Micke64
2008-07-26, 15:41
Hej på er,
jag håller som bäst på att fixa offert på en Cooper Clubman D som jag skall ha som tjänstebil. Dax att pensionera den spritdrickande niofemman och skaffa nåt roligare! ;)
Jag har inte haft förmånen att äga en Mini tidigare, och tar tacksamt emot allt bistånd från er som är garvade veteraner vad gäller bra-att-ha resp måste-ha från tillbehörslistan! :)
Jag kör ungefär 6000 mil om året totalt, mest i Skåne, vilket innebär att jag i tidigare firmakärror har prioriterat stolar och stereo före skinn och annat blingbling. Nu är ju Minin i ett annat prisläge, i princip har jag möjlighet att kryssa i allt i listan och ändå klara gränsen men ju billigare jag får den desto billigare per månad blir det för mig också förstås.
Clubman D, är den verkligen så snål som reklamen säger? 0,41 blandad körning låter osannolikt, allt under 0,5 ser jag som fantastiskt!
Så, vad tycker ni är "måsten" på en Clubman med ovanstående bakgrund?
-Chili eller Pepper, för- och nackdelar med resp paket? Måste man ha run-flat däck om man tar Chili t ex? Är de så mycket obekvämare som det sägs?
-Takluckan, sänker den takhöjden mycket? Värd 9900.-?
-Sportstolarna, om man inte tar Chilipaketet, är de värda 3200.- extra?
-AC vs. ACC? Funkar den enklare AC:n bra, eller är det värt 3000.- extra för ACC?
-Mini Boost CD, är det en kraftigare förstärkare bara? Med högtalarpaketet för 4900.-, värt stålarna?
-Andra tillbehör som jag borde överväga?
Måste ju bara berätta om skillnader i intresset att sälja Mini, började med Förenade bil i Malmö. De var extremt ointresserade av att sälja Mini, orkade inte ens bry sig om att kolla vår företagsrabatt på Mini, offerten var ett skämt. Tänkte köpa Subaru istället, men besökte Autopartner i Kristianstad av en händelse. NU var man intresserade, och kunde omgående berätta att vi hade avtal med Mini dessutom! Väntar nu på en offert med spänning!
Lutar åt att skaffa en i Lightning Blue med Silver tak/stolpar, men resten av innehållet hoppas jag få tips om här..!
Tack på förhand,
/Micke
jag håller som bäst på att fixa offert på en Cooper Clubman D som jag skall ha som tjänstebil. Dax att pensionera den spritdrickande niofemman och skaffa nåt roligare! ;)
Jag har inte haft förmånen att äga en Mini tidigare, och tar tacksamt emot allt bistånd från er som är garvade veteraner vad gäller bra-att-ha resp måste-ha från tillbehörslistan! :)
Jag kör ungefär 6000 mil om året totalt, mest i Skåne, vilket innebär att jag i tidigare firmakärror har prioriterat stolar och stereo före skinn och annat blingbling. Nu är ju Minin i ett annat prisläge, i princip har jag möjlighet att kryssa i allt i listan och ändå klara gränsen men ju billigare jag får den desto billigare per månad blir det för mig också förstås.
Clubman D, är den verkligen så snål som reklamen säger? 0,41 blandad körning låter osannolikt, allt under 0,5 ser jag som fantastiskt!
Så, vad tycker ni är "måsten" på en Clubman med ovanstående bakgrund?
-Chili eller Pepper, för- och nackdelar med resp paket? Måste man ha run-flat däck om man tar Chili t ex? Är de så mycket obekvämare som det sägs?
-Takluckan, sänker den takhöjden mycket? Värd 9900.-?
-Sportstolarna, om man inte tar Chilipaketet, är de värda 3200.- extra?
-AC vs. ACC? Funkar den enklare AC:n bra, eller är det värt 3000.- extra för ACC?
-Mini Boost CD, är det en kraftigare förstärkare bara? Med högtalarpaketet för 4900.-, värt stålarna?
-Andra tillbehör som jag borde överväga?
Måste ju bara berätta om skillnader i intresset att sälja Mini, började med Förenade bil i Malmö. De var extremt ointresserade av att sälja Mini, orkade inte ens bry sig om att kolla vår företagsrabatt på Mini, offerten var ett skämt. Tänkte köpa Subaru istället, men besökte Autopartner i Kristianstad av en händelse. NU var man intresserade, och kunde omgående berätta att vi hade avtal med Mini dessutom! Väntar nu på en offert med spänning!
Lutar åt att skaffa en i Lightning Blue med Silver tak/stolpar, men resten av innehållet hoppas jag få tips om här..!
Tack på förhand,
/Micke