

Vad menar du med "japs-pustandet"?

Om det syfter på "turbo-motor i stället för klassisk kompressormatning", så håller jag med dig fullt ut.

Om de ändå skall bygga två fräcka modeller på gammal teknik, så kan de väl ta i ordentligt och använda R53-plattformen i stället för R56.


/M v h, JockeO

[MartinGBG]

Fast R56 är ju både snabbare och bränslesnålare.. det vore väl dumt att ta något som är långsammare och som dricker mer bara för att det tjuter som en visselpipa? :P

[RobertH]

Fast R56 är ju både snabbare och bränslesnålare.. det vore väl dumt att ta något som är långsammare och som dricker mer bara för att det tjuter som en visselpipa? :P

:potd:

[Hobbe]

:potd:

Från mannen med Sveriges minst fungerande R56:a :D
:potd:

[JockeO]

Fast R56 är ju både snabbare och bränslesnålare.. det vore väl dumt att ta något som är långsammare och som dricker mer bara för att det tjuter som en visselpipa? :P

Pengarna till det större bensinkontot för R53 tar jag ur den stooora glasburken i köket som jag har märkt "Kamkedjepengar".

Vill jag ha knatter/rassel istället för jetflygplansljudet, så blir det nog en Cooper Diesel. (Då kan jag ju t o m ta en extra semesterresa för glasburkspengarna).

;)

Och med lite mer seriös kommentar på mina personliga reflektioner;
Jag är helfrälst i den kompressormatade motorn. Och jag har alltså inte ens trimmat eller försökt förstärka ljudet varken i front-vinandet, eller brummandet i baken.
Helfrälst i Stephensons design.. Allt i från taklinjerna, till de ölburksplagierade slutrören på avgasrören. (Särsklit när man läst intervjun om hur de kom till.)

Utveckling och nya modeller är inte bara nödvändigt, det är t o m bra!
Men du måste ju bara hålla med.. Visst vore det underbart om det fanns både turbo och kompressor att välja bland i sortimentet.

Och det var lite det jag menade, att skall de nu göra något som är mer än en face lift, innan ny modell kommer.. och det skall vara små, kompromisslösa sportmodeller, så kunde man lika gärna ha dammat av R53 verktygen...
(Även om jag vet att det vore en omöjlighet)

/M v h, JockeO

[JockeO]

Snappade just upp att det är mycket möjligt att Roadster kommer redan i september i år, och Coupé kan vara set för premiär ett drygt halvår senare, nämligen i mars 2011 :D



Så fiffigt..
Då kan man köpa cabben på hösten och byta in den till coupé lagom till sommaren.. Hmm, hur tänkte de här?

/M v h, JockeO

[MrPlow]

Fast R56 är ju både snabbare och bränslesnålare.. det vore väl dumt att ta något som är långsammare och som dricker mer bara för att det tjuter som en visselpipa? :P

Vem vill ha en snål bil?

[powernap]

Vad menar du med "japs-pustandet"?

Om det syfter på "turbo-motor i stället för klassisk kompressormatning", så håller jag med dig fullt ut.

Om de ändå skall bygga två fräcka modeller på gammal teknik, så kan de väl ta i ordentligt och använda R53-plattformen i stället för R56.


/M v h, JockeO

kunde inte skrivit det bättre själv!

[MartinGBG]

Vem vill ha en snål bil?

Vem vill INTE ha en bränslesnålare bil, såvida man slipper tumma på effekten?

[Fredrik]

Vem vill inte ha en bränslesnålare bil, som dessutom är snabbare ;)

Nu pratar jag förstås standard och inte några moddade versioner, då kan det vara annorlunda men det behöver inte vara så :mrgreen:

http://www.miniclub.se/showthread.php?t=5658&highlight=versus

[dvorak]

Från mannen med Sveriges minst fungerande R56:a :D
:potd:

öhhhummm..... :D

Fast jag har ju en R55! :o

[powernap]

http://www.bytbil.com/motornyheter/Nyhet.aspx?id=kvqfakyg

står att det blir TYG i taket...

hobbe: då får man inte piska bana väl??

[Andersson]

Vem vill ha en snål bil?

Jag tycker det finns roligare saker att lägga pengar på än soppa som nästan bara är skatt.

http://www.automotorsport.se/bigpix/2008/skatt.jpg

Fast klart det är ju tufft att betala skatt. :cool: :stare

[Hobbe]

hobbe: då får man inte piska bana väl??

Det krävs en hardtop.

Förstår man inte resonemanget bakom detta så kan man ju titta på MINI Challenge-filmerna från Australien som har postats nyligen ;)
En MINI rullar inte runt utan studsar...

[Luc!fear]

Nytt idag... på AutoMotorSport (http://www.automotorsport.se/nyhetsbrev/mini-coup%C3%A9-kommer-n%C3%A4sta-sommar/20973)

http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2010/6/11/Mini_Coupe_Concept_00_481_0.jpg
/Dan

[gnutten]

Beställer man en coupé när den lanseras, så får man den lagom till våren 2012. Perfekt!

[Fredrik]

Nytt idag... på AutoMotorSport (http://www.automotorsport.se/nyhetsbrev/mini-coup%C3%A9-kommer-n%C3%A4sta-sommar/20973)

http://www.automotorsport.se/uploaded/image/2010/6/11/Mini_Coupe_Concept_00_481_0.jpg
/Dan

Just det, och jag var flera dagar före :galen ;)

[Luc!fear]

Just det, och jag var flera dagar före :galen ;)
Är du tävlingsinriktad?

[Fredrik]

Är du tävlingsinriktad?

Nejdå, bara ett påpekande att det som står i artikeln redan står i det inlägget som startade tråden ;)