handdator

Visa fullständig version : Höll på att tappa ett hjul på Nürburgring!



Frejkan
2006-08-12, 22:17
Så äntligen efter tre år var jag tillbaks på Nürburgring. Matematik har aldrig varit min starka sida, gick på en mattelektion under gymnasiet... Så jag funderade på att åka 25 varv på en dag. Men så sansade jag mig och nöjde mig med 15 varv, det blir ju lite drygt 31 mil på racerbana vilket räcker gott och väl för en dag. Efter sisådär elva varv började jag höra ett pulserande ljud när jag gjorde högersvängar. Jag tog en paus och försökte uttröna vad det var utan resultat. Efter dagens banåkande tilltog ljudet och började låta och kännas i ratten även när jag åkte rakt fram. Så jag bestämde mig för att åka till en verkstad och kolla, väl på en verkstad så kunde felet snabbt konstateras. Höger framhjul var löst, ordentligt löst. Jag är väldigt glad att jag kollade felet och inte fick se framhjulet rulla före mig på nån serpentinväg, eller på Nürburgring. Nånstans har jag ju en väldig respekt för banan och för att jag inte lärt mig kurvorna så det gick långsamt för mig. Så efter mina varv så stötte jag på tysk mini-ägare som frågade om jag ville åka med en sväng. Med ungefär 150 varv i bagaget och en ca 200 hk mini med ställbara coilovers så gick det undan, trots mina tafatta varv så var nog det här min största upplevelse under dagen!

/Frejkan

http://img230.imageshack.us/img230/2443/coopers5jv9.jpg (http://imageshack.us)

Marcus
2006-08-13, 11:01
Halloj

Låter riktigt kul det där :) Förutom hjulet då, det var mer tursamt att du slapp tappa ;)

Vad behövs för att åka en motsvarande weekend för att få köra lite??
Behöver man liscens? Körde du bara själv eller med nån klubb?

Mvh
Marcus

Frejkan
2006-08-13, 20:31
Halloj

Låter riktigt kul det där :) Förutom hjulet då, det var mer tursamt att du slapp tappa ;)

Vad behövs för att åka en motsvarande weekend för att få köra lite??
Behöver man liscens? Körde du bara själv eller med nån klubb?

Mvh
Marcus

Det är det som är det fantastiska med Nürburgring, du behöver bara en gatlegal bil. Ingen licens, ingen klubbtillhörighet, ingen hjälm, inga handskar. No nothing. Juridiskt är det att se som en tysk betalväg, även om tydligen åtminstone en del engelska försäkringsbolag försöker hitta på konstiga kringelkrokar för att slippa stå för skador som sker på ringen, jag vet inte om de svenska försäkringsbolagen reagerat på liknande sätt. Normalt är ringen öppen ett par timmar för turister varje vardag. Helgerna är lite olika men en del helger så är banan öppen för allmänhetens körning hela lördagen och söndagen och halva måndagen. Men kolla kalendern på: www.nuerburgring.de

Marcus
2006-08-13, 21:15
Är det så pass :)
Då är det ju bara att åka ner, helt underbart!

Får ta mig dit nån gng inom en snar framtid :D

Frejkan
2006-08-14, 19:26
En annan viktig länk för svenska ringen-fans: rejsa.nu, med bla banguide. Boende hittar du på nuerburg.de.

Hobbe
2006-08-14, 20:50
Frejkan,

Svenska försäkringsbolag gillar inte Ringenbesök :wink:

Själv var jag där för första gången i juli under en långhelg.
Det kommer att numera bli ett traditionellt besök även för mig.
En fantastisk bana, men minst ett öga måste vara i backspegeln hela tiden.

Frejkan
2006-08-15, 19:36
Frejkan,

Svenska försäkringsbolag gillar inte Ringenbesök :wink:

Själv var jag där för första gången i juli under en långhelg.
Det kommer att numera bli ett traditionellt besök även för mig.
En fantastisk bana, men minst ett öga måste vara i backspegeln hela tiden.


Ajdå, det var ju inte så bra. Såg bla en Mini som fick fronten lite bryskt kortad. Men annars så var det mest avvåkningar utan några värre skador som jag såg under min dag. Lite regn hade den befriande förmågan att rensa banan från motorcyklar. :D. Banan är ju så fantastiskt stor att det faktiskt stämmer som jag hört tidigare att det kan regna ordentligt i ena ändan och vara torrt i andra delar.

Ace
2006-08-18, 19:58
Övade du på Grand Turismo 4 först? :D Det är nog inte så dumt att känna till kurvorna innan.

Frejkan
2006-08-18, 21:40
Övade du på Grand Turismo 4 först? :D Det är nog inte så dumt att känna till kurvorna innan.

Nej tyvärr, däremot har jag varit där en gång förut. Med en Porsche 944 turbo som jag visste att jag kört sönder motorn på (upptäckte det i Malmö, men fortsatte ner ändå, jag kom hem...). Inget GT för mig (bara G&T :lol: ). Däremot brukar jag sitta och titta på videos och läsa banguider. Fast det vore kul att ha GT4.