Visa fullständig version : Köpa R53 eller R56 MC S?
Hej alla glada MC ägare. Är på jakt efter en MC S till tjejen (kommer självklart köra lite grann själv också) :). Kommer mestadels rulla i stadstrafik, men ngn gång emellanåt skall den även kunna transportera oss till landet (5-6 mil) samt kanske ngn enstaka gång / år en längre körning på 50 mil tur /retur.
Har tittat runt en del på blocket och bytbil och vad jag kan se så är det ju inte så jättestor skillnad på priserna om man gämför R53 -06 och R56 -07 med ungefär likvärdig utrustning.
Har själv än så länge bara kört R53 (ej S), men har förstått att den gamla skall ge mer körglädje medan R56 skall vara lite mer slätstruken, men lite bättre som allroundbil?
Tycker själv R53 är snyggare än R56 och skulle häldre köra kompressor med körglädje än turbomatning som är slätstruken, men man måste ju även tänka på ekonomin (värdeminskning över tiden) samt vilken bil som är lättast att bli av med när man väl ämnar sälja den.
Vad säger ni som har lite mer erfarenhet och koll på läget? Vad rekomenderar ni mig?
Eftersom du och tjejen ska ha den som lite allroundbil så kan du välja vilken som. Både R56 och R53 duger.
Prismässigt är det en fördel att handla en något begagnad så slipper ni den stora värdeminskning alla nybilsköpare får ta.
Eftersom att du har den goda smaken att tycka ett R53:an är snyggare än R56:an, och att en kompressor är roligare än en turbo så borde ju valet vara enkelt, eller ? ;)
Eftersom du och tjejen ska ha den som lite allroundbil så kan du välja vilken som. Både R56 och R53 duger.
Prismässigt är det en fördel att handla en något begagnad så slipper ni den stora värdeminskning alla nybilsköpare får ta.
Eftersom att du har den goda smaken att tycka ett R53:an är snyggare än R56:an, och att en kompressor är roligare än en turbo så borde ju valet vara enkelt, eller ? ;)
Tanken var att handla beggat både som R53 och R56. Undrar dock hur köpare om 3-4 år kommer ställa sig till det faktum att det finns en ny resp "gammal" modell...
Som allroundbil är kanske lite att ta i, har en RS4 avant -07 som gör det mesta, men eftersom tjejen kör typ 3-400 mil / år kan det ju vara kul att lägga några mil på mini:n imellanåt :cool:
Eftersom båda bilarna fortfarande är tillräckligt "roliga" för att tillfredställa både mig och tjejens behov så är det väll mest så att jag inte vill offra för mycket pengar i form av andrahandsvärde för att jag tycker om den gamla modellen mer. Om man tittar idag på priserna så verkar det ju vara hugget som stucket, men frågan är ju om 3 år. Har den lilla skillnaden som är idag blivit större, eller kanske rent av mindre???
Christian
2008-02-25, 14:05
Har du frågat din tjej vilken Hon vill ha, eftersom det låter mest som om hon kommer att köra den.....??
3-400 mil per år????
Jag kör ca 350-400 mil per månad ...inom jobbet... Och det tycker jag är lite..
Så köp den bilen som NI trivs bäst med, som ni hittar beg. Vilken det blir spelar ingen roll. Kör på magkänslan.
Har du frågat din tjej vilken Hon vill ha, eftersom det låter mest som om hon kommer att köra den.....??
3-400 mil per år????
Jag kör ca 350-400 mil per månad ...inom jobbet... Och det tycker jag är lite..
Så köp den bilen som NI trivs bäst med, som ni hittar beg. Vilken det blir spelar ingen roll. Kör på magkänslan.
Saken är den att hon tycker ju den röda -06an är snyggare än en grå -07a, och där håller jag definitivt med. Dock är det ju så att eftersom jag ska köpa bilen men knappt kommer bruka den vill jag ju att den ska kosta så lite som möjligt (vem vill inte det) i värdeminskning (antar att service osv lär vara ungefär desamma). Sen så vill jag ju även vara sånär säker på att man kan bli av med bilen om några år (när det kanske nalkas barn eller liknande). Och det är ju där som aspekten "ny eller gammal" kommer vara det starkaste argumentet tror jag. Hade jag varit i sitsen om 3 år så hade jag nog velat köpa den nya modellen om det inte var så att jag var väldigt insatt i modellerna.
Lutar åt den röda även om det är den gammla modellen då den är så mycket trevligare att titta på. Dessutom vart det helläder i den vilket är en fördel när man har en lite hund som skitar ner. Att den inte har ngt panoramatak kan i alla fall jag leva utan då jag även har en Saab cabbe att glida i på sommaren :)
R56 S är ju inte direkt "slätstruken, som du uttrycker det. Ganska långt från slätstruken tycker i alla fall jag :D
Det är ju inte en "klassisk" turbobil där allt kommer efter 3000 rpm, utan den laddar fullt från 1000 rpm och påminner därför mer om en kompressor än en turbo. Dock viner den ju inte som kompressorn gör och även om det är någon millisekund långsammare respons när man slänger sig på gasen, i jämförelse med kompressorn, så är det ju R56:an en snabbare bil än R53.
Det finns en skojare på forumet som heter RobertH och han säger att standard R56 S (175 hk turbo) går som en trimmad R53 S (210 hk kompressor), vilket verkar det verkar vara många som håller med om.
Själv kör jag R56 S och är toknöjd!
ps. R56 S finns i rött också ;) ds.
Christian
2008-02-25, 17:36
Det finns en skojare på forumet som heter RobertH och han säger att standard R56 S (175 hk turbo) går som en trimmad R53 S (210 hk kompressor), vilket verkar det verkar vara många som håller med om.
Kan tyvärr ej hålla med den skojaren,,, Jag kör Works. :handen:
Kan tyvärr ej hålla med den skojaren,,, Jag kör Works. :handen:
Robert sa nog det där när han var onykter.
Hans jämförelse gäller nog bara i regionen runt tomgångsvarv för det är ju där han håller till :woot:
Som vanligt är det R.E som missuppfattat allt! Jag sa att en GP är lika snabb som en R56 om Hobbe kör den. När vi andra kör så är måste R53:an ha välpolerade backspeglar för att ens hinna få en skymt av R56:an.
Som vanligt är det R.E som missuppfattat allt! Jag sa att en GP är snabbare än en R56 eller Ferrari om Hobbe kör den.
Fast R53 Kromraketen är snabbast av alla
Ja men då så ;)
Som vanligt är det R.E som missuppfattat allt! Jag sa att en GP är lika snabb som en R56 om Hobbe kör den. När vi andra kör så är måste R53:an ha välpolerade backspeglar för att ens hinna få en skymt av R56:an.
Men en R50 Cooper är lika snabb som alla om Fredrik eller jag kör :D
Tillbaka till ämnet.
Jag tycker ni ska satsa på så ny bil som möjligt för samma pengar.
Men ha även med så mycket utrustning som möjligt i ekvationen.
Alt. så satsa på en R53 som är lite äldre, men med massa utrustning.
RandyPiper
2008-02-25, 21:05
Om jag vore er skulle jag satsa på en r53 works eller r53 works GP, ni kommer att trimma vare sig ni vill eller inte iaf. Med works från början blir det bättre andrahandsvärde.
Om jag vore er skulle jag satsa på en r53 works eller r53 works GP, ni kommer att trimma vare sig ni vill eller inte iaf. Med works från början blir det bättre andrahandsvärde.
Saken är den att vi nog inte kommer göra det faktiskt även om jag är van vid att trimma då jag är en urbota saab fantast. Dock så kör jag idag både en trimmad saab 9-3 Aero cabbe samt en RS4 Avant -07a så effekt finns det gott om redan.
Vad jag är ute efter är en bil som ska vara så "billig" som möjligt samtidigt som den ska ge så lite bekymmer samt vara riktigt rolig... självklart ska ju även tjejen tycka om den också :)
Vad jag är ute efter är en bil som ska vara så "billig" som möjligt samtidigt som den ska ge så lite bekymmer samt vara riktigt rolig... självklart ska ju även tjejen tycka om den också :)
Jag tror att det sista alternativet inte blir så svårt att uppfylla i alla fall ;)
En sak som du bör ta med i ekvationen är ju bensinkostnaden då du skriver att det ska vara "billigt" att ha den - en R53 S eller R56 S är ju en fråga om smak (båda är fantastiska bilar), men ska du spara en (bra) peng på bensin utslaget under en längre tid väljer du R56 S.
Jag hade tidigare en Cooper -02 och var grymt nöjd med den men sökte efter lite mer effekt (jag ville skaffa en S) - eftersom det var generation 1 jag hade haft ville jag pröva generation 2 (alltså R56).
Min uppfattning om skillnaderna är kort och koncist (och helt ovetenskapligt):
R50/R53: Något charmigare, första generationen som "startade allt", kompressortjut (S). Ett minus är känslan i vissa material, samt om jag inte missminner mig problem med växellådor på tidigare årsmodeller.
R56: Bättre kvalitet i material, bättre ekonomi (drar mindre soppa), tappar något i starten mot en R53S men kommer igen tack vare turbon, mer gedigen känsla. Ett minus är motorhuven som de designat lite märkligt över hjulhusen på båda sidorna fram (det är en glipa på någon cm extra som ser lite onödig ut), samt plastskärmarna som av någon anledning blivit större. Ett sätt att kringå detta är att lackera skärmarna i bilens färg som jag gjort på min 8)
För era behov är nog R56an det rätta valet trotts allt.
För era behov är nog R56an det rätta valet trotts allt.
Fasen, är ju egentligen mer sugen på den Röe R53an, men är ju innerst inne medveten om att R56an är det mer passande valet... Vill ju att den ska vara rööööööd... Passar min Röda RS4a då :D
Fasen, är ju egentligen mer sugen på den Röe R53an, men är ju innerst inne medveten om att R56an är det mer passande valet... Vill ju att den ska vara rööööööd... Passar min Röda RS4a då :D
Inte för att jag vet något om skick/import/etc, men jag tror att den kan stå sig rätt bra ett par år när det gäller värdet. Särskilt då du ju nämnt att ni ej kommer öka på miltalet så väldigt mycket per år.
http://www.blocket.se/vi/15199749.htm?ca=11_s
/M v h, JockeO
Haha, ok, men isåf skulle jag säga som Jocke.
Works håller värdet bättre. Röda MINIs verkar inte vara svårsålda heller.
Är import aktuellt?
Isåf tror jag att denna bil kan vara ett bra köp, priset är inte så högt när man kollar utrustningen.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=29374141&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.modelDescription=works&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&negativeFeatures=EXPORT&colors=RED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1
Inte för att jag vet något om skick/import/etc, men jag tror att den kan stå sig rätt bra ett par år när det gäller värdet. Särskilt då du ju nämnt att ni ej kommer öka på miltalet så väldigt mycket per år.
http://www.blocket.se/vi/15199749.htm?ca=11_s
/M v h, JockeO
Tack för tipset, har kollat på den, men tycker dock den har rullat lite för långt. Har hittat en -06a tagen i bruk -07 med 1 års kvarvarande nybilsgaranti samt 2 års vagnskada. Har curry och chilli samt helläder, dock ingen taklucka :(. Verkar som jag kan få loss den för 190 eller kanske lite därunder. Känns som en bättre deal även om den inte är trimmad...
Ska kolla på en -07a på tors så får vi se åt vilket håll det lutar åt sen...
Går det att bygga om en JCW GP så att man kan nyttja baksäte?
Haha, ok, men isåf skulle jag säga som Jocke.
Works håller värdet bättre. Röda MINIs verkar inte vara svårsålda heller.
Är import aktuellt?
Isåf tror jag att denna bil kan vara ett bra köp, priset är inte så högt när man kollar utrustningen.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=29374141&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17500&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.modelDescription=works&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&negativeFeatures=EXPORT&colors=RED&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1
Den var schysst.
men att man inte väljer till acc när man ändå plockar på allt fattar jag inte.
Men satan va schyssta JCW stolarna är.
Ska kolla på en R56 -07a idag, Cooper S med Panoramatak samt chilipaket. Är det ngn mer utrustning man bör kolla efter på bilen? Vet att den har vinterdäck på mini alufälgar i alla fall, samt även sportchassi.
Chilipaketet täcker ju in det viktigaste, sedan är det upp till tycke och smak. Vissa tycker inte att CD-spelaren är något att ha medans andra finner den enklaste (CD Wave) fullt tillräcklig (jag har den och den duger i alle fall åt mig).
Panoramataket var jag inte så intresserad av tidigare, men när man har det är det en mycket större känsla av rymd i bilen - ljust och luftigt.
Sportchassiet kan ju upplevas som något stötigt, men jag tycker det ger en ännu sportigare karaktär åt bilen, så det är ju bra.
Hoppas du hittar något intressant så vi får välkomna dig när du skaffat din första MINI 8)
powernap
2008-02-28, 12:15
spännande johnken, skriv in hur det har gått för dig....håller tummen
Jag tycker att R53 både är snyggare och roligare att köra -och den blir förstås bara billigare och billigare. Enda fördelen med R56 som jag ser det är att kvalitén på inredningsdetaljerna har blivit bättre -och i en del fall större! Herrejösses, vem knölade in en Moraklocka här? Jaså är det hastighetsmätaren!
Ja, då ska man förhoppningsvis kunna hämta ett nytt tillskott till vagnparken under morgondagen eller helgen, bara den sega bankkvinnan får ändan ur stolen och skakar fram mina pengar :)
Bestämde oss för en grå/svart R56 Cooper S med ca 900 mil på mätaren. Den är utrustad med panoramatak samt Chilipaket och sportchassi. 17"are på både sommar och vinterdäck, båda i nyskick.
Hoppas att den skall fylla våra behov samt vara en nöjesgivande bil :D.
Återkommer med bilder samt omdöme när affären är avklarad.
Tack för alla tips och råd. Mycket trevligt forum måste jag säga.
mvh John
Går det att bygga om en JCW GP så att man kan nyttja baksäte?
Nej. Någon kommer säkert att säga att det går men jag förbjuder dig att fördärva en av 2000 limiterade MINIsar!
Grattis! Tror inte du kommer att ångra dig en sekund. Sen så tror jag din tjej kommer köra 6-800 mil med den för att hon älskar den och du lika många! :)
Grattis! Tror inte du kommer att ångra dig en sekund. Sen så tror jag din tjej kommer köra 6-800 mil med den för att hon älskar den och du lika många! :)
Kanske slutar med att jag kör mini:n och hon kör RS4an :D, eller inte... Återstår att se HUR kul den är, kan knappt vänta.
Ja, då ska man förhoppningsvis kunna hämta ett nytt tillskott till vagnparken under morgondagen eller helgen, bara den sega bankkvinnan får ändan ur stolen och skakar fram mina pengar :)
Bestämde oss för en grå/svart R56 Cooper S med ca 900 mil på mätaren. Den är utrustad med panoramatak samt Chilipaket och sportchassi. 17"are på både sommar och vinterdäck, båda i nyskick.
Hoppas att den skall fylla våra behov samt vara en nöjesgivande bil :D.
Återkommer med bilder samt omdöme när affären är avklarad.
Tack för alla tips och råd. Mycket trevligt forum måste jag säga.
mvh John
Grattis! Och välkommen till MINI-världen! :handen:
Vi ska väl inte överskatta våra bilar För mycket nu. :)
Jag satsar iaf mina kort på att du fortarande kommer tycka RS4an är roligare på de flesta vägsträckor.
Men någon gång ibland är det kul at att lattja i en liten bil också :)
Kul, då är det hög tid att säga: Välkommen i gänget, Johnken 8)
powernap
2008-02-29, 12:29
lyfter på hatten för ett klokt bilval :buttrock:
*nu e du fast*
Gratulerar!
Ser fram emot att se dig / er som medlemmar i klubben snart också!
Ja, banken är aldrig så snabb som man önskar så det blir till att hämta bilen i början av nästa vecka istället, men den som väntar på ngt gott väntar.....
Kanske tur att man inte kan hämta den denna helg, ska ha middag ikväll samt på 30års parre imorgon. Skulle bara ha ångest över att man är bakis med en ny bil parkerad på gatan :)
Så, 19.30 imorgon Tis är det som gäller :) Då blir man ägare till en Mini för första gången. Kan knappt bärga mig...
Vi håller tummarna för dig!
Spännande Johnken - lägg upp bilder på den sedan.
Kanske konbanan på Lunda utanför Uppsala den 25/5 kan vara något för dig att komma med på?
powernap
2008-03-04, 07:48
Så, 19.30 imorgon Tis är det som gäller :) Då blir man ägare till en Mini för första gången. Kan knappt bärga mig...
BARA TIMMAR KVAR......känner igen känslan i situationen....som barn på julafton....ser fram emot ditt första inlägg som miniägare
Jo, går bara och väntar på att jobbet ska ta slut så man kan åka och hämta bilen...
Konbana på Lunda låter inte helt fel, hoppas bara att det inte krockar med andra saker (brukar vara så att alla bilträffar jag ska på krockar med jobb eller dylikt).
Ska man vara medlem i klubben för att få deltaga på banträffar och dylikt?
mvh John
John, du behöver inte vara en betalande medlem (á ca 150:-/år) för att komma och köra, däremot får du rabatt på delar och tillbehör hos MINI samt ett (kommande) startpaket.
Man bestämmer själv om man vill vara betalande medlem eller ej, men om man väljer att stödja NMCS så går pengarna i huvudsak till framtagande av klubbmaterial samt så småningom antagligen sponsring för klubbmedlemmarna av något event (så medlemmarna kan få rabatterad eller helt kostnadsfri körning, kanske vid en konbana eller liknande).
John, du behöver inte vara en betalande medlem (á ca 150:-/år) för att komma och köra, däremot får du rabatt på delar och tillbehör hos MINI samt ett (kommande) startpaket.
Man bestämmer själv om man vill vara betalande medlem eller ej, men om man väljer att stödja NMCS så går pengarna i huvudsak till framtagande av klubbmaterial samt så småningom antagligen sponsring för klubbmedlemmarna av något event (så medlemmarna kan få rabatterad eller helt kostnadsfri körning, kanske vid en konbana eller liknande).
Jaha, ok. 150/år vart ju inte ngt att snacka om, så får man bara använda bilen (så inte tjejen lägger beslag på den) så är det givet :)
powernap
2008-03-04, 20:26
BERÄTTA BERÄTTA BERÄTTA........är nog fler med jag som är nyfikna...
RandyPiper
2008-03-04, 20:58
Jepp jag e nyfiken, hur går det johnken ? Fortfarande ute och kör ?
Dåså, nu är man ägare till en R56 Cooper S. Dark silver metallic med ngn halvläderinredning samt Chillipaket, motor/kupévärmare, 17" sommar samt vinterdäck på Mini originalfälgar samt panoramatak. Jag ser ut så här ungefär :D. Har inte hunnit köra så mycket då tjejen körde hem bilen medan jag fick ligga före/efter/bredvid och beundra denna skapelse. Tog dock en liten sväng efter att jag lastat ur sommardäcken och lagt dem i förrådet. Måste säga att jag är förvånad över hur bra den faktiskt går. Riktigt bra drag, med väldigt lite turbolag. Skönt ljud ur piporna även om R53an låter lite roligare. Panoramataket bidrar till en "upplevd" ökad rymd i kuppén vilket är trevligt. Måste säga att man märker verkligen att det är en liten bil med ett hjul i varje hörn, så rapp och rolig så.... ojojoj... Detta trots att bilen rullar på 17" dubbade Hakka5or som är bland det sämsta jag kört på barmark (dock troligen det bästa som finns på snö och is). Kan nästan inte vänta tills sommardäcken ska på, nästan så man ska springa iväg och byta redan nu bara för att :cool:
Hade ju tänkt att denna bil skulle förbli original, men har redan börjat fundera på helsats från Milltek, ngn skön mjukvara, sänkning samt 18"are... Får dock vänta lite med detta då 2 bilinköp frästar på plånboken, samt att lägenheten fortfarande inte är helt inredd.
Håll tillgodo med bilderna från annonsen och därmed tagna av förra ägaren.
På listan att göra står närmast en Ditec lackbehandling hos J.Sandell - Stockholms bilvård. Han har haft äran att göra alla mina tidigare bilar, och även RS4an ska lämnas in dit, faktiskt under morgondagen. I övrigt så får nog bilen rulla original fram tills sommaren i alla fall, hoppas verkligen att Mr.:evil: kan hålla sig borta ett tag.
Summar summarum, mycket nöjd med denna dags skörd. Hoppas bara jag får köra bilen lite nu...
Härligt Johnken! Grattis till en fin bil!
Tycker du den är rolig med de dubbade vinterdäcken så kan jag försäkra dig om att det blir en helt annan femma när du slänger på sommardäcken.
Jag har exakt en likadan bil, med exakt samma dubbade vinterdäck (hakka5) och det går inte att jämföra körkänslan med dom och sommardäcken.
I jämförelse mot sommarsulorna så känns bilen som "vilken bil som helst" med vinterdubben! Den går rakt fram i kurvorna, inget grepp när man gasar och låter förfärligt mycket. Så byt till sommardäcken snart så får du en mycket roligare bil! :)
// Rasmus
I jämförelse mot sommarsulorna så känns bilen som "vilken bil som helst" med vinterdubben! Den går rakt fram i kurvorna, inget grepp när man gasar och låter förfärligt mycket. Så byt till sommardäcken snart så får du en mycket roligare bil! :)
// Rasmus
Låter bra det Rasmus, nästan så man får ta och slänga på sommarpuckarna till helgen dårå :) Tror inte det kommer bli så mycket mer minusgrader här i sthlm nu så... :D
Låter bra det Rasmus, nästan så man får ta och slänga på sommarpuckarna till helgen dårå :) Tror inte det kommer bli så mycket mer minusgrader här i sthlm nu så... :D
Min MINI-kalender säger att det inte kommer någon mer snö och att det är hög tid att sätta på sommardäcken! :D
Johnken,
Grattis.
Du behöver putsa piporna bak !
Inte visa bild på smutsig bil ;)
Mr_Varre
2008-03-05, 11:17
Stort grattis!!!!
Härlig med en ny engagerad blivande medlem! Grattis!
HF-Björn
2008-03-07, 22:03
Grattis! såg den där på blocket nyss, va ett bra pris på den!
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.