Jobbargubben: MINI Cooper S - R56 - Röd välutrustad automat [Arkiv]

JOBBARGUBBEN

2010-03-02, 19:39

Hej!
Nu har jag haft min röda MCS i snart 3 månader och är grymt nöjd.
En rolig del i miniägandet som jag inte alls räknat med är den otroliga uppmärksamheten och uppskattningen man får av alla möjliga människor i omgivningen.
Nu har jag bestämt att köpa marcus 18" ultraleggera med kumho ecsta mx och hans stoptech frambromsar.
Längtar tills jag fått på dessa och se hur det blir.

Johan W

2010-03-02, 20:43

Björn P

2010-03-03, 08:27

Härligt Henrik! Välkommen till Vi och Våra Bilar-tråden. Lägg gärna upp några bilder på skönheten. Jag har ju haft nöjet att åka med en sväng i den och den är riktigt fin.

JOBBARGUBBEN

2010-03-03, 19:19

Tackar!
jag ska se vad jag kan få till i bildväg. Är inte direkt någon klippa bakom kameran och ännu mindre på det här med att få in dem i datorn.
Som tur är har jag en fotointresserad syrra som dessutom är IT-tekniker.
Får försöka tigga lite hjälp av henne.
jag ska ta och ringa henne direkt.

JOBBARGUBBEN

2010-05-10, 05:46

Nu har jag fått på hjul och bromsar.
Den blev snygg dock lite väl platta gummin, 35 profil.
Bromsarna ser perfekt "feta" ut och fungerar ypperligt.
29 maj ska de testas rejält på mantorp.

Björn P

2010-05-10, 07:17

Härligt att du bestämde dig för att köra på Mantorp Henrik. Kör så det ryker (och lägg upp bilder i denna tråd). :)

JOBBARGUBBEN

2010-05-18, 14:32

Jag provade att köra lite konbana på lunda och har därifrån fått lite fina bilder.
Körningen gick inget vidare även om det var väldigt roligt att prova.
Det blev bara 8 eller 10 rundor så jag hann ju inte köra in mig direkt eftersom jag aldrig kört bilen på det här viset förut.
Först körde jag med antisladd och då var det svårt att få flyt samt att det understyrde lite för mycket eftersom all sladd bromsades bort av bilen, sedan med elektronisk diff med reducerad antisladd och det gick bättre trots att flytet stördes av antisladdsystemet,och sist utan hjälpmedel, då hann jag i princip bara med en liten snurrning innan min tid var slut.

Till detta kommer att jag skulle vänja mig med ett rejsa med paddlar och automat.
Jag kan nog bara konstatera att jag behöver träna.
I viket fall var det otroligt kul.

arcamone

2010-05-18, 14:39

Bromsarna matchade bilens färg mycket bra, riktigt snyggt! Gillar bild 2, bilen ser inte alls hög ut bak, hehe.

/David

JOBBARGUBBEN

2010-05-18, 15:10

Ja, nog syns det att man bromsar.

Haugthon

2010-05-18, 15:33

Kul att se Cooper i så gediget sällskap! Kan bara fortsätta att gratulera till din riktigt snygga R56S :D

Björn P

2010-05-19, 06:58

Snyggt Henrik! Du får nog in lite rutin även på att köra med automat. Spontant tror jag att du ska ha alla hjälpsystem urkopplade för bästa tid. Konbana är ett perfekt tillfälle att lära sig var gränserna går med bilen.

dvorak

2010-05-19, 09:15

Sedär! Jag såg bilderna på rejsa och undrade vem det var som hade den coola minin med Stoptech-bromsar :D

Här var svaret! :D

JOBBARGUBBEN

2010-05-22, 23:09

nu har jag mätt 0-100.
många repor på 7.6sekunder och en på 7.5.
jag tror att det var hal asfalt, ska prova på ett annat ställe.
jag mätte med prestandadator.bränsle 95 oktan

JOBBARGUBBEN

2010-05-23, 23:07

tog tider på 100-150 7,9 sek och 100-200 45sek ???
Vägen svängde lite väl mycket men bilen känns allmänt riktigt seg på 5:an som den lägger i vid ungefär 165km/h.
Tycker att 45 sek känns sanslöst dåligt.
polarens porsche behöver bara 6.7 sek , han kommer nog att smålé

JOBBARGUBBEN

2010-05-30, 07:05

ny provade jag en repa 0-100 på samma ställe som tidigare fast lite kallare ute.
Tankad med 98 oktan fick jag 7.3 sek på första försöket, provade inte mer den gången pga trafik.

Green Meanie

2010-05-30, 15:01

Hur är det med automat? Är sugen att ha en sån också. Gillar auto!

JOBBARGUBBEN

2010-05-30, 21:43

Det är väldifgt bra med automat.
Lådan funkar fint, lagom sportig och lagom bekväm.
Det var inte fel med växelpaddlar på bana heller.:)

Hobbe

2010-05-30, 22:04

Det var ju synd att vi inte sprang på varandra på Mantorp med AM&S 29/5.
Jag såg ditt vrålåk, men tyvärr ingen "känd" ägare av den.

Det finns bilder här:
http://jldp.jalbum.net/100628_AMS_Mantorp/

Det svänger och kränger friskt :D

JOBBARGUBBEN

2010-06-02, 10:15

Nu har SMO (svenskmotoroptimering.se) chippat den och jag fick direkt en 100-150 tid på 6.5sek och då har den inte ens adapterat klart ännu enligt Magnus. Körde på 98 oktan.
En förbättring på ca 18 %
Återkommer med tider med Vpower.

Johan W

2010-06-02, 11:43

Vad är det för prestandadator du använder? :)

Mätte min med Performancebox och fick ju 100-150 på 6.4 men 0-100 på 7.5 med min JCW :)

JOBBARGUBBEN

2010-06-02, 13:38

Mätte med Performancebox jag med.

JOBBARGUBBEN

2010-06-02, 13:49

Det svänger och kränger friskt :D[/QUOTE]

Ja en aning.
Funderar lite på kränghämmare, o där kan du med flera kanske hjälpa till med förslag.;)

Vill helst inte byta hela chassiet pga komfortens skull, det är trots allt en bil som används som dagistransport dagligen.

Björn P

2010-06-02, 14:17

Det svänger och kränger friskt :D

Ja en aning.
Funderar lite på kränghämmare, o där kan du med flera kanske hjälpa till med förslag.;)

Vill helst inte byta hela chassiet pga komfortens skull, det är trots allt en bil som används som dagistransport dagligen.

Hade jag varit du hade jag gjort en copy + paste på Rasmus modifieringar. H&R-sänkfjädrar och Altas (?) krängningshämmare bak. Se mer om det i Rasmus tråd.

JOBBARGUBBEN

2010-06-02, 15:23

Misstänker att 30mm sänk är lite väl för vardagsbruk.:confused:
Hämmaren verkar justerbar så den borde funka.:)

Björn P

2010-06-02, 15:50

Jag hade samma sänksats som Rasmus och hade inga problem med vardagskörningen. Kör man över riktigt stora och branta vägbulor kan man dock skrapa i de mjuka plastflärparna under framspoilern, men de är ju lika bra att ta bort ändå om man vill ha lite bättre bromskylning.

Rasmus

2010-06-02, 16:23

Misstänker att 30mm sänk är lite väl för vardagsbruk.:confused:
Hämmaren verkar justerbar så den borde funka.:)

30 mm är perfekt! Jag bor i Visby Innerstad och kör på ojämna kullerstensgator varje dag. Inga problem!

Luc!fear

2010-06-02, 17:47

...
Det var inte fel med växelpaddlar på bana heller.:)
Ok, här finns en med automat & växelpaddlar...
Inte så vanligt i MINI-världen...
Sugen på detta koncept då MINI släpper sina 2liters BMW-dieslar med dubbelturbo...om200hk & 400nm...i MINIns Countryman 4all (troligen hösten 2011 & 2012 årsmodell)
/Dan

Ace

2010-06-02, 18:16

Färg + fälgar + bromsar = Snygg kombo!

JOBBARGUBBEN

2010-06-03, 05:32

30 mm är perfekt! Jag bor i Visby Innerstad och kör på ojämna kullerstensgator varje dag. Inga problem!

Mina 18"x7" OZ Ultraleggera har ET38 och har i fram 5mm spacers så de är precis i linje med skärmarna, därför tänker jag att de kan ta i vid infjädring, fast då borde det väl redan tagit i vid stor infjädring, eller?

jag ogillar att byta fjädrar utan att byta dämpare till sådana som passar ihop med fjädrarna, kan det vara ett problem?

JOBBARGUBBEN

2010-06-03, 05:46

Nu har jag V-power i bilen och FULL tank, tidigare mätningar har varit med lite i tanken.

0-100km/h: som bäst 6.3 sek och sämsta tid 6.5sek på 5 repor. :D
100-150km/h: fick flera tider på 6,5sek.
jag ska prova igen när tanken inte är så full.

Nu har jag kört en del och känt på chippet och kan bara konstatera att det funkar fint, bilen är klart starkare rätt igenom registret.
Nu upplevs nästan 2:an som 1:an gjorde tidigare.

Jag har ännu ingen uppgift om bränsleförbrukning.

toppfarten har ökat minst 10 km/h för jag körde kaska lätt 224 nu och det var omöjligt att komma över 214 förut.

Alla mätningar jag gjort hittills är med ganska varma kumho ecksta MX 215/35 18" med ca 3bars tryck

Björn P

2010-06-03, 06:56

Härligt det måste vara att ha en testbana utan fartbegränsningar i närheten. ;) ;) ;)

JOBBARGUBBEN

2010-06-03, 17:53

Visst, det är perfekt med en sådan några kilometer bort.:D

Jag tror motorn justerar ner effekten vid hård körning pga värme med chippet för när jag toppfartstestar känns det att den tappar efter ett tag när det är varmt ute.

Håller på och beställer Forge intercooler av ola och tar nog samtidigt en bakre hämmare som ni föreslog. Kanske även sänkfjädrar om han har några lämpliga som helst sänker max 20 mm.

ska PM:a honom nu.

JOBBARGUBBEN

2010-06-06, 07:24

Har nu beställt forge intercooler, alta 22mm bakre krängningshämmare och miltec downpipe med racecat. Beställde från Ola (britalian racing) mycket trevlig kille.

Detta bör sänka temperaturen en aning. Återkommer med mätningar när något är monterat.

Björn P

2010-06-06, 16:52

Gött!

Emely&Robert

2010-06-06, 18:16

Här händer det grejer! Ovanligt med automat.

Fälgarna är verkligen helt kalas på bilen.

Ace

2010-06-06, 18:18

har nu beställt forge intercooler, alta 22mm bakre krängningshämmare och miltec downpipe med racecat.

*gillar*

JOBBARGUBBEN

2010-06-06, 18:41

Kul med alla positiva reaktioner från er, tackar så mycket.

Idag har jag tagit bort gallret i huvscoopet för ökad kylning av motorutrymmet, borde inte bli sämre av det.

Huven blev nog tuffare av ett svart hål istället för gallret men det varierade lite beroende på hur ljuset låg på.

Fortfarande lika kass på att få fram bilder, ska jobba på det.

JOBBARGUBBEN

2010-06-07, 20:09

Nu har jag tillslut lärt mig att få in bilderna i datorn, nu ska jag prova att få in dem här.

RobertH

2010-06-07, 20:18

Börjar se bra ut! Nu är det bara sänkning och stripes + krängningshämmare så är du i hamn. Kanske en av forumets ballaste bilar!

JOBBARGUBBEN

2010-06-07, 20:29

Tackar, krängare på väg men vi får se hur det blir med sänkning, ska försöka vänja mig med tanken på en låg och stötig bil. Vill även reda ut vilket sätt som är bäst.
hittills verkar Kw- 3 vara det som bidrar till bra vägållning rejält men ändå går att åka på.
Tar gärna emot era förslag med motivationer på andra koilovers.
Vill nog byta dämpare ihop med fjädrar, vis av tidigare erfarenheter.

Missade att med bilderna på scoopet utan galler, här kommer de.
tar även med ett par på hjulen. Vet dock fortfarande inte hur jag får in bilderna så man kan se dem i större bilder. ska dock försöka igen

Hagatorpet

2010-06-07, 20:44

Vet dock fortfarande inte hur jag får in bilderna så man kan se dem i större bilder. ska dock försöka igen

jag har samma problem men tvärt om, mina bilder blir väldigt stora :(

även om bilderna är små så har du en riktigt snygg bil:)

Rasmus

2010-06-07, 20:48

Riktigt bra! Kommer bli vansinnigt läcker när du får ner den 3 cm närmare marken. Planerar du för stripes också?

Skulle se jäkligt ballt ut med kolfiberscoop, kolfiberkåpor till ytterbackspeglarna och svarta stripes på din bil!!

Ska jag ha en ny MINI blir det en röd… Går att göra så jäkla snygga!!

JOBBARGUBBEN

2010-06-07, 21:35

Njae, inte stripes, men om kolfiberprylar lättar så är de inte ointressanta.

Rasmus

2010-06-07, 21:53

Njae, inte stripes, men om kolfiberprylar lättar så är de inte ointressanta.

Kolfiberscoop och backspegelkåpor lättar nog inte många gram, men det är SNYGGT!! :D

Rasmus

2010-06-07, 21:55

Kontrasten mellan just rött och kolfibersvart är så sjukt snyggt.
Den här bilden är lite missvisande, pga de vita stripsen som stör, men kolla ändå:

http://farm3.static.flickr.com/2471/3652611154_5385efdf81.jpg

JOBBARGUBBEN

2010-06-08, 18:38

Om det är bara för bling kanske man ska prova att foliera scoopet med kolfiberlook folie för det kan inte kosta många kronor, samt att det är lätt att återställa om man ångrar sig.:cool:

JOBBARGUBBEN

2010-06-08, 18:41

Glömde skriva att jag fått en ny tid 0-100.
Nu med knappt halv tank V-power och endast ca 11 grader ute.

6.1 sek!!!!! Chipning är roligt:D

Björn P

2010-06-09, 08:45

Glömde skriva att jag fått en ny tid 0-100.
Nu med knappt halv tank V-power och endast ca 11 grader ute.

6.1 sek!!!!! Chipning är roligt:D

Wow. Det var en otroligt bra tid 0-100 för en framhjulsdriven bil. Tror t o m att det slår Ford Ficus RS när den testats av biltidningar. Att du dessutom har automat gör inte saken sämre.

JOBBARGUBBEN

2010-06-10, 13:11

Hmm, då låter det ju nästan för bra för att vara sant:confused:
Kan en racelogic performancebox visa fel av någon orsak tror ni?

om inte ngt fel så är det ju bara roligt att visa att Mini är värdens bästa bil.;)

Björn P

2010-06-10, 14:22

Siffrorna stämmer säkert. Ha dock extra koll på motortemp, oljenivå m m m m nu när du tänjt lite på gränserna.

JOBBARGUBBEN

2010-06-10, 19:26

jag gasar nästan inget nu innan jag fått dit intercoolern och racekaten.
jag drar bara till 100 sedan tar jag det lungt ett tag innan nästa repa.
Jag har heller inte kört 100-200 på ett tag utan endast 100-150.
jag ska försöka kolla tider emellan montaget av intercooler och downpipe med racekat.
detta för att kunna recensera dessa moddar för er samt kanske kunna lära mig själv någonting.

JOBBARGUBBEN

2010-06-14, 21:29

Nu har jag fått hem intercoolern och downpipen.
med lite tur får jag dit intercoolern i helgen.

Kränghämmarn kommer att dröja några veckor, fanns inte i landet.

Kongo

2010-06-14, 21:36

Satsar du på att inte klara 3000 mil med motorn? ;)

dvorak

2010-06-14, 21:50

Satsar du på att inte klara 3000 mil med motorn? ;)

Hehehehe, hur många turbosar är du uppe i nu Kongo? :D

Fast intercooler hjälper ju åt andra riktningen, insugsluften blir ju inte lika varm, kanske det som Mini skulle installerat på din ;)

JOBBARGUBBEN

2010-06-15, 10:50

3000 mil räcker långt, det är över 3 års användning för mig.;)

Nu ska den sitta fast i backen lite bättre för nu har jag beställt 7.5" breda 17" fälgar breda med Toyo R888 225/45 17 GG.
Det blir fullt i hjulhusen men de ska få plats, ET 45. Jag har provat samma fälg med ET 38 och då får mina ok plats. Om de inte får plats med denna ET får det bli spacers igen. kan jag slippa spacers så blir det bra att få in hjulcentrum lite. Den blev lite vingligare när jag fick dit dessa hjul med spacers som jag har nu, ET33 totalt.

Är det någon som vet hur mycket tid man kan kapa på tex Mantorp med
R-däck?

powernap

2010-06-15, 10:57

Är det någon som vet hur mycket tid man kan kapa på tex Mantorp med
R-däck?

Helt beroende på körsätt....men några sekunder borde det ge under optimala förhållanden...

Kongo

2010-06-15, 16:29

Hehehehe, hur många turbosar är du uppe i nu Kongo? :D

Nä men precis och den är helt original!!

dvorak

2010-06-16, 08:55

Vad har du för bredd på fälgarna?

225/45 låter lite i största laget, jag har själv 215/45/17 just nu, och det skrapar lite i bakskärmarna vid bankörning

Adolfsson

2010-06-16, 09:03

Fälgarnas bredd är perfekt för 205 breda R888 men kan nog va lite svårt och hitta i 17"
Men kolla om du inte kan hitta 215?
Annars fina fälgar kommer sitta som ett smäck!

dvorak

2010-06-16, 09:42

205 (R888) var faktiskt lite för smalt på mina 7" breda OZ superturismo (fast jag börjar misstänka att de är 7.5").

Yokohama 215/45/17 sitter mycket bättre tycker jag, hela däcket uppför sig mycket stabilare. Men det kan ju ha ganska mycket att göra med däckfabrikatet också...

powernap

2010-06-16, 09:49

till 7 tums bredd SKA det max vara 205.

dvorak

2010-06-16, 09:58

Fråga Björn vad han tycker om det.

Han sa till mig att han bil (HazzeB) gick mycket bättre på 215/45/17 än på 205/40/17 på hans 7"-fälgar. Det kan ju ha med lastindexet att göra också. Jag upplever samma sak, men jag har samtidigt bytt fabrikat så det är för många variabler för att jag ska kunna svara på det. Minin är ju inte jättelätt vilket kanske gör att lite för breda däck som är starkare i stommen är mer optimalt än tvärtom.

Mina 205/40 orkade inte riktigt med min bil kände jag, men hjulvinklarna spelar ju också roll.

powernap

2010-06-16, 10:02

hmmm.....så enligt det resonemanget så skulle besten gå ännu fortare med 215?

dvorak

2010-06-16, 10:24

Kan hända, men bara ett byte till Yoko A048 är ett lyft! ;)

JOBBARGUBBEN

2010-06-16, 15:07

Däckcentrum i gävle kollade med deras leverantör och han sa att 225 var rätt bredd för 7,5 tums fälg.
på toyos hemsida är 7.5 tums fälgbredd fetstilad som rekommendation och lämpliga fälgbredder är mellan 7-8 tum för detta däck.

Jag kan ju bara hoppas att denna info jag fått stämmer.

Angående att skrapa i, i fram har jag kollat och mätt noga men i bak chansar jag lite för dessa fälgar är rekommenderade av fälgtillverkaren till denna bil.
Däckbredden kan ju ställa till det men lite spänning har inte skadat.;)

Vore kul att ha fetast däck på sin bil.:cool:

Edit: såg att erik redan fått dit fälgar med 8tums bredd, för sent alltså;)

JOBBARGUBBEN

2010-06-27, 08:51

dvorak

2010-06-27, 10:14

Jag tror att mina OZ Superturismo är 7.5" breda. Ska kolla ET, men det verkar vara gott om plats för bromsar. Kolla även in Team dynamics v1.2

Johan W

2010-06-28, 07:42

Nu har jag provat ett avhjulen på bilen och precis som jag var rädd för tar oket i denna fälg också så jag måste ha spacer och därmed hamnar hjulet för långt ut för att det ska funka.

Är det någon som vet en 7.5x17 tums fälg med ET 45 som lämnar plats bakom ekrarna för stora ok?

Har för mig att jag har ET45 på mina Rota Torque (7.5x17") dom sitter iaf som gjutna, har dock mina JCW-bromsar och 316mm skivor som referens.

JOBBARGUBBEN

2010-06-28, 19:05

stoptech oken kräver tyvärr mycket mer plats.

JOBBARGUBBEN

2010-06-28, 21:28

Nu har jag lämnat bilen på däckcentrum så de ska prova hur vi ska få hjulen att passa. Tydligen struligt att returnera prylar så han vill väl testa ordentligt.

Själv tror jag att antingen får jag gå ner i däckdimension eller byta fälgar till ev team dynamics pro 1 eller vad de heter.
Jag har läst på NAM att de ska passa med et 42 utan spacer. Dvorak nämnde också team dynamics som en kandidat.

Har även fått bekräftat att intercoolern blir monterad på onsdag.
Kanske kommer downpipen på samtidigt tyvärr.

Johan W

2010-06-28, 22:17

Vad jag kan se finns team dynamics 1.2 bara med ET37 eller 45 om man ska ha 7.5x17"
Som sagt ska Rotan också funka tycker jag, skiljer bara 12mm i diameter på JCW vs Stoptechskivorna, oken ser inte ut att vara så enormt mycket större heller.
Som sagt sitter ET45 bra på och har gått om utrymme i alla ledder.
http://www1.garaget.org/archive/1/627/169966/169966-1860162.jpg

Vad jag menar med detta är att det borde funka med Team Dynamics / Rota.
Finns ju en Wheel fitment guide på Stoptech, kan ju eventuellt kolla med den mallen på fälgarna för att se om du har lust?

dvorak

2010-06-29, 10:54

Jag kan tyvärr inte kolla min ET, jag köpte mina begagnade och de ligger i min bil för tillfället.

Team Dynamics 1.2 tar stora bromsar har jag för mig. Är det ingen annan på detta forumet som kör med vassare bromsar på sina R56:or?

JOBBARGUBBEN

2010-07-01, 20:35

Nu har jag bytt r888orna till 215/45 17 istället och hoppas det funkar, de upplevs mycket mindre men jag har inte provat dem på bilen än.
Det blir förhoppningsvis i morgon.

Dessa däck sitter verkligen perfekt på fälgarna utséendemässigt tycker jag.

Nu har jag fått intercoolern och downpipen med racekat monterade, tyvärr samtidigt men det blev enklast så.

Nu tappar den inte vid långa pådrag som den gjorde tidigare och detta var ju mitt mål med denna åtgärd så jag är nöjd.
edit: jo oftast fortfarande vid temp över ca18-20grader

Jag återkommer med tider på alla distanser, kanske med trippelåttorna monterade också. Det kanske kan ge en ännu bättre 0-100 tid ;)

JOBBARGUBBEN

2010-07-02, 16:16

Nu sitter hjulen på bilen och det vrkar funka fint.
Grymt grepp, förut var det spinn 1-2:an nu spinner den bara på 1:an.
De går även tystare och mjukare än kumho däcken.

rondeller blev ännu roligare speciellt när däcken blivit varma:D

Emely&Robert

2010-07-03, 11:26

Det här är vad jag kallar bilglädje =)

JOBBARGUBBEN

2010-07-11, 19:39

Tänke posta lite nya fina tider men jag har inte ens provat för vi har haft ca 30 grader på dagarna och 25 långt in på kvällen.

vill helst ha en temp på under 20.

hoppas på sent ikväll, inte lika hett idag.

JOBBARGUBBEN

2010-07-16, 21:21

vi har en riktigt trevlig värmebölja i gävle som jag hoppas håller i sig så man kan åka båt och ha trevligt.
Det blir dock sämre med prestandamätningarna.

Nu har jag kört ett tag på trippelåttorna och bilen är fantastiskt rolig med dessa sulor.jag funderar ändå på att sätta tillbaks 18tummarna för utseendets skull.
kanske skulle jag byta Kumho ecsta mx däcken till conti sportcontact2 eller pirelli p zero nero?
Vad tycker ni? är dessa bättre? vill ha mer grepp liknande toyo r888.ornas
fast även lite vågrepp.

JOBBARGUBBEN

2010-07-18, 06:17

Nu har jag varit ute tidigt för att göra körningar vid lite lägre temp 19.5 grader klockan 06.30.

Gjorde körningar åt båda håll med toyo r888 med 2.5bar kalla. racelogic performancebox. 1streck från full tank V-power. barnstol 5-10kg och jag (97 kg).

0-100 5.8 åt ena hållet och 5.9 åt andra foto finns på den senare. mycket nöjd med dessa tider.

100-150 6.4 ena hållet 6.5 andra inte lika nöjd.

100-200 jag tror forfarande att den styr ner effekten för när den lägger i femman vid ca 165 drar den på bra till ca 180 men sedan känns det som om den slutar öka farten och då släpper jag av för jag vill undvika ras.

Jag funderar om det är catbacksystemet som bromsar effekten vid högre varv och att jag bara hinner märka det på högre växel. Kan detta vara en förklaring till det jag upplever eller är ev spikningar eller värme en orsak som gör att motorn styr ner effekten?
Tacksam för alla tips.

Ace

2010-07-18, 19:08

5,8!!!!! Det var inte illa!
Du har inte möjlighet att filma?
Hade varit kul "att åka med".

JOBBARGUBBEN

2010-07-23, 20:21

Jag är lite dålig på sånt men jag ska försöka.

jag har fått till nya tider.
100-150 6.2
100-200 21.1
13 grader ute, knappt halv tank i övrigt som vanligt

JOBBARGUBBEN

2010-09-02, 18:51

nu är ett miltek catbacksystem på ingång.
det blir spännade att se om toppeffekten påverkas, för det borde synas på tiderna direkt.
Har blivit sugen på M7 intag från huvscoop med värmesköld, M7 oljekyl, M7 vortex scoop i kolfiber, M7 catchtank och oljetemp- och turbotrycksmätare.

Tacksam för åsikter om prylarna

Kongo

2010-09-02, 19:43

jag trodde du hade skrivit att den rasat ;)

Catch-tanken låter ju väldigt klokt om man lyssnar på mek-dvorak, om du skyndar dig kanske du hinner skjuta upp raset ;)

dvorak

2010-09-02, 19:55

Glöm inte att skaffa en plugg för den andra PCVn. Det finns alltså två ventiler, catch-tanken skall kopplas till den ena, den andra måste pluggas. Annars kommer all slask ut i den istället

Jag köpte denna:
http://www.bshspeedshop.com/store/bsh-competition-catch-can-w-dipstick-o-ring-drain-plug.html

Och denna:
http://www.bshspeedshop.com/store/bsh-mini-cooper-direct-dual-boost-tap.html

Ace

2010-09-02, 21:21

Köpa M7-prylarna från staterna eller? Tror det finns en återförsäljare i Europa om jag inte minns fel. Då slipper du tull och moms som jag åkte på när jag beställde från M7 i USA.

ola

2010-09-03, 07:20

Köpa M7-prylarna från staterna eller? Tror det finns en återförsäljare i Europa om jag inte minns fel. Då slipper du tull och moms som jag åkte på när jag beställde från M7 i USA.

nej han slipper inte tull och moms eftersom det ju självklart läggs på eftersom importören får betala tull och moms...

JOBBARGUBBEN

2010-09-06, 18:19

Om jag ska ha prylarna får Ola fixa hem dem, han har fixat allt hittills lysande.
Ola kanske löser montaget av prylarna också, det vore smidigt isåfall.

JOBBARGUBBEN

2010-09-19, 19:18

Efter mycket spånande och klurande blev det till slut en beställning på följande prylar:

M7 intag från huvscoop med värmesköld (AGS-R + Heatshield)
Laminova typ 43 vattenkyld oljekyl
M7 vortex scoop i kolfiber
M7 oil catch can
Defi oljetemp- och turbotrycksmätare med kontrollenhet

Allt monterat och klart från Ola (Britalian racing)

Han har lovat riktigt proffsig installation, återkommer med info när det kommit på plats.
Först ska prylarna hem till svea rike och sedan ska jag hitta tid till att lämna bilen 20 mil bort i några dagar.

Jag hoppas på att det kan vara klart innan snön, men tror knappt det går.

Jag får om planerna går i lås dit catbacksystemet, avgasbandage på turbo och downpipe samt bakre hämmaren i veckan.

Björn P

2010-09-19, 20:11

Låter som en härlig pimpning Henrik!

JOBBARGUBBEN

2010-09-20, 16:59

Det känns som att jag snart är klar med pimpning.
Kanske skulle sitta fint med ett öhlins coiloverkit om det kommer ett sådant.
Drömma kan man ju men det som kanske ligger närmare till hands är att byta alla slangar till silikon.

Är det någon som har erhållit bra resultat av slangbyte eller är det bara utseende?

JOBBARGUBBEN

2010-09-27, 19:49

nu sitter även miltek catbacksystemet på plats samt alta 22mm bakre hämmaren inställd på mjukaste läget.

Intryck efter en kortare tur är att ljudet blev dovare, mulligare och utanför bilen mycket tuffare. vid jämn gas blev den nog nästan tystare men vid fullgas går det dova mullret in i kupén mer än tidigare.
Har inte tagit nya tider på bilen men det kommer.

Hämmaren gjorde bilen otroligt nog ännu roligare, nu är det ett riktigt strykjärn. nu svänger den ännu mer oansträngt och niger inte över yttre framhjulet som tidigare.
Är man inte försiktig så kan dock rumpan komma farande så snabbt att antisladdet nästan inte hinner med.

JOBBARGUBBEN

2010-10-02, 19:33

Här gick man och trodde att man hade all utrustning utom keyless go, och så upptäckte jag att jag inte hade infällbara backspeglar...
Hur kunde man missa det. Var det en liten bock i kanten speciellt för det eller skulle det varit med i ngt paket?

Erik Börnstedt

2010-10-03, 10:22

Det är ett separat tillval på 2500:- idag.
Kod 313, och då måste du kombinera det med Kod 314 (uppvärmda vindrutespolare)
Kan väljas utan att ha plockat något paket.

MVH Erik

JOBBARGUBBEN

2010-10-06, 20:15

har kanske inte uppvärmda munstycken heller, men det vet jag inte hur jag kollar.
inget jag någonsin saknat, men lite tråkigt när man trodde man hade allt.:(

Hagatorpet

2010-10-06, 20:18

Jag har allt :D

JOBBARGUBBEN

2010-10-06, 20:20

Har kanske hittat förklaring till att jag har så bra tider till 100 men inge vidare 150-200.
vxl 1-3 är lägre på automaten än den manuella och vxl 4-6 ligger högre på automaten.

JOBBARGUBBEN

2010-10-06, 20:21

Jag har allt :D

bra kryssat vid beställning, gratulerar:)

Hagatorpet

2010-10-07, 06:30

bra kryssat vid beställning, gratulerar:)

jag tängte inte på bilen :confused:

JOBBARGUBBEN

2010-10-07, 19:41

jaha, i övrigt saknar jag inget heller kan man nog säga.:)

JOBBARGUBBEN

2010-10-13, 05:22

Igår 2,5 grader +.
försökte få lie nya tider men för kallt och halt för tider 0-100 och var inte på rätt plats för 100-200 tider
körde några 0-100 men hamnade på 6.3 sek varje gång iofs ok men inget rekord(5,85).
återkommer innan vintern hoppas jag.

JOBBARGUBBEN

2010-10-16, 20:26

Ny tid 100-200 18.7sek
V-power, tom tank(nästan). 5 grader ute, avstängd ac, vindstilla, svag kurva, mätning endast i en riktning. ingen barnstol, sittvagn i bagaget.
Detta var nog sista mätningen för i år.

JOBBARGUBBEN

2010-10-22, 19:09

på onsdag ska den få ny olja och ny kedjespännare. 900mil har den hunnit gå.
detta blir en "mellanservice" som jag får betala. vet inte om jag får betala kedjespännaren eller inte men jag vill ha ny i vilket fall för säkerhets skull.

på torsdag kommer vinterhjulen på.

sen har nog alla M7 prylar kommit så det blir till att boka tid med Ola för att lämna ner den till sthlm några dagar. blir spännande.

JOBBARGUBBEN

2010-10-27, 20:32

nu har den fått lite ny olja samt nytt oljefilter.
olja av bästa castrolsort.

blev även ny kamkedjespännare med nr 11 31 7 607 551.
jag ska kolla i tråden om detta om det blev rätt spännare.

JOBBARGUBBEN

2011-03-31, 20:05

Länge sedan det hände nåt i den här tråden, men nu är det snart vår ocdå kommer jag förhoppningsvis igång mer.
Nu har jag i alla fall haft minin på värmdö hos ola (britalian ) och fått dit oljetemp och turbotrycksmätare samt oil catch can.
Även huvcoopet och intaget.
Den blev lite tuffare och låter lite roligare.
Återkommer med mer info om detta.

JOBBARGUBBEN

2011-04-18, 19:33

Nu sitter det nya sommar däck på sommarfälgarna. conti sportcontact 2 215/40 18.
Det blev perfekt, de sitter fint på 7tums bredd på fälgarna. 7.5 tum skulle kanske vara snyggare men marginellt.
Har även fått till en film i mobilen på en repa 0-100 men tycker det är krångligt att få filmen till datorn.
Går det att Messa den någonstans så den hamnar i datorn eller nåt? Jag har en minneskortsläsare men tycker sånt är krångligt.
Tacksam för tips.

Gustav2000

2011-04-18, 20:37

E-posta filmen till datorn? Eller skicka den till youtube direkt från telefonen. Det är inte särskilt svårt om du tar en nypa tålamod. ;) Jag tror att du fick en sladd till telefonen när du köpte den. Koppla den till telefonen och till datorn. Sen hittar du den under enheter (OS X) eller i utforskaren (windows). Sen klickar du bara fram tills du hittar något som ser ut som en film.

JOBBARGUBBEN

2011-04-20, 20:21

tackar, men jag är oduglig på sånt här och har inget tålamod med datorer att ta till. om någon vill se filmen kan man ju lägga ett meddelande till mig med mobilnr eller ring messa mig på 070-6558284 så skickar jag den, för det kan jag.
jag ska få till en bättre film med sommardäck lätt bil och bra tid på prestandadatorn snart.

JOBBARGUBBEN

2011-04-22, 21:33

Hej!
Fick till en film på en repa på 6.4 sek med sportcontact2.orna ca 2,6 bar, full tank och kall asfalt. ca 10 grader ute, motorn kändes stark men det blev lite mycket spinn även med start på 2.an som jag brukar.
Ska försöka lägga in den så ni får se.

JOBBARGUBBEN

2011-12-05, 21:28

Äntligen händer det lite som platsar i denna tråd.
nu har jag fått hem Öhlins coiloverkit Road&track.
Jag får på det i januari, återkommer om körintryck senare.

JOBBARGUBBEN

2012-01-19, 19:22

nu har jag fått på dem och kört lite.
tyvärr så är det ju vinter så väglaget lämnar ju lite att önska.
på "avlyst"motorväg som saltats körde jag ca 180 och svängde lite fram och tillbaks mellan filerna och den kändes klippstabil. man kunde sitta och styra mellan filerna helt odramatsikt. Tidigare fick man passa lite och man var orolig att få kast eller så.
kring 150 tordes jag provocera lite hårdare och var inte ett dugg orolig som jag tidigare varit då den upplevts som lite sladdig och orolig.
ska tillägga att den inte alls på något sätt upplevs understyrd eller tråkig, utan bara grymt stabil och bra.
jag är grymt nöjd än så länge.
jagåterkommer med mer info när asfalten torkat och sommardäcken kommit på.

Kongo

2012-01-19, 19:47

Vafan jordgubben lever din bil fortfarande?? ;)

ola

2012-01-20, 06:14

JOBBARGUBBEN

2012-01-20, 18:24

Vafan jordgubben lever din bil fortfarande?? ;)

den lever i allra högsta välmående ännu. jag har nyss skämt bor den med ny olja av värsta castrolsort efter 1000mil samma som till M5.

apropå service. de tömde min M7 oil catchcan på ca 1dl vatten med oljesörja som annars hamnat i insuget, den verkar alltså också funka bra. den har nu gått 2000mil.

ola

2012-01-20, 19:16

den lever i allra högsta välmående ännu. jag har nyss skämt bor den med ny olja av värsta castrolsort efter 1000mil samma som till M5.

apropå service. de tömde min M7 oil catchcan på ca 1dl vatten med oljesörja som annars hamnat i insuget, den verkar alltså också funka bra. den har nu gått 2000mil. se där ett argument bra som något att slå till på någon av de två M7 catchcans som jag har kvar här på hyllan!

JOBBARGUBBEN

2012-02-05, 11:41

JOBBARGUBBEN

2012-03-26, 09:13

9337porr

JOBBARGUBBEN

2012-06-11, 22:42

Hej!
Jag har varit på mittbanan i Härnösand och sänkte tiden på banan med 3sekunder efter montaget av öhlinskitet.
Den gick mycket bra på banan. Tiderna låg nu kring 1.10, förut låg de över 1.13.

ola

2012-06-12, 06:43

JOBBARGUBBEN

2014-05-03, 20:28

Minin är tyvärr såld till en trevlig kille förra våren.
Därför är jag inte aktiv här längre.
Blev en bmw m135i istället.
Håller dock lite koll här emellanåt.