Visa fullständig version : På söndag bär det av till Kelleners. Några körtips ?
Tips från Jocke, Johan, eller någon annan som varit där ?
Jag planerar att ta vägen längs Jylland (ingen färja) efter övernattning hos familjen i Malmö, och övernattning söndag/måndag i Tyskland med hemfärd måndag sen eftermiddag.
Trevligt.
Vad blir det? Sportsystem, filter, kammar och ecu :?:
Ett par varv på ringen är ju en lagon inkörning :wink:
Det blir ett gammalt hederligt sugmotorkit, ECU med kamaxlar och något litet annat lull-lull.
Sportkattar var också tänkt men 15000 Kr lät lite mycket för något som inte kommer att hjälpa till med många hästar. Det ger ju lite mer när det är turbo- eller kompressorladdat :wink:
Z:an kommer tillbaka lagom till Tullinge (BMW CS slalom) och Mantorp (BMW SC) :twisted:
Ringenkörning blir det nog tidigast i juli tyvärr.
På söndag bär det av till Kelleners. Några körtips ?
via lund kanske :hehe:
monksen,
Du får hänga på MINI-Martin, och mig på lite körning i Skåne under sommaren :steering:
I mitten av augusti är den årliga BMW-träffen på Ring Knutstorp.
Kör hela steget med kattar och kompressor :wink:
Kör hela steget med kattar och kompressor :wink:
Jag har kollat detta redan.
:shock: ...och då pratar vi trots allt "kompispris" från Kelleners :wink:
Nä, det blir sugtrimmat. Det räcker för att hänga på E46M, vilket är målet.
Sedan kommer ju Z4M med sin V8, och då hänger varken nya M3, M5, eller M6 med :twisted:
Kör hela steget med kattar och kompressor :wink:
Jag har kollat detta redan.
:shock: ...och då pratar vi trots allt "kompispris" från Kelleners :wink:
Nä, det blir sugtrimmat. Det räcker för att hänga på E46M, vilket är målet.
Sedan kommer ju Z4M med sin V8, och då hänger varken nya M3, M5, eller M6 med :twisted:
Ähh varför börja snåla nu.... vad är 50-60k när man får ett 50 tal nya pigga :?: :D
Jag har svårt att tro att en z4 m kommer bli snabbare en ovansående bilar :wink:
Vikten :wink:
Blir det nya M3:ans V8 ostrypt (>400 hk) så pratar vi troligtvis något under 4.7 (M5) och 4.6 (M6) 0-100 km/h.
En ESS-kompressormatad 3.0 L Z4 på >350 hk ligger i dag på 4.7-4.8 s.
Vi får se vad BMW bestämmer, blir det ingen Z4M så kanske mitt vrålåk byts in till en 1-serie Coupe om det kommer en motor masserad till mer än vad 130i kommer att ha (258 hk).
Har för mej att det är motorväg nästan hela vägen ner, typ A1 sen A2 och A3 eller nått sånt. Alltså raka spåret. Men jag åkte rödby-puttgarden ner...
Mycket körande (A7/A3/A2/A1) blev det, men nu är jag tillbaka.
Med vässade kamaxlar och ny mappning testades accelerationen 100-200 km/h på Autobahn, och det fick mig nästan att släppa en klick i byxan... :shock:
Tyvärr stoppade trafik mig från att nå begränsad toppfart (250km/h), men lite drygt 220 km/h blev det.
Det fanns även tillfälle att testa retardationen 200-0 km/h :o
Passade även på att montera gula Pagid bromsbelägg, och byta bromsvätska till en med högre kokpunkt.
monksen,
Du får hänga på MINI-Martin, och mig på lite körning i Skåne under sommaren :steering:
I mitten av augusti är den årliga BMW-träffen på Ring Knutstorp.
SPIKAD :D
Ringen i Juli ... Har du något mer exakt datum??... Kanske har kommit hem då ...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.