Motorlampa lyser

[Supersan]

Hej Kära Mini Coopers!
Jag fundera på att skaffa min första mini.
Problemet är att motorlampan lyser.
Nuvarande ägare har tagit den till Bilia som hitta några felkoder. Dom vill byta kamkedjan!
Men dom säger att det inte är nån garanti att felen släcks.

Skulle ni våga köpa den?

Mvh
//Sam

https://www.blocket.se/vi/93461328.htm

Bifogar felkoderna

[Szummi]

Hade problem med våran där kedjan hade hoppat och bilen blev orkeslös. Byta av kamkedjan kostade oss 8000 med arbete. Som tur var att firman stod för det.

Läste ut felkoder själv och fick inte ens upp dom felkoderna du skriver upp här.

Jag personligen hade inte köpt den utan felet återgärdat.

Se om du inte kan få säljaren till att återgärdat felet och att ni står för helften var isåfall.

Men skriv papper för guds skull så man inte står där som en idiot efteråt om det inte skulle hjälps.

Skickat från min ONEPLUS A6003 via Tapatalk

[Supersan]

Tack för ditt svar.

Det skumma är att felkoderna inte verkar ha med kamkedjan att göra?
man vill liksom inte lägga 10 tusen på kamkedjebyte och fel är kvar ändå?

[Supersan]

Dom på Bilia trodde igentligen att felkoderna berodde på att spännaren till kamkedjan
strulade och att man behöver antingen fixa spännaren eller byta hela kedja och spännare...

Någon som känner igen det resonemanget?

[Szummi]

Jag förstår ditt resonemang. Hade det varit via en firma så hade jag köpt bilen då man har ju garantier. Men är det privat så är det svårare.

Man kan ju lämna in den på en annan verkstad för att få se om dom säger samma sak. Men man har ju inte lust att lägga pengar på en bil som man inte har köpt ennu.

Man skall alltid lita på sin magkänsla. Tycker man det inte känns bra så bara gå därifrån. Finns fler bilar där ute.

Sedan hade jag bytt kedjan samtidigt som spännaren. Det är inte reservdelarna som kostar i detta fallet utan det är arbetskostnaden.

Om man nu vill ha bilen och ägaren är bra och ha med att göra så kan man ju alltid be dom dra av summan vad det kostar att byta kjedja och spännaren och sedan skriva ett kontrakt att man får häva köpet om problemet kvarstår.

Skickat från min ONEPLUS A6003 via Tapatalk

[Supersan]

Säljaren har lagt ett lägre pris på bilen för att ta höjd för ett kamkedje byte. Men han vill bara sälja och bli av med ev problem. Han vill inte gå med på att "lämna tillbaka" bilen om felen kvarstår.
För min del blir det en chansning, köpa grisen i säcken. Det kan vara ett kap! Men det kan vara en stor besvikelse!

[Szummi]

I detta fallet hade jag inte litat på säljaren. Hade själv velat på in den på en auktoriserad verkstad som vet vad dom håller på med för att få det på svart på vitt.

Bilia tar jag mer som en verkstad som tar in allt dom får och är inte inriktade på bmw/mini.

Du får ju inga garantier att felen försvinner pga vad Bilia tror det är.

Personligen så tycker jag att felkoderna tyder på andra saker också.



Skickat från min ONEPLUS A6003 via Tapatalk

[Hagatorpet]

Jag anser priset skall stå i relation med "värsta möjliga scenario" eller åtgärdas före köp, tvivlar på att kamremsbyte görs på auktoriserad Mini verkstad för 10000kr

[swedak]

Om det är "enkelt att fixa" så låt ägaren betala bytet så kan ni ju komma överens om priset när allt är klart. 50 laxar när allt är ok?

Skickat från min SM-G960F via Tapatalk

[Supersan]

Tack alla för er svar. Det låter vettigt att ta bilen till BMW i Göteborg för att undersöka felkoderna mer nogrannt och få svart på vitt vad som behöver bytas.