Trimning Cooper S

[BjörnB]

Funderar lite på detta kit:
http://www.minimania.se/shop/cooper-laddtrycksuppgradering-p-34.html
Ska ge 25-30 hk extra.

Hur mycket arbetet är det att byta remhjulet? Måste man lyfta motorn?

Är det lika bra att byta till 17% när man ändå är igång eller medför det att man bör göra andra modifieringar med spridare och liknade?

Vad skulle 17% uppskattningsvis ge för effektökning?

[Marcus]

Toppeffekten skiljer inte så mkt mellan 15-19 skivorna, däremot får du mer effekt och vrid tidigare i registret om du tar mer %.

15% är driftsäkrast.

Tror att du måste lyfta motorn liite för att komma åt ordentligt.

[BjörnB]

Tack Marcus för ett givande svar!

Någon som installerat nytt remhjul själv, eller finns det kanske någon bra steg-för-steg instruktion på nätet?

Lite olika effektuppgifter anges hos olika leverantörer, borde det inte bli ungefär samma resultat med -15% och chipning/mapning oavsett fabrikat?

[Hobbe]

http://store.webbmotorsports.com/forum/viewtopic.php?t=17

[BjörnB]

Tack för länken, Hobbe.

Kom precis hem med en nyinskaffat Cooper S.
Såg ut som det var lite pyssel att byta remhjul och dessutom krävdes specialverktyg till spännaren.

Känner någon till en bra vekstad i närheten av Linköping som fixar sånt?
(förutom BMW förstås)

[GT]

Paint WorX GBG

[RobertH]

Hittills är det inte så många förutom BMW, Paint Worx, Häggenäs Auto i Hörby och eventuellt Marcus mek i Västerhaninge som har verktygen förutom några privatpersoner. (så vitt jag vet?)

Sen finns det ju några trimfirmor som kan göra det. BSR bland annat, men deras kit är rätt dyra.

Slå mig en signal om du vill ha bra deal på Helix 15% inkl. rem och GIAC programvara.

[Marcus]

Mer om GIAC (www.giacusa.com):

In the future, GIAC will release their proprietary smart cable: putting file switching capabilities in the drivers' hands. This will allow the user to switch from various files that GIAC will provide, including stock, chipped, race gas, and valet mode (for those irresponsible drivers in your life). Those who buy the flash at an authorized GIAC dealer will, as always, get free updates (some dealers charge a nominal installation fee).


Kan tillägga att PM Racing är sveriges officiella återförsäljare och montör av GIAC.

Inte billigt att lämna dit, men garanterat bland de bättre mekanikerna nära sthlm. (billigt och bevisat snabbare bilar (Steg 1,2,3,-> trim) än dahlbackracing.se samt acecompetition.com som är konkurrenterna).

http://www.pmrekond.se

[BjörnB]

Tack för alla tips!

Robban, jag kontaktar dig gärna i början på nästa vecka, så får du rekommendera ett lämplit kit för att få lite snurr på maskineriet!

[RobertH]

Yes! 070-446 60 50 eller info@minimania.se

[ersk]

Tyckte det var bättre att jag fortsatte i denna tråd istället för att starta en ny..

Jag jämförde dessa två annonser

http://www.minimania.se/shop/cooper-laddtrycksuppgradering-p-34.html

och

http://www.minimania.se/shop/kompressorpulley-ultrik-p-56.html

Det enda som verkar skilja är ju den där dosan (samt tändstift). Priset skiljer ju en hel del dock, medans remmen och remhjulet verkar vara samma.

Känns ju lite onödigt och lägga 5000-6000 på en dosa som inte behöver sitta i permanent som jag fattade som, för att få 5-10hk mer?

Om jag fattade det hela rätt så borde man ju kunna låna dosan för en slant av någon som redan köpt ,för att sedan lämna tillbaks den samma dag?

Jag är kanske helt ute och cyklar, men det är därför jag frågar? :)

[RobertH]

Boxen registrerar sig efter bilen och går därför bara att använda i en enda bil tyvärr. Det stämmer att effektökningen med chip inte blir så markant, men allt blir mer anpassat efter de nya förutsättningarna med t.ex. 15% remskiva. Vissa chippar, andra inte. Står löpmeter om detta vara eller icke vara på mini2.

Jag kan som sagt få fram bättre dealar på trimdelar med Helix pulleys och GIAC programvara.

[powernap]

*glöm inte andningen*

[ersk]

Tack för ett jättebra svar, känns ändå som om det där borde komma runt på något sätt, måste ju vara fler än jag som tycker att 5000 är mycket för 5-10 hk :) men med vissa fördelar som du sa.

Ska kolla på mini2, tack!

Har du skrivit priser någonstans på de andra alternativen som jag kan läsa någonstans?

En ny fråga:

Om man uppgraderar med remhjulet etc. hur mycket påverkar laddtrycket soppaförbrukningen, jag har bara kört turbo innan så jag kan inget om kompressorer.

och en till:

Läste om det där skopet man kan sätta på i fram som inte är så snyggt men som sänker lufttempen med 140%, det låter ju ganska mycket men är det någon som vet vad det gör i effekt?

[Christian]

menar du detta ?? http://www.essentialmini.co.uk/M7Scoop.htm

Eller denna??
min favorit dock..
http://www.monstermarketplace.com/storeReferral.asp?StoreID=832&ProductID=280&productName=Palo+Uber+New+MINI+Cooper+S+Carbon+Fib er+Ram+Air+Hood+Scoop&pageType=6&virtualUrl=%7E%2Findex%2Easp%3FPageAction%3DVIEWPR OD%26ProdID%3D280


Hemsida: http://www.paloubermini.com/

NY!!OBS. offtopic
http://www.essentialmini.co.uk/UltraBM10L20.htm