handdator

Visa fullständig version : Funderingar kring (lätta) fälgar och bra däck


NickeNorrlänning
2009-05-26, 14:51
Har tänkt köpa in ett set nya fälgar och däck och eftersom jag kör sugmotor-Mini med begränsad effekt (i bästa fall runt 130Hk) vore det intressant att höra reflektioner från er som bytt till lättare fälgar (typ OZ superleggera och liknande). Vore kul om ni ville dela med er av era erfarenheter tex skillnader i prestanda väghållning etc. Förslag på bra icke-R-däck mottages också tacksamt. Har tänkt montera EBC bromsar och kortare fjädrar också, dvs bilen ska gå att ha kul med på träffarna utan allt för våldsamma investeringar.
Hobbe
2009-05-26, 16:54
OZ Super/Ultraleggera eller Team Dynamics Pro race är lätta fälgar strax under 7-8 kg styck beroende på storlek.
Ingen direkt skillnad på "rattlåsprestandan" om det är det du efterfrågar.
NickeNorrlänning
2009-05-27, 06:58
OZ Super/Ultraleggera eller Team Dynamics Pro race är lätta fälgar strax under 7-8 kg styck beroende på storlek.
Ingen direkt skillnad på "rattlåsprestandan" om det är det du efterfrågar.

Tack för ditt svar, Hobbe. Åker du på 17" eller 18"? Vilket ET har du? Märkte du några skillnader i uppträdande på gata eller bana efter du monterade Ultraleggerafälgarna? Vet du (eller någon annan kanske) förresten vad en Mini originalfälg i 17" alt en standardmässig eftermarknadsfälg av god kvalitet i 17" kan tänkas väga? Det brukar gå att hitta info om vikterna på de lättare fälgarna tex OZ Ultraleggera, men inte om de mer standardmässiga fälgarna. Fick höra från min lokala däckhandlare igår att OZ Ultraleggera är mycket sköra. Stämmer verkligen detta? Jag trodde de var både starka och lätta... Vad gäller rattlåsprestandan är det väl kanske inte det primära (då köper man inte en Mini one :D ), men absolut inte oviktigt. Har tidigare erfarenheter av väldigt stora skillnader mellan olika fälgar däck. Bytte på en liten och lätt Honda CRX tex från Ronal 7,5x16" med fulda 205-45-16 vad-det-nu-var-för-modell till 7x16" Kosei Sniper med Conti sport 195-50-16 och det kändes som bilen fick 20 hästar extra. Man brukar också kunna känna väldigt stor skillnad om man går från tex 15" fälgar med moderata däck till 17" med något bredare däck. Inte speciellt konstigt igentligen då en större del av massan flyttas utåt på hjulet = ökat tröghetsmoment (om man nu inte har däck med lägre densitet än materialet i fälgarna). Vidare kan det ju vara så att på kompressor- eller turbo-minisar märker man inte så stor skillnad pga avsevärt bättre vridmoment.

Men som sagt jag är väldigt intresserad av allas erfarenheter av fälgar och däck. Kom igen nu allihopa, det kan ju inte bara vara Hobbe som provat mer än en sorts fälgar eller däck... ;)
powernap
2009-05-27, 07:09
*kör på hobbes gamla fälgar*

dock nya R däck, toyos tippelåttor....
NickeNorrlänning
2009-05-27, 08:34
*kör på hobbes gamla fälgar*

dock nya R däck, toyos tippelåttor....

Tjena,

har du märkt några skillnader (förutom bättre grepp)? Storlek och ET?
powernap
2009-05-27, 09:04
Tjena,

har du märkt några skillnader (förutom bättre grepp)? Storlek och ET?

eh....dom e runda:confused: ;-) 17tum

fälgarna är ju några kilo lättare än standard, så något ger det säkert, enligt den gamla tesen roterande massa bla bla bla

greppet med riktiga däck samt -3,3 camber fram gav VÄLDIGT mycket grepp...
NickeNorrlänning
2009-05-27, 10:01
eh....dom e runda:confused: ;-) 17tum

fälgarna är ju några kilo lättare än standard, så något ger det säkert, enligt den gamla tesen roterande massa bla bla bla

greppet med riktiga däck samt -3,3 camber fram gav VÄLDIGT mycket grepp...

Hmmm... Har hört att åttakantiga ska vara snabbare än runda. :o Grävde för övrigt runt i din bils tråd och hitta viktinfo ang original 17" = 11,8kg/st. Huga! Undrar hur mycket mina superduper 17" som säker är tillverkade i Kina väger...? Börjar nästan fundera på superlätta 16" + gatgodkända R-däck... :handen:
powernap
2009-05-27, 10:09
Hmmm... Har hört att åttakantiga ska vara snabbare än runda. :o Grävde för övrigt runt i din bils tråd och hitta viktinfo ang original 17" = 11,8kg/st. Huga! Undrar hur mycket mina superduper 17" som säker är tillverkade i Kina väger...? Börjar nästan fundera på superlätta 16" + gatgodkända R-däck... :handen:

omvandla den funderingen till handling!!
NickeNorrlänning
2009-05-28, 10:19
omvandla den funderingen till handling!!

Väntar offert och leveranstid på 7x18" Ultraleggera.
powernap
2009-05-28, 10:33
Väntar offert och leveranstid på 7x18" Ultraleggera.

:banana:
NickeNorrlänning
2009-06-29, 12:19
Bytte hjul häromdagen och passade på att väga dem också.

Från
Kanstötta Mega Futera 7x17 ET38 med Nankang 205-45-17 -> 19kg/st
Till
Mini R85 S-Spoke (S-Lite) ET45 med Fullrun 215-40-17 -> 21kg/st

Bilen blev lugnare på vägen och spårar mindre. Tyvärr slår det aningen mer i hjulupphängningarna på dålig väg sannolikt pga den högre ofjädrade vikten. Har inte hunnit prova om det medförde några skillnader i prestanda. Återkommer om det när jag testat. Fullrun-däcken ska bytas ut.

Någon som vet hur mycket ett 205-45-17 av god kvalitet väger? Har kollat på http://www.wheelweights.net/ och sett att S-Spoke väger 11,4kg vilket efter lite avancerad kalkulation ger att ett Fullrun 215-45-17 väger ca 10kg.

Är det någon som känner till en bra databas för vikter på däck?